Beiträge von Breakerman

Hallo Leute,

es ist jetzt genau eine Woche her, seitdem etwas passiert ist, unter dessen Eindruck ich immer noch stehe und nur noch den Kopf schütteln kann, die Hand kann ich leider niemanden mehr schütteln.

Der Reihe nach:

Freitag abends, es ist dunkel, der FC Köln hat endlich mal wieder gewonnen und ich wollte mir zur Feier des Tages eine kleine Coleman anmachen.
Um überhaupt etwas sehen zu können nehme ich immer eine Feuerhand , sozusagen als Pilotlicht (mach ich nie wieder)

Dann nehm ich den roten Spezialtrichter von Coleman und befülle die Lampe mit Primus Powerfuel.
Natürlich läuft der Trichter gleich voll und ich überlege mir, was ich mit dem überschüssigen Sprit machen soll, zeitgleich ist mir auch schon etwas Benzin über Hand und Arm gelaufen, schad ja normal nix.

Dann die Idee den Sprit aus dem Trichter wieder in den Kanister umzufüllen, beim Herausziehen des Trichters dann die Katastrophe:

Wie aus dem Nichts kommt eine Flammenwand aus Richtung der Feuerhand auf mich zu. 1 Millisekunde später ist der trichter in Brand, ca. 1m hohe Flammensäule.
Die Hand brennt wie eine Fackel, ein Schmerz, wie die Hölle, schlimmer als man es ich nur denken kann.

Ab dann mache ich endlich alles richtig, mit Hechtsprung auf den Rasen und dort die brennende Hand unter meinem Körper und somit die Flammen erstickt.
Den brennenden Kanister vom isch isoliert und auch in den Garten geworfen, überall nur Feuer, Feuer , Feuer.

Trotz kochender Hand den ABC-Feuerlöscher aus der Küche geholt, 5 Sekunden später war alles gelöscht - perfektes Teil dieser Jockel-2 KG Löscher.
Meine Frau hat bereits den Notruf alamiert und ich stehe in der Küche unter fliessend kalt Wasser.
Der Reihe nach kommen: Feuerlöschzug der Berufsfeuerwehr, Erstsanitäter, Polizei und Notarzt.
Infusion gelegt am linken Handgelenk, VomexA (gegen Übelkeit) ich sag warum? Mir ist nicht schlecht - Der Sani: Das kommt gleich, wen wir Ihnen das Morphium spritzen. ?? Ich sag warum, darufhin stellte der Sani mal kurz das Wasser ab, jetzt weiss ich warum.
Ich bitte um Höchstdosierung, fast keine Wirkung, bis auf das mir schwindelig wurde.
Die Fahrt zur 2Km entfernten Uniklinik (was ein Glück) war ein echter Höllentrip, weitere 2 Ampullen mit Morphium aufgezogen und verabreicht - wird nicht besser.
Der Klinikarzt sagt: Seien sie froh, dass Sie Schmerzen haben, diejenigen die ohne kommen, könne wir gar nicht mehr helfen.

Erstdiagnose: Verbrennungen 2. Grades Kat. A, Schwein gehabt, es wird alles wieder heile, die Nerven und Sehnen haben es überlebt.

Wie konnte das passieren und wie hat sich das Benzin entzündet ???
Zur Rekonstruktion habe ich dieses Bild gemacht mit den tatbeteiligten Gegenständen:

und so sieht / sah meine Hand aus:

Ich schreibe das hier auch nur, weil icch mir erstens Aufklärung verspreche und vielleicht dazu beitragen kann, dass der ein oder andere meine Fehler nicht mehr begeht und mehr Vorsicht walten lässt, damit wäre schon soviel gewonnen.
Glaubt mir, so etwas kann in der ein oder anderen Form vielleicht jedem passieren, man kann nicht vorsichtig genug sein UND

LEUTE - KAUFT ABC-FEUERLÖSCHER eine Investition die Leben retten kann!!

Ciao
Breakerman

(PS: Die Hand wird in 4 Wochen wieder komplett verheilen mit leichten Narbenbildungen, am Daumen haben sind die Verbrennungen 3. Grades)

Hallo Leutz,

vielleicht mal eine Anregung: Wie wäre es eigentlich, wenn es die komplette Petromax als Bausatz erhältlich wäre ???

Ich fände das super, in der Summer der Einzelteile kostet die Lampe im Shop ca. 190,00 Euro, das kann man doch billiger haben, wenn man komplette Sets anbieten würde.

Spaß am bauen hätten bestimmt viele und letztendlich müsste die Lampe billiger als zusammengebaut dahekommen, oder nicht?

Vielleicht auch eine Anregung für pelam, mal ausprobieren.

was haltet Ihr davon ???

Cheers
Breakerman

Hallo Leutz,

hatte früher schonmal berichtet über das Problem vom laufenden Druckverlust bei der PX 500.

Tatsächlich muss es das Vergaserfussventil sein, so auch unter Wasser lokalisiert, es kommen ständig Luftblasen aus der Düse.

Mindestens schon 3-4 neue Ventileinsätze spendiert, sowohl in der Version Anchor, als auch Original Petromax, immer wieder "pfeift es " aus der Düse.

Was kann man noch machen???

Cheers
Breaker

Hallo Sven,

klar, die Maxe war schon gestrippt, aber mehr Druck hätte ich draufmachen können, ich hab` ja insgeheim das Vergaserfussventil im Verdacht, das Teil ist blöd konstruiert, sperrt manchmal voll, manchmal nich, hmmm

Werde mal weiter testen..................

Cheerio
Break

Hallo Leutz,

also ich habe eine PX500 am Start, die absolut super läuft, leider aber kontinuierlich an Druck verliert (=ohne zu leuchten)

Natürlich schon den Wassereimertest gemacht, ausgerechnet da will aber nicht mal eine Luftblase aufsteigen.

Der Druck am Manometer geht aber innerhalb von ca. 15 Min. um ein halbes Bar zurück, was viel zu viel ist.

Wo kann die Luft noch entweichen ??

Cheers
Break

Hallo Leutz,

habe mir bisher die Finger "wundgegoogelt" und konnte nirgends eine Bezugsquelle für 625er Benzindüsen finden, kann mir jemand weiterhelfen ? Bezahle gerne 5 Euro oder mehr für die Spritdüse.

Diverse Uhmacher konnten mir auch keine 0,35mm Reibaale anbieten, weiss jetzt nicht mehr weiter.

Vielen Dank
Ciao
Break

Habe diesen Kocher gerade aus BW-Beständen erstanden und sieht auch noch gut aus, meine Frage: Auf einer Zusatzanleitung steht:

"Anstelle von Benzin unbedingt nur Peroleum verwenden......... Bei Wechsel der Düse und Reinigungsnadel auf solche der Nr.2499 und 2500 kann der Kocher auch mit Benzin betrieben werden."

1. Wo bekomme ich die Benzindüse und Reinigungsnadel her?

2. Was würde passieren, wenn ich das Teil - so wie es ist - mit Benzin betreiben würde ???

(Bei der Petromax soll das ja auch gehen....)

Cheers
Breakerman

Hallo zusammen,

nachdem mir ein wertvolles Schott Suprax Glas mit Teilmattierung während des Betriebs eines Rapids gesprungen ist, stellt sich für mich die Frage, ob das in Zukunft vielleicht wieder passieren könnte, bzw. was man tun kann damit es eben nicht mehr passiert ???

Es ist mir bisher auch noch nie gelungen, den Flammenstrahl eines Rapids auszurichten, bei etwaigen Versuchen verbeule ich höchstens das Flammschutzrohr, dass dann keinen festen Halt mehr auf der Düse hat und trotzdem fröhlich seine Flammen bedenklich nahe am Glas versprüht.

Any ideas ?

Ciao
Breakerman

Tja,

vielleicht sollte ich die Frage etwas anders stellen:

Also: Ich möchte eine möglichst LEISE 500er Maxe auf Benzin betreiben (analog Geniol 250er CH-Armeemaxe), wie ist da die optimale Kombination: Düse/Nadel/Socken ??

Die Diskusion um das Vergaseroberteil macht mich jetzt auch nicht schlau, kann ich mit Wendelvergaser (würde ich gerne) oder kann ich nicht?

Vergaserstopfung nur 1 cm ??

Frage mal generell zum Vorheizen: Warum eigentlich immer mit Spiritus-Schale ? Die Colemans werden alle ohne Probleme direkt am Socken vorgeheizt, gut da kann es vorkommen, das am Anfang etwas zuviel kommt, mit Übung aber kein Problem,
warum geht das bei der Petromax nicht ?

Bleidichtungen taugen also nichts in der Benzinmaxe, ist das so?

Fragen über Fragen, ich weiss, aber dafür ist das Forum - unter Anderem - doch da, denn ohne dieses Forum hätte ich das schöne Lampenhobby bereits aufgegeben!!

Cheerio
Break

Hallo zusammen,

das Thema wurde hier auch schon mal besprochen, jedoch wollte ich nur noch mal ganz sicher gehen, daß ich nix falsch mache.

Welche Teile sollte man konkret wechseln?

1. Kann man das Petromax Vergaseroberteil (mit der Wendel) behalten ?

2. Umdüsung auf 250er Düse und 250er Nadel OK?

3. Vergaserstopfung: Ja/Nein (Messinggaze/Glasseidenschlauch)

4. Brenner: Bleibt der 500er Brenner, oder muss der reduziert werden, Stahlbrenner problemlos ?

5. Socken. 500er oder 250er ?

6. Noch irgendwas vergessen ?

Vielen Dank im voraus für die Tipps !

Cheers
Breakerman

Gestern war mal so ein richtig guter "Lampentag"

Meistenteils hat man ja irgendwelche "Baustellen" am bearbeiten und nicht selten ärgert man sich i.w.S.d.W. schwarz, wenn mal so gar nichts klappen will.

Zunächst hatte ich eine 500er-Anchor am Start mit undichter Rapiddichtung, das Wechseln der Dichtung ging sehr schnell, ist ja keine Sache.
Dann leuchtete das Teil wirklich sehr gut, allerdings muss ich zugeben, dass die Anchor mit Original-Petromax-Vergaser und Innenmantel läuft.

Als nächstes war eine auf Spiritus umgerüstete Santrax an der Reihe, die pulste ungemein in letzter zeit, dann mal den gesamten Vergaser mit Glasseidenschlauch ausgelegt, die Pelam 40+ Socken drauf und den Radiator mit Seitenreflektor. Lief auch bei kleinstem Druck sauber, gleichmässig, sehr hell und für den Spiritusbrennstoff auch sehr warm,
das war der 2. Streich.

Eine Powerhouse 295, die bei der die vergaserstange so rumdengelt, kurz aufgeschraubt und über dem Haken ein kleines Stück Glasseidenschlauch drüber und gut ist, bzw. Ruhe ist.
Die Lampe gibt ein unglaublich warmes und gleichmässiges Licht ab, sehr angenehm.
Da waren 3 Lampen gleichzeitig im kleinen Garten am leuchten.

Um noch einen draufzusetzen, noch meine 83er Coleman 222A angezündet und zwei "Feuerhände"

Ach, wie schön ist das, wenn mal alles klappt, es rauscht , heizt und leuchtet, Hallejuja !

Cheers
Break

Zitat

Original von Lampensalat
Bo,
ich stimme Dir hier voll und ganz zu.

Ich kenne aus dem Bekanntenkreis meines Vaters auch normale Lampennutzer !
Die sammeln nicht, sondern wollen einfach ein helles Licht haben, ohne zu schrauben oder sonst etwas damit zu machen. Da laufen BW-Maxen aus den 60ern, die noch nie geputzt wurden. Wofür ist wohl die Arretierung für die Pumpe ? Die wilden Flammen da oben macht die Lampe schon seit Jahren, das geht nach knapp 5 Minuten weg ... Fragen ?

Wenn ich ein eingerittenes Arbeitspferd haben will, dann nehme ich halt eine Schweizerin oder eine BW-Maxe.

Wenn ich bei einem Arbeitspferd alle 3 Betriebsstunden die Zügel ( Mischrohr ) nachstellen muss, dann verliere ich die Lust an der Lampe. Es muss einfach zuverlässig funktionieren.

Wir sollten alle lernen, dass es auch noch andere Nutzer solcher Lampen gibt. Virus Petrolensis macht nicht alle krank, es gibt auch Immune, die nur Licht wollen. Stundenlanges putzen mit speziellen Reinigungslösungen aus der geheimen Giftküche der Alchemisten gefällt nicht allen.

Hätte meine erste Lampe nur Mist gemacht, nun ich hätte den Spaß sicherlich gleich im Anfang wieder verloren.

Meine 3 Groschen zu dem Thema...

Es grüßt der
Wilm

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Hallo Wilm,

direkt vorweg - wir tauschen hier nur Meinungen aus, es geht mit nichten darum besser zu sein oder - protzig - mehr oder tollere und bessere Lampen zu haben - Nein, das Thema ist ganz individuell.

Gehe ich aber Deiner Aussage auf den Grund, musst Du für etwas ganz anderes plädieren:

Warum sagst Du dann nicht, dass eine Coleman-Benzinlampe das Mittel der Wahl ist ?

Ich habe eine 25 Jahre alte Coleman 222A (Geburtstagsgeschenk) läuft heute noch quasi "wartungsfrei" :

- Kein extra Vorheizen mit Rapid oder Spiritusschale (Vorheizung direkt am Strumpf mit Übung in weniger als 10 Sek.)

- Äusserst haltbare Glühstrümpfe, können 10 Jahre und länger halten

- Kein Mischrohrabstand zum einstellen (konstruktionsbedingt)

- Kein Lösen von Brenner und Mischkammer (kostruktionsbedingt)

- Genial funktionierende Pumpen

- Geringe Anzahl beweglicher Teile

- Perfekte Alltagstauglichkeit

Aber was ist mit dem Zauber eines Petromaxfeelings?
Das kann die Coleman nicht bieten, ich mag aber Beides: Eine Coleman Powerhouse 295 und meine alte Braune und die Maxen des 500er Kalibers.

Rational dürftest Du gar keine Petromax haben, aber emotional MUSST Du eine haben.

Cheers
Break

Hallodri,

na ja, ich finde die Diskussion. Ent- oder Weder eigentlich gar nicht so interessant, man sollte doch ruhig mal alles ausprobieren, bei nur einer Lampe bleibt es doch eh`selten.

Oftmals kommt es doch auch auf den Einsatzzweck an, wenn ich zum Beispiel ein Camping-Event oder eine Outdoorparty im Freien vor der Backe habe, möchte ich auf meine BW-Maxe (1960) nicht verzichten, die läuft. und läuft und läuft.
Es macht auf der anderen Seite auch gar nicht viel Sinn an einer gut funktionierenden BW-Maxe rumzuschrauben und so kann man keine Erfahrungen sammeln.

Zu den China-Maxen kann man sagen, daß es große Unterschiede gibt, aber selbst die einfachste Billiglampe läuft ohne Probleme, wenn man mal ordentlich "Hand angelegt" hat.
Ich habe eine Anchor, die ich an manchen Teilen mit Petromax-Originalersatzteilen verbessert habe und die läuft wirklich gut.

Umgekehrt kann man Anchor-Teile auch in der Petromax verwenden, das Vergaserfussventil ist zum Beispiel wesentlich verschleissfester als das Original.
Dann habe ich noch 2 Santrax Lampen, die so eine Art Mittelding zwischen Anchor und orig.-Petromax (die ja auch in China hergestellt wird) darstellt. Diese Teile leuchten bei mir am meisten und die BW-Maxe bleibt meistens im Transportbehälter bis zur nächsten Veranstaltung, da da nichts dran zu tun ist.

Am Schluss bleibe ich dabei: Man sollte das eine tun und das andere nicht lassen, vieles hängt auch von einem selber ab...denke ich mal

Ciao
Break

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Original von Ceroxyd
Hallo,

Also die PuBoVes von Colemännern kriegt man prinzipiell raus, aber man braucht dazu einen extrem breiten Schraubendrehen - ich hab mir im Baumarkt da einen 10mm breiten geholt, sonst gehts nicht, ein 12-er wäre noch besser gewesen.

Die PuBoVes von Coleman sind von oben betrachtet quasi ein Stück Rohr mit zwei Einschnitten - daher muß der Schraubendreher sehr breit sein, um beide Schlitze zu erreichen.

Dann den Dreher rein, mit der Taschenlampe kontrollieren, das er gut sitzt, und dann mittels Ringschlüssel am Schraubenzieherheft drehen - sonst reicht das Drehmoment nicht aus.

Bei dir kann es aber sein, das man das PuBoVe gar nicht rausmachen muß - da Colemänner keine Gummiteile im Tank haben, kann man die recht sorglos mit allen möglichen Lösungsmitteln durchspülen, in deinem Fall würde ich erstmal einen Schuß Azeton oder Bremsenreiniger ins Pumpenrohr schütten und danach evtl. noch mit Kriechöl hinterher - dann sollte sich die Kugel lösen. Meist ist bei den PuBoVes die Kugel verharzt bzw. verklebt und hängt dann in einer Stellung fest oder kann nicht mehr richtig abdichten.

Das kommt z.T. auch daher das im Gegensatz zu den Petromaxen das PuBoVe keinen Spritkontakt bekommt - es hat auf der anderen Seite nämlich ein Messingröhrchen, das nach oben unter die Tankdecke führt. Wenn sich dann Fett vom Pumpen-Schmieren ins PuBoVe verkriecht, dann geht das nie wieder raus, bei PMaxen würde es nach einiger Zeit vom Benzin / Petroleum ausgepült werden, bei Coleman bleibt es drin.

Gruß,
Frank.

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Also wirklich Ceroxyd / Frank,

Du bist ein Meister des Lichts, bzw. der Analyse.
Plötzlich ist mir klar geworden, dass der Fehler auch noch bei mir lag.
Bei den Coleman-Pumpen gibt`s ja extra ein Loch zum ölen der Pumpenstange, da habe ich nach der alten und immer noch falschen Annahme: "Viel hilft auch viel" ordentlich Maschinenöl reingemetert und seit dem dem war die Kugel fest.

Dann also ein bischen mit Spiritus gespült und mit Kriechöl "W-40" nachgeholfen (ich liebe dieses Zeug, genau wie "Caramba") und schon ist alles wieder in bester Ordnung - PERFEKT !

Vielen Dank Ceroxyd, hast mich vor nervigen Retouren, bzw. unnötigen Reparaturen bewahrt.

Jetzt muss ich nur noch dem dauernden Geschepper auf die Spur kommen und alles wird gut. Was kann denn da lose sein ? Lampe läuft sonst wie Schmitz Katze!

Cheers
Breakerman

Jo,

das Prinzip ist so, aufdrehen - Daumen auf die Öffnung - pumpen und DANN darf aber der Druck nicht wieder unmittelbar entweichen, (so wie bei mir) sondern das Ventil muss die aufgepumpte Luft halten und wenn man fertig gepumpt hat, kann man wieder zudrehen.
Leider will die aufgepumpte Luft direkt wieder entweichen und das ist kein "default" Verhalten, wie bei meinen anderen Kohlenmänner.

Ciao
Breakerman

Hallo Leutz,

seiz kurzem nenne ich die "zweistrahlige" Powerhouse 295 mein eigen,
war sofort von Verarbeitung und Funktionalität begeistert
und bin jetzt doch etwas ernüchtert.

2 Dinge:

1. ein unglaublich nervendes Metalltickern bei Vollast, dass dann nach und nach verschwindet, aber nach einer Drosselung und wieder Vollast sofort wieder nervt.

2. Plötzlich hat sich wohl das Pumpenbodenventil verabschiedet, der Druck entweicht sofort wieder, anstatt welchen aufzubauen, bzw. zu halten.

Hatte mal versucht mit Schlüsseln das Ventil zu lösen oder auszubauen, keine Chance und da die lampe ja noch neu ist, wollte ich den Garantieanspruch nicht verwirken.

Kann man das Pumpenbodenventil denn wirklich nicht selber wechseln?

Cheers
Break

Hallo zusammen,

bin seit gestern der stolze Besitzer einer Coleman Powerhouse Benzinlaterne, die wohl fast baugleich mit der C1 ist, jedoch mmit 2 Glühstrümpfen daher kommt.

Licht, Regelbarkeit , Verarbeitung, Pumpe, alles erste Sahne - ich habe nur ein klitzekleines Problem:

Wenn die Lampe voll aufgedreht ist kommt da so ein komisches geröusch in Form eines Tickern, als wenn da ein Metallteil in der Lampe hin- und herschlackert, von aussen gesehen ist aber alles fest,
was kann das sein ???

Das Geräusch verschwindet, wenn man die lampe nur mit 50% leistung betreibt, aber das kann`s ja nicht sein.

Weiss einer per Zufall was da los(e) ist ???

Thx
Cheerio
Breakerman

Muss dem Jörn da ein bischen recht geben,
meinen ersten 250er hat`s schon zerschossen,
das passiert aber auch sonst schonmal bei neuen
Brennern, bin einfach zu bequem die aufwendig
vorzubearbeiten und einzufahren, ansonsten scheint
der Kitt doch gut zu halten, vor allen Dingen bei den äusserst geringen
Drücken, die hier zum Vorschein kamen.

Cheerio
Break

Hallo Leutz,

hatte vor einem halben Jahr das Spiritusumbauset aus dem Shop gekauft - eingebaut und etwas enttäuscht wieder entfernt.
War doch lauter als ich hoffte und Lichtausbeute ?? Viel zu schwach.

Lag nicht an den Einstellungen, sondern am Prinzip wie ich jetzt weiss.

Nachdem ich durch einen schlecht eingestellten Rapid im Petroleumbetrieb mir ein kostbares halbmattiertes Schott-Glas geschrottet habe - Sprung im Glas und Schluss, dachte ich mir: Schluss mit Rapid (habe noch 2 andere Lampen die Klasse mit Rapis vorheizen)
und baue wieder zurück auf Spiritus - das zum Zufall.

Diesmal habe ich aber eine Umbauanleitung aus dem Internet befolgt und folgendes zusätzlich zum Umbaukit getan:

1. Den äusseren Lochrand des Tonbrenners mit Auspuffkit zu gemacht

und

2. Eine 250er Socke an den reduzierten Tonbrenner angebracht:

Ergebnis:

Sensationell hell, wirklich leise zu betreiben, da noch weniger Druck erforderlich.

Da kann ich nur sagen : Kleine Ursache - Riesenwirkung und das ohne wirklich zusätzlich Geld auszugeben.

Es spricht Vieles dafür, daß der Spiritusumbau in der 500er den großen Socken nicht voll zum Glühen bringen kann, dabei ist es so einfach den 250er Socken zu nehmen, Bedüsung bleibt gleich (Spiritusdüse halt)

Cheerio
Breakerman

Ach, wie langweilig ist meine Coleman Benzinlampe und meine BW-Maxe von 1960, die leuchten einfach nur, da lernt man doch nix dazu!

Also, erstmal vielen Dank Bommel für den Tip, in meinem Fall hat es schon gereicht die Düse "von aussen" zu nadeln, ich mach das mit der Rapid-Nadel, die dafür gar nicht gedacht ist, fluppt aber!

Der eigentliche Grund für das Ausbleiben des Lichts schien mir aber doch ein anderer zu sein.

Ein genauer Blick auf das Mischrohr zeigte mir, daß es selbst verbogen war und nur etwas verkantet eingesetzt werden konnte und so "schief" zur Düse stand.

Wieder gerichtet und schon ballert das Teil wieder "Ansi-Lumen" raus, da wird jeder Beamer blass!

Cheers
Break