Beiträge von Marcus K.

Nachdem ich die Vorkriegs-FH175, die ich letzten Sonntag in Soest
ergattert hatte, entlackt, entrostet, neu lackiert und mit einem neuen
Docht bestückt habe, durfte sie eben erstmals wieder leuchten
und das tut sie sehr schön.

Grüße
Marcus

Zitat von C-Bow

(...)
Naja, das Teil hat in seinem ersten Leben Braunschweiger Baustellen abgesichert und wurde nicht allzu sorgfältig behandelt...

Hallo Sebastian,
wie es bereits mehrfach beschrieben worden ist, gute Pflege und richtige
Bedienung sind das A und O. Ich besitze eine Meva, die vom Vorbesitzer
mit Pflanzenöl betrieben wurde. Obwohl ich sie schon mehrfach gereinigt
habe, verbreitet sie immer noch einen Geruch nach "Pommesbude".
Sie wird nun im Sommer noch einige Betriebsstunden auf der Terasse
verbringen müssen, bevor sie im Haus leuchten darf.

Grüße
Marcus

Hallo, wer Du immer auch sein magst,
ebenfalls .
Der Rüdiger hat es treffend und sehr ausführlich auf den Punkt gebracht.
Eine Petroleumlampe ist, vorausgesetzt sie ist korrekt gewartet und wird
einwandfrei bedient, absolut indoortauglich. Zur richtigen Bedienung gehört
selbstverständlich auch der passende Brennstoff. Stetige Misshandlung
und Fehlbedienung kann die Funktionsfähigkeit beeinträchtigen und sogar
die Lampe unbrauchbar machen, wenn z.B. durch ständiges Rußen Luftführungen
verstopfen. Über die Suchfunktion findet man aber zahlreiche Threads
mit Tips und Kniffen zum Betrieb von Dochtlampen. Ebenso gibt´s
auf Youtube einige Videos in Deutsch und Englisch zu dem Thema. Wenn Du
nicht zwei linke Hände hast (oder zwei rechte, solltest Du Linkshänder sein)
solltest Du dich mit dem vorhandenen Infomaterial gut in das Thema hereinfinden
können.

Grüße
Marcus

Hallo Julian,
in einem anderen Thread hast Du geschrieben, daß Du das Owatrol
nur sehr sparsam eingesetzt hast. Dringt das Zeug eigentlich im Bereich
der Falze tief genug hinein, denn erfahrungsgemäß ist dort der
Rostfraß am stärksten, da eingedrungene Feuchtigkeit nicht abtrocknet.
Owatrol wird von einigen Oldtimerbesitzern als Hohlraumschutz eingesetzt,
da es im Gegensatz zu Mike Sander´s & Co thermisch stabil ist und bei
Erwärmung nicht tropft. Das hat jedoch zur Folge, daß die Kriechfähigkeit
sich in Grenzen hält. Bei Tests hat Owatrol auf der Fläche gut geschützt,
an Kanten und Falznähten nur mäßig. Natürlich kann man eine Lampe nicht
mit KFZ-Hohlräumen vergleichen, da Du die wohl nie vorsätzlich in Salzlake
tauchen wirst. Sollte der Tank an der Naht bereits vom Rost geschwächt
sein und der Rost dann aber nicht zuverlässig gestoppt werden, könnte es
dort aber doch noch zur Durchrostungen kommen.

Grüße

Marcus

Edit: Ich habe etwas dazu im "Hüttenforum" gefunden. Jörg Wekenmann hat dort
ein Bild eingestellt (Threadname: Feuerhand 276 Baby (Baustellenlampe))
Er bezeichnet sie dort als "8-Tageslaterne". Ob das die offizielle Bezeichnung
der Fa.Nier ist, weiß ich leider nicht.

Grüße
Marcus

Zitat von d5506fahrer

Hallo Markus,

ja das habe ich auch gerade gelesen ca. 70 Stunden und es gibt noch eine größere mit 120 Stunden.

Nagel mit bitte nicht darauf fest, aber ich glaube mich entsinnen zu können, daß die StK120 immer
noch nicht die mit der längsten Brenndauer war. Irgendwo habe ich, glaube ich, mal eine 276StK mit
Rechtecktank gesehen, der ein noch größeres Volumen hatte. Ich weiß noch, es ging darum, daß die
Stk120 ziemliche Probleme mit der Brennstoffversorgung trotz Saughilfe hat, das Modell mit Rechtecktank
hingegen keine größere Förderhöhe hat, als die StK70. Ich finde aber kein Bild davon, die genaue
Bezeichnung fällt mir auch nicht mehr ein

Grüße
Marcus

Zitat von d5506fahrer

(.....)irgendwer kam scheinbar auf die glohreiche Idee, die Lampe oben und unten stümperhaft mit brauner Farbe zu bekleckern

Erinnert mich sehr stark an die Vorkriegs-175'er, die ich Sonntag in Soest ergattert habe.
Die liegt jetzt erst einmal im Laugenbad.

Grüße
Marcus

Mit der StK70 hast Du ja sprichwörtlich einen Dauerbrenner.
(oder auch "ewiges Licht" genannt)
Ich hätte gestern in Soest fast auch noch eine mitgenommen.
12 Taler für ein Exemplar in wirklich erbärmlichem Zustand war
mir dann aber doch etwas viel.

Grüße
Marcus

Hallo Lampenfreunde,
in Soest gab´s heute gleich zwei Flohmärkte.
Meine heutige Ausbeute:
Eine 276'er in Standartausführung, guter Zustand nur mit chinesischem Tankdeckel.
Eine 175'er Vorkriegsausführung, Zustand leider etwas vergurkt und viel schlimmer,
sehr schlecht angepinselt, so daß der Brenner regelrecht festgeklebt ist.
Das Glas scheint original zu sein und ist heile. Morgen kommt sie mal in Natronlauge,
mal sehen, wie es unter der Lackschicht aussieht.

Grüße
Marcus

Die Wärme ist, gerade jetzt in der Übergangszeit, wirklich genial. Ich habe jetzt
zur Sekunde 3 Dochtlampen leuchten, die Temparatur in beiden Etagen hält sich
auf 20°C. Heizung? Fehlanzeige! Dabei noch dieses herrlich heimelige Licht. Natürlich
möchte man im Alltag nicht auf konventionelle Beleuchtung verzichten, für
gemütliche Abende, speziell am Wochenende, gibt´s meiner Ansicht nach nichts
besseres.

Grüße

Marcus

Mach mal , damit der gemeine Mitleser
auch etwas davon hat.

Grüße
Marcus

Auch Glückwunsch von mir. .
Ich bin zwar kein Freund vom Vintage-Rost-Look, aber wie Rüdiger schon gesagt hat,
das ist alles Geschmackssache. Die Ausführung ist jedenfalls top, speziell der neue
Brenner in Kombination mit der alten Brennerkappe ist beeindruckend.
Die "Dochtfrisur" soll normalerweise so aussehen, daß der Docht genau auf 90° geschnitten
wird, die verkohlte Spitze entfernt wird und einzelne, ausgefranste Fäden ebenfalls
abgeschnitten werden. Auch wenn mich jetzt hier einige steinigen werden, ich finde, die
Flammenform ist schöner, schneidet man die Ecken ganz knapp auf 45°ab. Bei den scharfen
90°-Ecken gibt´s ansonsten schnell zwei Flammenspitzen, die sehen meiner Meinung
nach unschön aus. Bei 45°-Kanten ist die Flamme zwar schmaler, dafür aber schön abgerundet.
Aber, wie gesagt, das ist eine Geschmacksfrage.

Grüße
Marcus

Zitat von HerrLehmann

Klasse! Solche beiträge reissen jeden noch so gut gemeinten Thread in den Wahnsinn. Hui, was ist die Sieglinde heute wieder originell!

Tja, auffallen um jeden Preis.

Grüße
Marcus

Hallo Ger,
auch von mir ein herzliches
und viel Spaß im Forum.

Grüße
Marcus

Zitat von Sockenleuchter

Echtes Blei gibt´s vielleicht beim Dachdecker

Bis 2005 waren Auswuchtgewichte im KFZ-Bereich aus echtem Blei, ein Kollege hat
damals die alten Gewichte regelmäßig eingeschmolzen und Gewichte zum Angeln daraus
gegossen. Mit etwas Glück bekommt man in der einen oder anderen Werkstatt noch
Restbestände.

Grüße
Marcus

Interessantes Gerät! Wie funktioniert denn die Entlüftung, ohne daß weißes
Licht hinausleuchtet? Ist ja in einer Dunkelkammer noch erheblich brisanter
als beispielsweise bei Sturmlaternen mit Luftschutzeinrichtung.

Grüße
Marcus

Zitat von ABurger

Nix für Ungut - aber so schön Basteleien und Experimente mit unseren Gerätschaften auch sein mögen - Leib, Leben und Sachgüter von Wert müssen dabei nicht leichtfertig aufs Spiel gesetzt werden.
Schließlich sind wir ja kein Forum für Harikiri-Fetischisten - oder?

Grüße

Marcus

Zitat von Saarländer

"Bub, wie lange du daran arbeitest, sieht keiner. (...)

Doch, auf der Arbeit die Stempeluhr.

Grüße

Marcus

Zitat von Lampenauge

Könnte es sein, das der Brennerhut als Trichter verwendet werden sollte?

Jawoll! Die Patentnummer müsste "DRP 467463 " sein.

Grüße

Marcus

Die Kwang Hwa 245 hat doch meines Wissens nach auch einen
zweiteiligen Brenner. Dort dreht man den Docht schnell zu weit
heraus, alleine weil man sie mit korrekter Dochteinstellung kaum
zünden kann. Zudem wird die Flamme mit zunehmender Temparatur
auch noch erheblich größer, da durch die kleine Füllmenge sich der
Tankinhalt sehr schnell erhitzt und der Docht dann noch stärker
fördert. Bei der FH175 muss ich die Dochteinstellung bis zu einer
halben Stunde nach zünden noch korrigieren.

Grüße
Marcus