Hallo Hanna und 
Hilfreich wäre ein Foto,aber mit Silberlot sollte das zu reparieren sein.
Hallo und Wilkommen bei den Petrolisten
Mit Silberlot solltest Du das wieder Hinbekommen.
Und Du sagst doch das Sie neu ist dann versuch Sie Umzutauschen.
MFG MIchael
Hallo Hanna
Willkommen im Forum, TOLL noch eine aktive Frau im Forum zu haben.
Wenn Du den Vergaser reklamiert hast so wirst Du umgehend einen neuen bekommen.
Die Montage ist einfach ...........
Viele Grüsse, Ernst
Hallo Ernst !
Da muß ich Dich leider enttäuschen : trage keine Röckchen , sondern Hosen , wie du .... 
Grüße Hannes
Ja was jetzt.!
HannaD oder Hannes, resultiert dies auf einer Umbaumaßnahme.
Aber Spaß bei seite, da wird es ja einem Angst und Bang, wenn man solche Lötstellen sieht.! Habe die Herrn und Damen bei Pelam keine Qualitätskontrolle.
Gruß
Roger
Hab ichs überlesen, oder hat Hanna nirgends erwähnt, dass die Lampe von Pelam kommt?
Hallo,
Ich spreche aus Erfahrung.!
Gibt es die Lampen auch als Bausatz von Pelam.
Gruß
Hallo zusammen
Manchmal sieht man einer Lötnaht nicht an, ob die dann auch dicht ist.
Der Vergaser wurde sicher anstädnig umgetauscht ........, der alte musste nicht mal zurück.
Nehme ich mal an.
Viele Grüsse, Ernst
@Hanna
Sorry Hannes .........., fand leider in keinster Weise einen Hinweis zu Deiner wahren identität.
Hallo Ernst,
wer das Handwerk beherrscht, muß sich keine Gedanken machen ob die Lötstelle dicht ist oder nicht, sie wird dich sein.
Ein saubere Lötstelle erkannt man daran, das das Lot gleichmäßig verlaufen ist (also keine Klumpenbildung), keine Rotznasen hat und einen matten Glanz besitzt.
Gruß
Roger
Hallo Roger
Besten Dank für Deine Hinweise. Als gelernter Werkzeugmacher denke ich weiss ich was eine gute Lötstelle ausmacht.
Auch der Einsatz des richtigen Lotes ist da wichtig.
Du wirst feststellen, dass ein Lot mit einer Verarbeitungstem. von 600° fliesst wie Wasser.
Aber das Lot ist für einen Vergaser nicht geeignet. Aber das weisst Du schon.
Aber das mit dem Handwerk .........., klar hier ist es eine Lötstelle die nicht korrekt war, kein Thema.
Aber denke auch mal an zig tausend Teure Autos die zurück in die Werkstatt müssen.
Seien sie aus Japan oder auch Deutschland ........., kommt halt immer wieder vor.
Dahinter ist meist menschliches Versagen ........., damit müssen wir leben.
Und da kommt die Kullanz des Händlers zum Zuge, bearbeitet er das Problem zügig und unkompliziert?
Dann ist doch alles wieder in Ordnung.
Oder sehe ICH das jetzt falsch?
Viele Grüsse, Ernst
Hallo Jungs,
Ich glaub wir haben hier zwei unterschiedliche Dinge -eins ist ob der Händler einen fehlerhaften Artikel problemlos umtauscht (wie ich es in diesem Falle wie Ernst mal annehme), das andere ist die Qualität so einer Lampe.
Ich denke wir haben da schon einige Male diskutiert, im Endeffekt zeigt sich aber doch dass die alten Lampen im Grossen und Ganzen qualitativ deutlich besser sind.
Ich hab unlängst eine 150er älterer Fertigung (NOS) ausgepackt, Dichtungen gecheckt, in Betrieb genommen - null Problem. Alles dicht, alles funzt reibungslos.
Die Sorgfalt mit der da gearbeitet wurde wäre heute wohl auch nur durch einen deutlich höheren Preis zu erkaufen, das wäre allerdings wohl nicht sehr attraktiv wenn die Lampen das 3-4 fache kosten würden.
In diesem Sinne, Vergaser umtauschen, gut ist. Wenn der/die Hanna Lust auf Lampen bekommen hat wird sich wohl bald ne PX deutscher Fertigung einstellen
LG
Michael
Hallo,
naja, das drei.- bis vierfache, vielleicht ein 1/3 mehr und diese hätte ich auch gekauft. Was die PX deutscher Fertigung betrifft, die gibt höchstens es als gebrauchte oder aus BW-beständen. Neue verchromte Teile bestimmt nicht.
Was die Qualität betrifft, naja wir sprechen hier nicht von Kinderspielzeug und wenn dir eine 50 cm lange Stichflamme entgegen schlägt oder sogar die Lampe in Flammen steht, dann ist das nicht mehr lustig.
Gruß
Roger
