Hm. Die Welle gut einspannen und mit einem Schlageisen nachschlagen ? So sind die ja eigentlich meist auch original befestigt. Aber ehrlich gesagt würde ich auch eher den Weg des rückseitigen lötens gehen, Messing ist da ja ideal.
Hallo,
wenn man das DSR und die Achse von hinten ordentlich blank putzt, dass alles wieder golden glänzt
kann man das sparsam auf der Rückseite verlöten, falls nötig das überschüssige Lötzinn wegfeilen oder wegkratzen
und danach kräftig mit Stahlwolle drübergehen...
Das lässt sich schön unauffällig dezent verlöten, wenn man einen kleinen meisselförmigen Lötkolben hat 
Vorher das DSR und die Achse leicht mit einem Gasbrenner vorheizen,
dann lässt es sich leichter und schneller verlöten - aber nur kurz (ca. 2 Sekunden) die Zahnräder innen sollen sich ja nicht entlöten!
MfG
Magnus
Rückmeldung, was daraus geworden ist. Zunächst habe ich es mit dem Schlageisen versucht, aber irgendwie zeichnete sich ab, dass das Achsende nicht mehr schon auszusehen würde und da habe ich mich für's Löten von der Rückseite entschieden, was ganz gut geklappt hat. 
Vielen Dank für die vielen Tipps.
Micha
