Englische Bahnlampe

Guten Abend,

ich möchte euch meine neueste Errungenschaft vorstellen. Eine Engländerin. Laut Typenschild aus London.

Der Brenner gibt mir ein paar Rätsel auf. Man kann mit dem kleinen Schieber, der sich auf der Welle für den Dochttransport befindet, eine dünne Nadel in den Runddocht stecken.

Die Nadel ist noch verbogen. Ich hoffe man sieht das auf dem Bild. Welchen Zweck diese erfüllen soll erschließt sich mir nicht.

Leider fehlt auf dem Brenner die Halterung für einen Glaszylinder. Wer da noch etwas passendes hätte würde mich über ein Angebot shr glücklich machen.

Ansonsten werde ich es wie bei der kleinen Französin ähh Belgierin halten.

Patina bleibt, nur die Messing und Kupfer Teile werden dezent poliert.

Natürlich werden die verbogenen Teile wie Kamin usw gerichtet. Ach ja, neue Scheiben bekommt sie auch und und und ach ick freu mir 😊

Beste Grüße vom Heiko der schon wieder neu verliebt ist 😆

Hallo Wilhelm,

danke für deine Antwort. Mein Englisch ist leider auch sehr rudimentär.

Jetzt startet meine Suche nach dieser Brennerhaube.

Mysteriös sind auch die drei Dochte. Gehören die zwei dünneren eventuell in die ovale Öffnung? Und wenn ja warum?

Danke auch an ABurger. Durch ihn bin ich an das Foto gekommen.

Beste Grüße Heiko

Tante Edit meint wenn ich mich beim Suchen im Netz genauso blöd anstelle wie beim Bilder anhängen wird das nie was. 🥴😆

Wilhelm 😳👍 bist du narrisch. Vielen vielen Dank für die Infos.

Ich beobachte gerade eine Lampe dieser Baureihe. Nicht schön aber mit kompletten Brenner. Bis jetzt ist sie auch noch relativ günstig.

Aber vielleicht gehe ich auch einen anderen Weg.

Es ist ja bald Weihnachten und ich wollte schon immer eine kleine Drehbank 😊.

Also Danke nochmal und beste Grüße Heiko

Hallo zusammen,

endlich hat meine Suche ein Ende. Also was die englische Lady betrifft.

Bin in England durch E bay fündig geworden. Ich konnte einen original Brenner erwerben mit den dazugehörigen Dochten die so wie es ausschaut ungebrannt sind.

Nun erklärt sich auch die Montage des zusätzlichen Dochtes.

Durch die ovale Öffnung kommt ein dicker Docht der oben aufgetrennt wird und um den eigentlichen Docht (die Öffnung) gelegt wird.

In der Mitte befindet sich ein Docht der aus zwei miteinander vernähten Runddochten besteht.

Ich hänge mal ein paar Fotos an damit man mein Geschreibsel versteht.

Gruß Heiko

Der dicke Docht zerfällt leider schon bei der geringsten Belastung. Wenn einer von euch weiß wo ich solch einen herbekomme wäre ich für einen Tip dankbar.

Der genähte Docht ist erfreulich gut in Schuss.

Er hat eine Blechmarke wo die Naht endet. Ich vermute das ist eine Art Verschleißanzeige.

Soooo und nun leuchtet sie endlich wieder standesgemäß.

Leider sind Handyfotos nicht so aussagestark.

Jetzt hat sie eine schön gleichmäßige Flamme.

Ick freu mir.

Best regards Heiko

Zitat von Wilhelm H.

Hallo Heiko,

Bei den 3 Dochten liegt eher die Vermutung nahe dass kein im Durchmesser passender Docht zur Verfügung stand und man hat sich so beholfen.

Habe sowas als Original zumindest noch nicht gesehen.

Es könnte sein dabei aber auch um eine zusätzliche „Saughilfe“ handeln welche sich jemand selbst gebastelt hat 🤔

Grüße aus Franken

Wilhelm

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Hallo Wilhelm, da ich ja nun zwei dieser Brenner habe (einer ohne Haube) scheint es ja das es so ab Werk gebaut wurde. Was es nun bringen soll? Ich kann es mir nicht erklären.

Als Saughilfe? Eventuell. Die Lampen wurden ja an Zügen verbaut die nicht die Laufkultur Neuzeitlicher Züge hatten. Darum wahrscheinlich auch die Nadel die in den Docht gesteckt werden kann. Damit er sich nicht runterstuckert. Das ist aber nur meine Vermutung.

Wie auch immer.

Beste Grüße Heiko

Zitat von coronasivert

Heiko, wie breit ist den der Docht?

Gruß Thomas

Hallo Thomas,

der Docht ist ca 8mm dick. Es ist ein Runddocht der aber sehr weich ist. Man kann ihn stark zusammen drücken.

Gruß Heiko