Schwaches Licht

Hallo Erwin

Hmmm, Du sprichst da was an!

Viele Grüsse, Ernst

ist eher unwahrscheinlich das dort der hund begaben liegt. die oberteile und auch die nadelstange verbiegen sich durch die wärme. du brauchst dir diese beiden teile nicht bestellen, sonder einfach mit sanfter gewalt wieder gerade biegen.
zur fehlerermittlung wäre es einfache, du würdest ein paar machen während des betriebs. auch die von erwin "geforderten" wären bestimmt hilfreich

Es gibt hin und wieder Vergaserunterteile, die zwar wunderbar dicht sind, aber auch nicht wirklich aufmachen.

Der Grund ist jener; der angelötete Ventilsitz hat einen Grat im Bereich der Sitzöffnung.
Wenn nun noch die Vergaserstange durch die Öffnung geschoben wird, um das Ventil aufdrücken, ist nur noch ein Haarspalt vorhanden.
Duch diesen kann sich der Sprit nur schwerlich durchquälen.
Und diese Ursache geht mit deinem Synptom einher.

Abhilfe schaffst Du, indem du Dir eine kleine runde Schlüsselfeile schnappst und den Grat entfernst.
Dafür führst Du die Feile fast ganz in das Röhrchen ein und feilst den Grat mit kurzen und gefühlvollen Hüben weg.
Die Feile schön an der Innenwandung führen.
Dabei drehst Du das Vergaserunterteil ständig, damit immer gleichmäßig abgetragen wird.
Wir wollen ja nicht den eigentlichen Sitz beschädigen.
Anschließend nimmst Du etwas feine Stahlwolle auf einen Finger, drückst das Vergaserunterteil mit leichten Druck auf die Stahlwolle und drehst es dann gleichmäßig hin und her.
So wird auch der Feilgrat beseitigt und gewährleistet, dass das Ventil nacher auch dicht ist.
Mach anschließend eine Sichtkontrolle, ob der Sitz plan ist.