Ich hab dann mal ein bißchen in der großen Bucht gestöbert... und folgendes gefunden: Maßstäblich könnte es passen. Die Gläser der Wetterlampen haben meistens 6 cm Durchmesser. Und wenn ich mich nicht ganz sehr täusche, könnte es sogar ein Schott Jena Glas sein. Ich müsste zwar die Karbidlampe fledern... aber man könnte ggf. noch eine Mausefalle 
draus bauen...
Es geht also weiter im Projekt...
Hallo Leo, danke schon mal für die Info. Ich nehme an Du verwendest die "strahlende" Variante?
Ich hatte in der Bucht 1000HK Strümpfe gekauft die nach dem abflammen nicht viel größer sind
wie die von einer 500 HK. Nach ca. 3h sind die dann "durchgeschossen".
Hallo Assel,
hätte da gleich nochmal ne Frage:
Mit welchen Socken hast Du die besten Erfahrungen auf der 868 gemacht?
Gruß
.... Wer kann höher?
Meine 836 hängt auf 503m !
(Zwar über NN, dafür nur 15cm unter der Werkstattdecke 
)
Also, wirklich Hut ab 
.
Saubere Arbeit.
Das wird genau so nachgebaut!
Vielen Dank für die Anregung.
Was für eine Winde hast Du verbaut?
Leuchtende Grüße.
Guten Abend in die Runde,
nach nur 7 Tagen hat FedEx heut das Päckchen zugestellt.
Der Tank ist wirklich mini...
Was meint Ihr, ist es möglich eine im Maßstab nachgebaute
Lampe auf Petro / Spiritusbasis (also flüssig) zu realisieren?
Als Glühkörper habe ich so an die P4 aus den
Reichsbahnlampen gedacht.
Bin für jede Anregung dankbar. Gruß aus Thüringen.
Genau Markus - den Thread hatte ich auch in Gedanken. So etwas meine ich. Die einen geben auf und die Lampe kommt nicht zum Leuchten
weil die gut sortierte Box mit den neuen Bleidichtungen alle ist... Und die anderen machen es ganz einfach.
Ja Rolf, ich kenne Deine Post´s und kann Deine handwerklichen Fähigkeiten und Dein Wissen nur erahnen.
Es gib aber auch Leute die beginnen gerade erst, sich so etwas zu erarbeiten.
Als ich meinen ersten Torn.E.b restauriert habe, habe ich damals nicht einmal das Wax aus den Ferritkernen der
Spulentrommel weggeworfen, so wertvoll erschien mir auch das letzte bischen Staub...
Rolf - ja auch die gibt es und natürlich ist auch diese Einstellung nicht immer unberechtigt. Mir ging es bloß darum, das doch jeder Beitrag löblich
ist, der hilft, der Wegwerfmentalität etwas Einhalt zu gebieten.
Aaaaaaabääääääär lasst mir mal den Klaus in Ruhe!
der Mensch (generell) ist nunmal wie er ist. Die einen bezeichnen ihr gegenüber als Friemlich oder Erbsenzähler, die nächsten als
Schwaben usw... Mit jetzt (noch) 48 Jahren hat mir mein Opa als Kind damals gelernt, das man aus alten Brettern gezogene Nägel auch
wieder gerade klopfen kann... Ich selbst schmeiße heute als Hausbesitzer der auf´s Geld achten muß, auch nicht jeden gebrauchten
Spax weg... aber lassen wir das. Viel wichtiger ist, das die Fähigkeit zu improvisieren nicht verloren geht. Nicht alle (aber die meisten)
der heutigen Jugendlichen, haben dies Fähigkeit verloren weil die heutige Zeit eben dazu verführt, lieber alles durch Neuteile zu ersetzen,
als gebrauchtes aufzuarbeiten. Es geht nicht um die paar Cent die die Bleidichtung kostet, sondern darum, die Fähigkeit zu erhalten
in bestimmten Situationen aus Schei... einen Bonbon zu machen. In unserer Lehrwerkstatt hatte ich erst neulich die Diskussion, warum
die Lehrlinge Bohrer bis 8mm wegwerfen und einen neuen nehmen... Antwort: 1. "weil es billiger ist" und 2. (Achtung!!!)
" Bohrer unter 8mm kann man nicht per Hand schleifen"...
Herzhaft gelacht, zum Schleifbock gegangen und Lehrstunde abgehalten... Und nun? Das ganze grenzt heute fast an eine Systemfrage.
Daher sind mir Leute, die z.B. versuchen auch ein Bleidichtung zu regenerieren nicht ganz unsympatisch...
Nur mal so - ich wollte hier niemanden über den Mund fahren.
Gruß aus Thüringen.
Mensch Markus...
Bitte keine links von diesen großen Internet Händlern... Gruß Dirk
das ist blasphemia petrolensis.
Ruft die Dementoren und bringt ihn nach Askaban...
von Mod bearbeitet!
Ja Andy, Du hast Recht. Beitrag ist revidiert.
Alles gut, ich vergesse Euch nicht.Wie gesagt, lasst die Teile erstmal da sein.
Gruß in die Runde.
War mir ja klar ... aber lasst die Teile erstmal dasein. Auch meine HängePX`n haben allsamt den "Lighter / Anzündknubbel" nicht.
So, der geschrumpfte Tank ist gekauft. Da ich jetzt eh zum Zoll muß...
Das "indische Händchen" hatte da noch was Interessantes. Könnten
in die Vorwärmschalen der 834 passen. Ich bin gespannt wenn das Päckchen ankommt...
Gruß.
Danke erstmal für die Info. Mal sehen, wäre ja ne nette Geschichte ne PX passend auf den Tank skaliert nachzubauen.
Ob man das mit Flüssigbrennoli hinbekommt bezweifele ich allerdings. Dazu wird man nicht genug Verdampferfläche
im Bauraum realisieren können. Aber vieleich mit einem MARLA Glühkörper und einem kleinen Flüssiggastank (Feuerzeuggas)
Es gibt da in der Bucht so ganz kleine Campinggasleuchten aus der PRC... Ich spinn schon wieder...
Gruß.
Hab gerade nochmal den Verkäufer kontaktiert. Der Durchmesser beträgt 7cm.
Leider habe ich keine 150HK, aber vieleicht kann mal jemand der eine hat, den
Tankdurchmesser hier posten.
Danke schonmal in die Runde.
Moin in die Runde und insbesondere an die einschlägigen Experten der "Ostindien" Truppe...😎
Ich hab mal wieder was in der indischen Bucht
gefischt. Gab es eine indische Version die kleiner war als die 150 HK?
Entweder ist das ein indischer Hulk/Yeti oder das muss von einem zu heiß gewaschenen PX Klon sein. Vielleicht weiß wer was zum Hersteller / der Lampe:
Gruß Daniel.
Servus, heute mal die kleine MARLA mit den Kerosinschwestern BW 829B und einer 350HK 835 mit "strahlendem" Glühstrumpf.
Ich brauch mal wieder Eure Hilfe.
Ein netter Sammlerkollege hat mir vor einiger Zeit
eine unvollständige MARLA 80HK verkauft.
Leider fehlen Brennstoffhahn, Brenner, Glas
und die Düse.
Für den Brennstoffhahn und Glas, habe ich eine Graetzin Gaslampe geplündert. Der Hahn hat auch noch ein kleines Seitenventil (vermutlich für die Zündflamme - vieleicht nutze ich das für eine Füllleitung für die Vorheizschale...)
Aber der Grund meines Threads: ich muss eine Düse anfertigen, brauche aber mal eine Richtung für die Düsenbohrung und möchte nicht ganz im Trüben stöchern
Also, kann mir ein Besitzer einer 80HK mal die Bohrung messen? Ich würde mich dann hier auch wieder mit einem ausführlichen Restaurationsbericht revanchieren.
Gruß in die Runde und Danke schonmal.
"unboxing" Glühkörper ...
Uuuuuuuralt.
Gruß in die Runde.
