Erfahrungen mit Brennervorheizspiralen gesucht

Hallo Kollegen,
es gibt ja neben Coleman auch noch andere Hersteller, die Ihre Spritzufuhr über den Brennerkopf zum vorheizen verbauen. In der Bucht schwimmt ja vieles von günstig bis teuer rum, meist in Verbindung mit ner Spritflasche dran.

Nun meine Frage: Ihr habt ja mein Leuchtkocherumbau gesehen. nun würde ich gerne dem Regulierbrenner ebenso eine Spritvorheizung einbauen wollen.
Gedacht hab ich irgendwie an ne Bremsleitung vom Auto, die man da vogelwild drum rum schlingelt:-)
Stellt sich nur noch die Frage mit der Umsetzung...

Habt Ihr da Ideen? Oder hat das ein Hersteller bei seinem Petrokocher schon umgesetzt?

Gruß RJ

Thomas: Ansatz ist schon mal nicht schlecht, dachte mehr an diese Machart...

http://classiccampstoves.com/t…uka-gasoline-stove.28288/

RJ

Hallo Thomas,
Hintergrund: Der Gas-Rapid ist nicht mehr in dem Kocher und das Vorheizen mit Spiritus trotz Dosen-Windschutz ist ne Zumutung bei den jetzigen noch harmlosen Temperaturen.

Der Einwand mit der Zunderschicht hat was, die Bremsleitung hat halt den Vorteil, gibt es in Meterware und man kann es börteln oder verschrauben wie man es braucht:-)

Beim Hirnen über das Thema hab ich heute auch festgestellt, dass es zudem ein Problem mit der Bauhöhe geben wird... mal gucken, es kann ja noch viel Wasser die Donau runterfließen:-)

Gruß RJ

Hallo Jürgen,
das ist ja der Reiz dran, mit ner kleinen Flamme den Brennstoff entzünden und der Rest sollte dann auch bei arktischen Temperaturen gehen, Gas geht halt ned im Winter!

RJ

Moin Eugen,
Du hast Doch ein Gefrierfach:-))

Peter: Schade dass Du Deinen Beitrag gelöscht hast, der Kocher war sehr interessant, kannst mir ja den Link auch per PN zukommen lassen.

Gruß RJ

Hallo Jürgen,
hab gestern abend noch mal mit nem Russenkollegen darüber gehirnt, zusammenbraten werde ich da nix, wenn dann zusammenschrauben:-)

Nötige Adaption ist gezeichnet, jetzt noch nach den passenden Schneideisen und Gewindebohrern gucken und hoffen, dass die Fräse beim Kollegen frei ist...

Bremsleitung gibts zum Glück in Meterware und die Kosten für die Schneidringverschraubungen halten sich auch in Grenzen.

Nur die zusätzliche Bauhöhe wird noch Modifikationen an der Topfauflage erfordern...

Gruß RJ

Hallo Eugen,
die Adaption braucht leider den Platz... der 5er Leitung sollte es fast egal sein wie ich sie biege und verlege:-)
Wurde von der netten Verkäuferin datauf hingewiesen, dass die von mir gewünschen Bremsleitungsverbinder nicht von jedem Prüforgan durchgewunken werden...muss die Vorheiung nun zum TÜV, erlöscht meine Kocher-ABE???

Ich geh mal basteln...

RJ

Tach Jungs,
jetzt wo ich schon den geschätzen ersten Meter verdackelt hab mit Biegeübungen, wollt Ihr mich mit miesen Bremsachsen und Gasprüfung ned mal direkt neben der Feuerwehr kochen und leuchten lassen

Zum Glück sind die passenden Gewindebohrer bestellt, dann kann ich ja evtl. die Woche noch bisschen basteln und evtl. am Sa. die Vorheizung testen bei unsrem Russenfahrer-Koch-Stammtisch.

Das mit dem Kochen während der Fahrt - ist doch kein Problem - als Beifahrer hehe. Pfannenkuchen werden dann mittels Beiwagen hoch gewendet oder Eugen?

Muss ich dafür nun die kartanische Aufhängung blockieren oder an nen Schwenker-Beiwagen starr anbauen? Prost

Gruß RJ

Hallo Kollegen,
heute mal ausgelotet, wie weit ich die Fräse vom Kollegen verwenden kann...

Gedreht und gebogen ist schon mal, Biegen muss ich eh noch mal - nur zur Übung

Hoffentlich kommen morgen die Gewindebohrer...

Gruß RJ