Beiträge von deLampenman
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Auf der Seite ist die Marke, siehe auch die Fotos. Dies würde darauf hinweisen, dass er aus Lüttich, Belgien, stammt. Ich kann nichts über diese Firma finden, nur andere Messing- und Kupferprodukte.
Mir wurde gesagt, dass dies das Modell mit dem verstärkten Hebel ist, dh eines von vor 1914.
Die Modelle. Diejenigen, die nach 1914 in Betrieb genommen wurden, haben keine Kupfergewichtung am Griff.
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Guten Tag Christina,
Berechtigte Frage, auf die ich nicht über mich selbst nachgedacht habe und auf die ich keine vollständige Antwort habe, fragte eine Freund, die alles über Zug- und Straßenbahnbeleuchtung weiß und unter seiner Antwort.
Die Öllampen wurden zunächst in Dampfstraßenbahnen und später in Dieselstraßenbahnen in Betrieb genommen. Die ersten elektrischen Straßenbahnen hatten noch keine Niederspannungslichter, die die Straßenbahn erschüttern und abstempeln konnten
Dies erklärt einige der Gründe, warum Öllampen sehr lange verwendet wurden.
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Dann werde ich dich auf Wunsch von Rolf mit Nachrichten spammen ;-).
Hiermit ein sehr schöner und besonderer Straßenbahnscheinwerfer. Siehe letztes Foto eines ähnlichen Beispiels in einer Straßenbahn. Der Dochthalter ist unvollständig und ich muss dafür einen neuen bestellen. Fuß ist locker, ich muss ihn löten.
Hat jemand einen Tipp, um das Schwarz wieder schön schwarz zu machen? Ich dachte an den schwarzen Herd. Sprühen Sie es nicht, aber es ist jetzt stellenweise ziemlich matt und weiß.
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Ich möchte diese spezielle Lampe mit Ihnen teilen. Fahrradlampe, Rücklicht, von Powell & Hanmer, Typ Colonel.
Ein Modell, dem Sie nicht oft in sehr gutem Zustand begegnen.
Bedeckt mit einer dicken Farbschicht, wieder vergessen, ein Vorfoto zu machen, entfernt mit Rustoleum Green Paint Stripper. dann mit Commander Cleaner poliert 4. Katalogbild von Pinterest, noch nicht bekannt, aus welchen Katalogen diese Seite stammt.
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Ich habe eine Nachricht an Perko gesendet und jetzt scheint es, dass fast die gesamte Dokumentation von Perko auf ihrer Website archiviert ist. Sie müssen nur wissen, wo sie sich befindet:
https://www.perko.com/legacy_catalogs/
Ich werde es einmal studieren, obwohl es einige Zeit dauern wird, geht es weiter.
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Guten Tag Rolf,
Ich werde bald darauf zurückkommen, ich habe auch eine Frage dazu, aber ich habe dieses Forum gerade erst entdeckt (von Henk Kloosterman) und möchte jeweils eine Frage stellen, um Sie nicht mit Fragen zu überfluten.
Bisher bin ich sehr begeistert von diesem Forum, ich arbeite seit Jahren mit alten Lampen und konnte nur wenige Menschen (außer Sturmlampen) finden, die meine Leidenschaft teilen.
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Hallo allerseits,
Ich hatte diese Perko-Laterne schon mehrmals, aber jetzt habe ich keine Ahnung, wie ich eine junge von einer alten unterscheiden soll.
Ich sehe keinen Unterschied zu diesen beiden, außer dem Druckknopf, aber er ist möglicherweise ausgeschaltet.
Das polierte hat auch eine zusätzliche Markierung am Fuß.
Ich kann auch online nichts darüber finden. Ich denke, diese Laternen wurden von 1940 bis in die 80er Jahre hergestellt.
Weiß jemand mehr darüber?
Grüße Remco
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Für meine niederländische Website, auf der ich eine Seite über Sturmlampen schrieb, kontaktierte ich Guillouard mit der Bitte um weitere Informationen über die Geschichte von ALG. Die Informationen, die ich zurückbekommen habe, sind Karig, aber ich habe auch eine alte Anzeige erhalten, die sehr interessant ist.
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Schön, dieses Licht und den Katalog zu sehen. Wann ist dieser Katalog datiert? Ich habe selbst Laterne 439, ich muss nur daran arbeiten.
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Gut zu lesen beweist in der Tat, dass es wirklich von Peter & Bey gemacht wurde. Da das Unternehmen nichts darüber weiß, wird es wahrscheinlich nur in sehr begrenzter Anzahl vorhanden sein. Vielen Dank für diese Info, sehr zufrieden damit!
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Das ist er, ich werde eine Nachricht an diese Firma senden. Mit etwas Glück werden sie mir auch etwas mehr über die Schiffslampe erzählen. Vielen Dank!
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Brenner aus vermutlich schwedischer Schiffslampe, Logo mit drei Kronen und Buchstabe M. Möglicherweise steht das M für Malmö. Die Buchstaben K L stehen auf dem Brenner. Marke unbekannt.
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Ich entschuldige mich, wenn Sie den Knopf der Schieberegler drücken zu öffnen.
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Durch Ziehen des Knopfes öffnet sich das Fenster, wenn Sie es loslassen, schließt es sich durch die Feder wieder. So ist in der Tat eine Morse Laterne. Ich selbst bezweifle stark, ob es sich um eine Modifikation handelt, da sie nicht so aussieht.
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Guten Tag,
Ich habe bereits mehrere DRGM-Patentblätter und Erklärungen gesehen.
Kürzlich hatte ich eine spezielle Signallampe von Peters & Bey Hamburg. Besonderes, weil diese Firma sich ihrer Existenz nicht bewusst war. Ihr Verdacht war, dass es sich um eine Modifikation einer Schiffslampe handelte. Peters & Bey ist nun auch wieder im Besitz dieser Lampe. Jetzt bin ich sehr gespannt, ob jemand ein Patentblatt oder Informationen dazu hat.
Gruß Remco
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Guten Abend Rolf, wieder ein sehr schönes Exemplar! Woher erhalten Sie die Informationen von D.R.G.M. Patente? Grüße Remco
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Danke für die kommentare.
Interessant zu sehen, dass das Patentblatt ein bisschen so aussieht. Hatte noch nicht einmal darüber nachgedacht, hatte aber eine Lampe, die ein bisschen so aussieht. Anfragen bei einem Labortechniker haben mich gelehrt, dass es in der mikroskopischen Forschung verwendet wurde. Dies kann ein Vorläufer dafür sein.
Aber warum eine Aufhängung?
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Guten Abend Forum Mitglieder,
In meiner Freizeit verbringe ich viel Zeit mit alten Laternen und informiere mich normalerweise über Nutzung und Geschichte, durch Online-Recherche oder durch Kontaktaufnahme mit einem Experten.
Ich habe diese Laterne schon seit einiger Zeit in meiner Sammlung, aber ich weiß immer noch nicht, wo und wie sie verwendet wurde.
Leider fehlt das Zahnrad im Dochthalter.
Ich vermutete, dass dies eine Laterne aus Kriegszeiten ist, um in Zeiten der Verdunkelung nur minimales Licht zu liefern. Der Schieberegler an der Vorderseite kann geöffnet und geschlossen werden.
Was ich nicht verstehe ist, warum zwei Türen, was nützt die erste Tür?
Auf der Innenseite befinden sich zwei Schlitze, sodass etwas hineingeschoben werden kann, aber zu welchem Zweck? Blaues Glas?
Das Auge auf der Rückseite zeigt an, dass es an die Wand gehängt werden kann, die Lederschnur zeigt an, dass es auch genommen werden kann.
Ich hoffe, jemand kann sagen, was für eine Laterne das ist.
Grüße Remco
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Echt super! Ik ben ook een voor / na fetisjist. Maar over het algemeen vergeet ik vooraf foto's te maken.: motz:
Dit is zeer duidelijk, besef periodiek daarna dat ik vergat de Vorfoto.