Es gibt Lampen da hat das Gestänge einen Dorn und dasVergaserfußventil einen gummiring mit Messing in der Mitte
Dann gibts Vergaserfußventile nur mit Gummi ohne Messing in der Mitte,
wie sieht bei denen eigentlich das Gestängeunterteil aus?
Dadurch das Gummi elastisch is kerbt sich der Dorn ein öffnet dadurch das Vergaserfußventil nur teilweise was wiederum zum pulsieren führen
da der sprit nur unregelmäßig fließt?
Simon