Beiträge von Doc Detti

Hallo Fiereball.

sei hier bei den Süchtigen...des rauschenden Lichts.
Ich denke dir ist schon geholfen worden!? Kann nur aus Erfahrung schreiben..."hier wird ihnen geholfen"
Ich wünsche dir viel Freude mit deiner Lampe. Aber seih sehr vorsichtig wenn du die Lampe zum leuchten gebracht hast. Eventuell zieht sie dich mit ihrem rauschenden Licht so in ihren Bann, dass sie sich vermehren wird

Viele Grüße, Detlef

Hallo zusammen,

ich habe mir im Shop nun ein Zentrierboden bestellt. Es wurde mir aber von einer netten Pelammitarbeiterin gesagt, nach dem sie mit Techniker von Petromax Rücksprache hielt, dass die Vorheizschale im Zentrierboden nie verändert wurde.

Als der Zentrierboden bei mir ankam, habe ich auch keine Veränderung in der Tiefe der Vorheizschale feststellen können.

Also konnte ich ihn nicht gebrauchen und gab ihn bei Pertomax zurück.
Anstandndslos und ohne Fragen zu stellen wurde mir der Kaufpreis zurück erstattet.

Also nix mit größere Vorheizschale.
Ich werde denn mal in den heiligen Hallen von Wolfgang herumexperimentieren und das ausprobieren was ihr mir so für Tipps gegeben habt.

Grüße, Detlef

Jut Männers,

das sind ne Menge Inspirationen. Zangenschlüssel sehe ich mir morgen mal genauer an, im Baumarkt meines Vertrauens.
Leo, offene Ringlschlüssel 14, 15mm??

Wenn ich mir nun im Shop andere Rapidanschlusskörper und Düsen kaufe, haben ich dann das gleiche Problem wieder?
Variiert die Größe zwischen den 150er und 500ter Anschlusskörper, oder sind diese gleich??

Ich habe da noch ne Idee, werde mir ein Maulschlüssel fürs Fahrrad in der Größe 14mm besorgen und ihn etwas mit der Feile bearbeiten, müsste doch passen, oder??
Fahrradschlüssel deswegen, weil die Maulöffnung im rechten Winkel steht. Ich denke das ist besser.

Grüße Detlef

Hallo zusammen,

wer kann mir mal sagen welche Schlüsselweite, vermutlich in Zoll ich brauche, um den Vergaser, bzw. Rapid an meiner PX 150 zu wechseln. Ist eine Lampe neueren Baujahrs.
Meine 14 & 15mm Maulschlüssel passen hier nicht?? Aber komischerweise, bei den alten Lampis die ich restaurierte passen 14, 15mm Maulschlüssel.

Danke euch,
Grüße, Detlef

Hallo zusammen,

also auf Eugen sein sachdienlichen Hinweis hin, habe ich mal im Shop nachgefragt ob es nun nach ihren Bildern einen neuen Zentrierboden mit tieferer Vorheizschale gibt.
Darauf hin habe ich eine super schnelle, nette Antwort bekommen:

Hallo Herr Sprung,

danke für Ihre Anfrage in unserem Shop. Die Zentrierböden bei der HK150 sind
unverändert und dem zu Folge auch nicht mit einer größeren Vorheizschale
versehen.

Worauf begründet sich hierzu Ihre Aussage? Würde mich freuen, dazu eine
Information zu erhalten.

Mit freundlichem Gruß

Meine Antwort und Frage hierzu:

Hallo Frau A,
vielen Dank für Ihre schnelle Antwort.

Wenn man sich hier im Pelam-Shop, die Bilder mit den
Ersatzteilen (Zentrierboden HK150 Chrom) für die HK 150 ansieht, wird man
feststellen, dass diese ein sehr viel tiefere Vorheizschale ist, als bei den
alten Lampen, die doch nur eine recht flache Einprägung haben.

Oder sieht es auf der größeren Darstellung des Bildes nur so
aus? Was ich mir nicht vorstellen kann, wenn ich mir den Zentrierboden meiner
Lampe ansehe, der über eine für mich, deutlichere flache Vorheizschale verfügt.

In meiner nächsten Material- und Ersatzteilbestellung würde aber
gerne trotzdem diesen Artikel mit bestellen wollen, mit der Option der
Rückgabe, falls es sich doch um einen unveränderten Zentrierboden handelt.
Wäre dieses möglich?

Wahr oder nicht Wahr??.....Antwort abwarten.

Grüße, Detlef

Schlupp,

ist in Berlin so...ehrlich
Du mußt an der Kasse natürlich den Brutto-Preis bezahlen.
Der Netto-Preis ist nur für die Wiederverkäufer interessant.

Oder liege ich da falsch

Grüße, Detlef

Ja in den Erdtank, oder in ein Diesel-Kfz. Für den Winterbetrieb. Bei Zumischung von 5% Kerosin auf den vollen Tank, kannste im stärksten Winter nach Nowosibirsk fahren um dort mal die Lampen zu testen der Inhalt des Fzg-Tanks friert-geliert garaniert nicht.....bei den Lampen weiß ich es nicht.

Grüße, Detlef

Hallo Bernd,

gratuliere zur schönen Lampe...sie leuchtet wirklich schön. Und die Kiste kannste mit n paar handwerklichen Griffen wieder richten. So schlimm sieht sie nicht aus.
Das Fachwissen haste ja schon.....Deine Lampis leuchten doch....haste doch gut gemacht.
Alles was über dem hinaus geht, bekommste hier. Immer am Ball...äh Lampe bleiben und FRAGEN wenn was ist.

Kann ich nur aus Erfahrung sagen.
Nur sei vorsichtig...das Lampenvirus kann noch stärker werden...aber auch schöner

Grüße, Detlef

So, war in der Metro und habe meinen Lampis mal einen Kanister gegönnt
Pur riecht es etwas...und bei der Verbrennung kaum.

2,40 / Liter geht noch.
Bernd, wo hast die Märchensteuer gelassen bei deinem Einkauf?? In der Metro gibt es ja Brutto und Nettopreise.
Und von mir wollten sie, leider den Bruttopreis

Grüße, Detlef

Moin Tobi,

behandel deine Schätzchen wie Schätzchen und tu ihnen nicht den Tank verderben.
Lass es sein mit dem ungereinigten Petrol. Da muss ich Carsten Recht geben, dat Zeug stingt in der Verbrennung übelst.
Mein Schwager arbeitet als Tech.Ing. bei einer GROßEN Fluggesellschaft, von ihn habe ich so allerlei bekommen.
Als das Lampenvirus mich voll im Griff hatte, habe ich auch Versuche mit div. Brennstoffen unternommen, diese zu Verleuchten. Darunter auch, vom Schwager zu Testzwecken bekommendes Kerosin.

Das Kerosin von Flugzeugen ist noch mit Zusatzstoffen, sogenannten Additiven versehen. Sie sorgen für bestimmte Eigenschaften des Kerosins. So wird verhindert, dass sich bei der Verbrennung Ablagerungen in der Turbine bilden, die genaue Einstellung der Zündtemperaturkann geregelt werden und es gibt Substanzen, die die elektrische Aufladung des Treibstoffs verhindern.

Außerdem gibt es Beimischungen, die das Wachstum von Organismen im Kerosin verhindern. Schließlich gibt es, neben weiteren, noch Stoffe, die die Vereisung des Kerosins verhindern. Schließlich beträgt die Lufttemperatur in Reiseflughöhe oft unter -30 Grad Celsius und noch weniger - ein Gefrieren des Treibstoffs hätte dort tödliche Konsequenzen.

Wenn all diese feinen "Zutaten" wieder herausgefiltert werden, hat mal normales Petroleum.
Aber gern schenke ich dir einen 5ltr. Kanister, falls du es auch mal testen möchtest

Grüße, Detlef

Hallo zusammen,

danke für den supie Tipp. Werde mich die Tage dann mal zur METRO bewegen.
Gibte es hier in Raum Berlin jemanden, der keene Metrokarte hat, aber Aro-Petrol haben möchte??

Grüße, Detlef

Hallo Leute,

das Kochervirus hat mich gezwungen in der Bucht zu Fischen.

Habe auch Glück gehabt.

Nun Habe ich einen Spirituskocher....glaube ich.

Angeboten wurde das gute Stück als Petroleumkocher. Nur das Glaube ich nicht so ganz. Es fehlt die Pumpe um so bissel Druck zu erzeugen. Genau das gleiche trifft für Benzin auch zu. Zumal oben am Einfüllstutzen ein Löchen ist, müsste das ein druckloser Kocher sein.

Liege ich hier richtig, dass es ein Spirituskocher ist??

Danke für die Hilfe...

Grüße, Detlef

Hallo Gerd,
du soltest schon die Lampen auf "Benzinbetrieb" umrüsten. Alle Dichtungen mit Viton austauschen. Ausser die vom Vergaser. Den bekommste mit der Vitondichtung nicht dicht. Beim Festziehen quetscht und zerreißt die Dichtung.

Guckst du unter;
http://de.wikipedia.org/wiki/Alkylatbenzin

Unter Alkylatbenzin fasst man Benzine zusammen, welche vorwiegend frei von gesundheits- und umweltschädlichen Stoffen sind, das heißt, sie bestehen fast nur aus Paraffinen. Sie enthalten fast keine Olefine und Aromaten, kaum Schwefel und typischerweise nur etwa 0,05 % Benzol. Sie werden dort eingesetzt, wo der Mensch direkt den Abgasen der Maschine ausgesetzt ist, so zum Beispiel beim Einsatz von Rasenmähern, Motorsägen oder auch im Modellbau.

Grüße, Detlef

Hallo Markus,

in meinen Benzinlampen verleuchte ich auch Alkylatbenzin. ASPEN 4. Welches benutzt du?

Auch in meinen Kochern läuft dat Zeug ohne zu mucken.

Da haste Recht, dass es echt keinen Tankebenzinmüffel-Geruch gibt bein verbrennen.

Grüße, Detlef

Hallo zusammen,
vielen Dank für die Tipps und Ideen.
eugen, man, wo du überall die Augen hast Ich war bestimmt die letzten Tage am Teile suchen....ist mir aber nicht aufgefallen.

Na da spare ich mir doch fürs erste das zusammenlöten von einer Vorheizschale ohne Röhrchen mit dem Zentrierboden der 150er.
Habe das mit Wolfgang am Dienstag probiert, bzw. die Teile zusammengelegt um zu sehen ob es was werden kann. Es sollte klappen. Das Problem was sich für mich dabei ergibt; wie und mit was trenne ich, die Minivorheizschale aus den Zentrierboden heraus

Grüße, Detlef

Na dann sage ich trozdem mal Danke.

Ach ja, hast gerade ne PN bekommen.

Grüße, Detlef

Ja da muss ich den Eugen Recht geben...
Meine erste "neue" war ne 150er PX. Ausgepackt, getankt, gezündet, geleuchtet. Nur der Meister, Wolfgang, fand die Lichtausbeute nicht so doll und legte selbst Hand an. Verstellte den Mischrohrabstand etwas. Und nun leuchtet das Lampi schon fast ein Jahr OHNE Macken.
Meine neue 150er werde ich aber auf Benzin umbauen. Habe mich mit Udo ausgetauscht...auch wie er seine 150 umbaute. Nun will ich auch....

Grüße, Detlef

Hallo Jürgen,

vielen dank für die inspirierenden Ideen. Finde ich sehr schön. Wenn ich mir so etwas baue, setze ich natürlich das

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Grüße, Detlef

Ah...die habe ich beim Wolfgang gesehen.
Werde mir am Dienstag eine "leihen" bei ihm. und mal in seiner 150er einpassen.
Eventuell passt der Prallteller vom Ernst drüber??

JanR,
eine Vorheizschale von ner Hipolito, ist diese identisch mit einer PX-Schale??
Die Idee ist gut. Hatte ich auch schon, wusste bloß nicht welche Schale ich nehmen soll. Die der 500 PX fand ich etwas zu groß.

Grüße
Detlef