Bleidichtungen kann man, wenn man das passende "Werkzeug" hat, auch selber bauen.
Ich nehme da 2mm Walzblei und Locheisen. Aber so günstig wie fertige Bleidichtungen sind hat das eigentlich nur Sinn für Dichtungen die es nicht käuflich gibt...
Gruß, Stefan
Danke!
Alles anzeigenSehr schön geworden!
Habe hier im Forum gelesen, daß
diese Dreiecke in einem Kreisd, mit bestimmten Ziffen drin,
so eine Art Gütesiegel gewesen waren.
Die 1 stand z.B. für beste Qualität ... meist für den Export vorgesehen.
Waren aber zumeist auf den Halteschrauben der Hauben eingestanzt.
Habe ich auf ner Mewa auch schon auf dem Tankdeckel gesehen, meine ich.
Auf dem Tragegestell bzw. dem Tank habe ich diesen "Stempel" noch nicht gesehen.
Ich glaube was du meinst sind die Gütezeichen des "Deutschen Amts für Material- und Warenprüfung"... die sehen aber anders aus, siehe Bild anbei. Ich denke nicht dass es das ist...
Gruß, Stefan
Heute also Lampe zusammengebaut, Benzin rein, Glühstrumpf drann und abflammen. Und dann Feuer frei... die Lampe hat auf Anhieb funktioniert. Wie die Buletten da so sagen würden: Ick freu mir... 
Gruß aus Dunkeldeutschland!
Stefan
Jetzt war die in diesem Beitrag vorgestellte Mewa zur Aufarbeitung drann.
Was soll ich sagen - die Lampe brauchte ein neues Glas und neue Dichtungen und der Tank neuen Lack. Ansonsten ging es tatsächlich mit "gründlich Lampe putzen" ab. Die Verarbeitungsqualität ist super (in der DDR für professionelle Anwender hergestellt eben), gefühlt besser als bei den Vorkriegs-351ern. Viel mehr Messing verbaut (Vergaserunterteil, Pumpenbodenventil, Kragen, Außenkamin), nur der Pumpenschacht selber ist im Gegensatz zu Hasag jetzt aus Stahl. Und es wurde geradezu verschwenderisch galvanisiert. Nur der Lack am Tank war irgendwie nix... der flog schon vom Angucken weg.
Erhaltungszustand war auch gut - es machte fast den Eindruck als ob da eine Konservierung drauf war. Entweder noch ab Werk, oder Vorbesitzer hat da irgend ein Wachs draufgeduscht bevor er die lampe in die Garage gehängt hat. Jedenfalls gibt es kaum Korrosion, nur ein bisschen am oberen (stählernem) Tragegestellring.
Irgendwie habe ich im Ohr, das die Mewas nicht gekennzeichnet sind. Nun habe ich aber sowohl auf dem Tank als auch auf dem Tragegestell einen Stempel gefunden. Ein Dreieck im Kreis. Sagt das jemandem was?
Normalerweise rußt die Aladdin wenn man sie zu hoch dreht.einfach etwas kleiner drehen und warten. nach ca 2-3 min sollte der Socken wieder schneeweiß sein
So ist es. Wenn dicker Belag drauf ist, kann es auch etwas länger dauern. Im Betrieb immer mal gucken - wenn es dunkle Stellen am Glühstrumpf gibt, gleich etwas runter drehen, dann verschwinden die schnell wieder.
Gruß aus Dunkeldeutschland!
Stefan
So, neues Pumpenleder ist drinn... damit arbeitet die Pumpe jetzt ordentlich. Ein normales PX-Pumpenleder funktioniert, wenn man das Loch auf 8mm ausstanzt. Anbei noch ein ppar Bilder vom Aufbau der Pumpe - damit wird auch klar warum eine normale Spreizfeder hier eher keine Option ist.
Gruß aus Dunkeldeutschland.
Stefan
Hallo Erich,
Ich hatte das Leder schon in Öl eingelegt, weich ist es auch... aber ich kanns ja nochmal probieren. Allerdings hat das Leder auch eine Macke... kann sein es liegt daran...
Danke. Das Schönste an solchen Arbeiten ist für mich immer der Moment in dem die aufgearbeiteten Teile alle auf dem Tisch liegen und ich das Bastelobjekt wieder zusammensetzen kann - wenn es dann auf Anhieb funktioniert ist das die Krönung.
Pumpenleder von der PX werde ich mal probieren. Ich habe heute mal nachgemessen, der Pumpenschacht von der PX hat 18 mm, bei der Hasag 19. Mal sehen ob das hinhaut. Spreizfeder wird eher nicht möglich sein - die 351 hat einen auf der Kolbenstange "fliegend" gelagerten Pumpenkolben, da passt die herkömmliche Spreizfeder nicht drauf. (Ich weiß das die Schweizer Hasags Spreizfedern haben - aber da ist die Pumpe anders aufgebaut) Ich mache mal Fotos wenn ich das Leder wechsle.
Grüße
Stefan
Leuchtbilder gibt es natürlich auch - hat soweit auf Anhieb funktioniert. Jetzt leuchten beide Leipzigerinnen wieder. Nur mit der Pumpe bei der zweiten bin ich noch nicht zufrieden - das Pumpenleder hat auch ne Macke. Passt da eigentlich das Pumpenleder der PX oder braucht man etwas spezielles?
Gruß aus Dunkeldeutschland!
Stefan
Heute ist auch die linke von den beiden Hasags vom Beitrag 1 fertig geworden...
Diesmal Tragegestellboden und Haube gemarkt, die Tragegstellstäbe aus Stahl statt aus Messing wie bei der anderen, und der Tankverschluß aus Zink-oder Aluguss.
Wie schon bei der anderen Lampe ist die Galvanik komplett hinüber. Am Tank war wieder etwas löten gefragt (Pumpenschacht, um das Ventil ausbauen zu können) und Puristen wird der Farbton in dem ich lackiert habe nicht gefallen - aber zum einen hatte ich die Farbe noch da, zum anderen gefällt es mir so...
Am Tragegestellboden war der Innenteil ausgerissen, hier habe ich ein Messingblech angefertigt und eingenietet und auch gleich noch die total vergammelte Abdeckung des Anzündloches ersetzt. Die Vorheizschale hat statt dem vom Zahn der Zeit zernagtem Asbeststreifen einen neuen aus Kermikfaserpapier bekommen, und Bernd (Lodjur) hat dankenswerterweise das Mischrohr gelötet - dort war der Gewindebolzen ausgerissen.
Und nach Aufarbeitung aller Einzelteile konnte die Lampe heute wieder zusammenwachsen:
Bei Viertel umdrehung kommt kein Sprit...
Soll ja auch nicht. Da kommt das Gemisch aus Luft und Benzindämpfen das über dem Benzin steht. Darum kann vorher Schütteln helfen.
Gruß aus Dunkeldeutschland!
Stefan
Also, ich hab mal in der Teilekiste gesucht. Der No. 11 Spreader den ich hier habe wurde vom Vorbesitzer arg misshandelt (um ihn in eine No. 12 zu pfropfen, in der ich ihn gefunden habe), und ist anscheinend auch unvollständig. Wie auf den Fotos halbwegs zu erkennen - mehrere Einschnitte, und diese zwei rechteckigen Aussparungen unten am Rand sind auch nicht original. Diese Verlängerung fehlt. Vielleicht hat aber dieses Teil, was auf dem ersten Foto des TE links neben der Lampe liegt, etwas damit zu tun?
Achso: der Spreader von der No. 11 hat ca. 22,2mm Außendurchmesser, der von der No. 12 (und bis 23) hat weniger (müsste ich nachmessen)... würde also nicht funktionieren.
Gruß aus Dunkeldeutschland!
Stefan
Einen 11er Spreader habe ich noch liegen... nur diese Verlängerung sagt mir jetzt nichts. Ich schaue die Tage mal nach und mache Fotos...
Gruß, Stefan
Irgendwas zwischen RAL 6003 und 6006 kannst du dir aussuchen.
Danke, das hilft mir erstmal weiter. 6003 könnte ich sogar noch da haben...
Gruß,
Stefan
Mensch Arnulf, wie machst du nur sowas andauernd... Glückwunsch zum Fang! 
Ich musste 
die Tage für kleines Geld noch eine Frowo 50 erwerben. Wieder das Modell von 45-50, mit Windrose auf dem Tank und Blume auf dem Tankdeckel. Bissel lieblos mit Auspufflack angesprüht, aber noch nicht eingebrannt. Der sollte gut runter gehen.
Was wäre eigentlich ein zeitgenössischer Farbton für die Lampe? Bei meiner ersten 50er konnte ich ja die Patina (unter Owatrol) belassen, aber hier werde ich wohl lackieren...
Leider hat das Glas einen Sprung. Geht erstmal noch, aber irgendwann werde ich mir wohl mal Ersatz hinlegen müssen. Die Halterung der Grifföse am Kamin sieht irgendwie selbstgeklöppelt aus...
Gruß aus Dunkeldeutschland.
Stefan
Bei Hähnel hatte auch die "kleine" Missler die Vorwärmschale unter der Vorwärmschale. Ist jedenfalls bei meiner auch so. Nicht täuschen lassen - das kann schon seine Richtigkeit haben.
Gruß aus Dunkeldeutschland!
Stefan
Kerzen mit 17mm gibt es durchaus, in der großen Bucht z.B.
Gruß aus Dunkeldeutschland
Stefan
Die schweizer schirme sind aus messing verchromt .
Du hast Recht. So einer ist es... (ein Schlüsselfeilenstrich an verdeckter Stelle brachte es ans Licht).
Gruß aus Dunkeldeutschland!
Stefan
Ich behaupte ja nicht das es keine aus Alu gibt.
Der den ich da habe ist definitiv nicht aus Alu. Sieht nicht so aus, klingt nicht so und verhält sich auch beim Polieren nicht wie Alu. Der Frage, ob es Messing verchromt sein könnte, gehe ich dieser Tage noch mal nach...
Das hättest Du billiger haben können.
Tja, irgenmdwas ist ja immer...
ZitatDer ist meines Wissens nicht aus Edelstahl sondern aus Aluminium ...
Also ich denke schon das ich Alu von Edelstahl unterscheiden kann.
