Problem mit Petromax 827b/250hk

Kyp · 11. November 2010

Hiho

ich habe bei meiner Oma im Keller eine Petromax gefunden und versucht sie zum laufen zu bringen, leider bekomme ich nicht mal die Anheitzflamme zum brennen, woran kann das liegen?

Druck ist hoch genug und das Ding ist voll.

danke schon mal

Kyp

Sturmkappe1978 · 11. November 2010

Moin,

und herzlich willkommen bei uns Petro- und Benzinverleuchtern!
Du meinst sicherlich den Rapid? Der hat eine feine Düsenbohrung in der Mitte, die bei Dir wahrscheinlich verstopft ist. Dafür gibr es eine spezielle Nadel zum säubern. Die findest Du hier im Shop.

MfG Carsten

Starklichttechnik · 11. November 2010

oder zuviel druck, dann bläst sich der rapid quasi selber aus.
(wenn er nicht zu ist, wie carsten schrieb).

Kyp · 11. November 2010

aus der Düse kommt was raus, aber wir haben bei jedem druck versucht sie an zu zünden und nix passiert.

Starklichttechnik · 11. November 2010

es hat nicht nur das loch in der mitte fürs petroleum, sondern auch noch löcher aussenrum für die luft.
nur dieses gemisch brennt richtig für den rapidstart.

spiritus-kocher · 11. November 2010

Tach!
Rauskommen sollte ein sichtbarer Nebel. Wenn man nix sieht, ist es wahrscheinlich nur Luft und der Rapid ist eventuell weiter unten verstopft und müsste zum Reinigen aus- und auseinandergebaut werden. Vorher solltest Du aber eine neue Bleidichtung haben, sonst wird der Rapid beim wieder einbauen wahrscheinlich undicht.

Das Bild eines ausgebauten Rapidstarters kannst Du übrigens hier sehen, wenn Dir der Artikel auch bei deinem Problem wahrscheinlich nicht helfen wird.

Wenn die Lampe eine Vorheizschale hat, kannst Du sie mit Spiritus vorheizen. Zur Not tut es auch ein umgeknetetes Schälchen eines Teelichtes, das du zwischen Vergasersteigrohr und Rapid klemmen kannst.Das solltest Du dann aber mindestens 2x füllen und abbrennen, da wenig Sprit reinpasst.

So... Genug Wikilinks für einen Beitrag

Kyp · 12. November 2010

hmm, ich glaube ich brauch neue Dichtungen, gibt es da nen kompletten Dichtungssatz?

Starklichttechnik · 12. November 2010

ne,musst dir im pelamshop selber zusammenstellen.

tip: nimm lieber zuviele,als zuwenig der bleidichtungen.

Kyp · 15. November 2010

Könnte mir da einer Behilflich sein? ich hab da nicht die Ahnung was genau ich brauche

Danke

Starklichttechnik · 15. November 2010

http://www.pelam.de/index.php?cPath=30_49_74
manometerdichtung #11

http://www.pelam.de/index.php?cPath=30_49_75
pumpbodenventil #17

http://www.pelam.de/index.php?cPath=30_49_78
vergaserfussventil #193
bleidichtungfürvergaserrohr #90

http://www.pelam.de/index.php?cPath=30_49_77
bleidichtungfürrapid #90
dichtung für rapid #229

das dürften alle sein.
die gummidichtungen gibts auch in benzinfestem viton.
das wäre notwendig,wenn du die petromax auch mal mit benzin betreiben möchtest.

Kyp · 15. November 2010

Ahh, sau cool, danke.

Noch eine Frage, bvor ich warte bis die Teile da sind und erst mal versuche *g*: Gibt es irgend wo anständige Explosionsgrafiken wo auch alles drauf ist?

Thx

Nudnik · 15. November 2010

Gibts unter anderem hier im Shop: http://www.pelam.de/index.php?cPath=30_51

oder auch hier: Skizze
[URL=http://hytta.de/petromax/petromax-ersatzteile-fuer-500-HK-modelle,lst500.htm]Aufbau[/URL]

oder das da: Klick

Gruß
Holger

Kugler77 · 15. November 2010

Servus Kyp,

anbei habe ich mal eine Zeichnung des Puboves (Pumpenbodenventil):

Vergaserfußventil (zuerst geschlossen, dann offen)

gelb = Dichtung
orange = Gewinde
rot = Sieb
schwarz = Gummi

der Rest erklärt sich von alleine, denke ich...

Vielleicht hilft es dir

Weitere folgen

Gruß
Peter

Kyp · 18. November 2010

So, ich bin mal wieder am basteln *g*.

Ich denke den Vorwärmer bekomme ich hin, das sieb ist so was von Dicht, ich denke ich werde einfach mal den Teil der in der Flüssigkeit sitzt neu bestellen, dann sollte das gehen.

Ich habe mir jetzt auch gleich den Vergaste angeschaut und da scheint es das gleiche Problem zu sein.

http://www.pelam.de/images/petromax_115.jpg

Die 193 ist irgendwie komisch, die habe ich ja schon mitbestellt aber wie rum muss das rein? Auf der Zeichnung ist es auf beiden Seiten flach, das Foto zeigt eine Seite gewölbt (wie ich auch neu habe) und ich baue eins aus das auf der einen Seite eine Einbuchtung hat.

Ich meine das Ding was auf der Feder unten am Vergaser sitzt, zu dem ist das Bestellte rund und das was ich ausgebaut habe 6-Kant.

Sturmkappe1978 · 18. November 2010

Moin,

vom 193er Teil gibts mehrere Versionen. Es muss auf jeden Fall die Gummidichtung Richtung Handrad, also nach oben zeigen. Die Gummidichtung dichtet ja den Vergaser nach unten zum Tank ab.

MfG Carsten

Kyp · 18. November 2010

Ok, ich sehe jetzt auch die Bilder wieder *g*.

Noch eine Frage, kann es sein das es außer der Bleidichtung 90 noch eine etwas stärkere gibt? Irgendwie ist die bei dem Vorwärmer etwas locker oder die Öffnung zeigt in die falsche Richtung.

Sturmkappe1978 · 18. November 2010

Moin,

was soll den da locker sein? Die kannst Du auch etwas nachziehen. Der Rapid schaut ja immer in die selbe Richtung. Der Winkel ist ja durch das Gewinde vorgegeben. Die Dichtung des Rapid ist ja aus Blei und ich benutzte die mehrmals. Einfach beim Montieren etwas fester anziehen und gut...

MfG Carsten

Kyp · 19. November 2010

Moinsen,

Mir ist noch etwas aufgefallen, der Tank ist sehr siffig, kann mir jemand sagen ob das schlimm ist und vielleicht wie ich ihn am besten sauber bekomme, oder zumindest etwas sauberer *g*.

Danke mal wieder

Kyp

Jörg L. · 19. November 2010

Hallo Kyp,

von außen mit NEVR DULL, und von Innen mit WC-Reiniger (NAOH)

Gruß
Jörg

Kyp · 29. November 2010

mit WC-Reiniger (NAOH)??

Was ist NAOH?