Beiträge von Lampenauge

  • Flackern der Lampe und kein gleichmäßiges zischen

    Hallo Andreas was ist denn Dein bevorzugter Brennstoff? Ich find das eigenartig.Winter,auf dem isolierten Dachboden.Wieviel Feuchtigkeit kann durch die Manometerschraube hindurch wandern? Da müssen doch schon Keime vorhanden gewesen.Und wieviel Wasser braucht es denn um die Pest zu starten?Bei mir stehen die genauso wiebeschrieben nur im Keller und lange mit Holland Treibstoff.Aber Pest :juggle: ?(
    Grüße,Ralf

  • Ein Neuling und etwas vom Flohmarkt

    Hallo, und natürlich auch von mir ein willkommen.Nach dem beschauen Deiner Fotos fällt mir auf das Dein Docht doch ziemlich rot glüht und anfängt zu veraschen.Er bekommt sozusagen nicht genug Brennstoff nachgeliefert.Aber egal. Interessant!Wieviel Öl geht in den Topf hinein?

  • Ein Neuling und etwas vom Flohmarkt

    Hallo ,Du kannst natürlich diesen Rest einer Wasserpfeife mit Brennstoff bis zum Stopfen füllen. Vorher in das obere Loch irgendwelche Runddochte reinstopfen.Aber der Docht muß vom Fülloch bis nach oben zum Brennbereich etliche Zentimeter das Lampenöl mittelst Kapilarkraft hochheben.Und das wird zum Problem werden.Wenn dann noch der Füllstand durch die Verbrennnung sinkt...Auch wird die Flamme herumrußen.Ist dann vielleicht gut um Mücken zu verscheuchen.... :juggle:
    Grüße, Ralf

  • Umbauaktionen Vergaseroberteil

    Hallo Erich, kannst Du mir/uns die Gründe mal nennen warum da 10 Vergaser nur noch zum umbauen taugen.Ich habe da bis jetzt noch nicht die Erfahrung.Hatte bisher nur einen einzigen Vergaser den ich entfernen mußte.Und zwar hatte der nen Riss.Ein anderer hat immer den Drang sich zu verziehen,aber den richte ich immer wieder(gut,bei dem ist meine Geduld bald am Ende)Die Profis hier werden es wohl wissen, wovon Du schreibst.Aber ich bin jetzt einfach mal neugierig
    Grüße,Ralf

  • Mein Neuzugang PM 827 / 250 CP, die zweite

    Rüffel würde ich das nicht nennen.Sondern höchstens ein hinschubsen auf den richtigen Weg.(Ist wie mit Azubis).Wir haben alle hier angefangen und kleine Brötchen gebacken.Wenn Du Spaß an den Luftadapter hast und oder Dir das Pumpen aus irgendeinen Grund nicht liegt, sei er Dir gegönnt.Ich habe auch so ein Teil.Benutze ich aber meist nur bei der Fehlersuche oder wenns schnell gehen soll.
    Speziell wenn so eine Lampe vor anderen Leuten "rustikal" gestartet wird kommt bei denen so ein glitzern in die Augen. Und da stört so ein Kompressor nur. 500ter aufpumpen, kannst Du Dir die Pumparbeit erleichtern, wenn Du sie gegen eine Treppenstufe, Wand oder ähnlich stabiles stellst....

  • Mein Neuzugang PM 827 / 250 CP, die zweite

    Hei Mark,also warum haste überhaupt nachgepumpt?Die Lampe leuchtet doch auch noch einwandfrei wenn der Druck unter eins fällt! Roter Strich ist das ist das max.-will sagen warum immer volle Pulle-Druck.Und überhaupt dieser Druckluftadapter...Ist Dir klar,als die Lampe erdacht u. und zum ersten mal hergestellt wurde,es so was nicht gab?
    Wenn Druckluft, dann ganz sachte und nicht was der Kompressor hergibt.
    Und das Pumpenbodenventil, genau das ist für Pressluftmengen auch nicht ausgelegt.Ein Forumsmitglied hat deswegen vorgeschlagen den Pumpenschacht mit einem passenden Rundholz auszufüllen.Und sozusagen zu dämpfen.Und Dein flammendes Inferno---auf einmal schlagartig zu viel Sprit an der Düse?!
    Ich empfehle Dir nimm es gelassen auch wenn die Nadel gaaannz langsam gegen null wandert. Du hast jede Menge Zeit. Entspann Dich wenn der Strich bei eins steht -ist Zeit es locker zu sehen. Und da ist noch was wunderbares:Du schonst Deine Lampi :prost: :knuddel:Noch was, beherzige das: Nicht ein funktionierenes System ändern. Du hast gesehen was passieren kann
    Grüße,Ralf ;)

  • Mein Neuzugang PM 827 / 250 CP Bj. 1965

    Hallo Mark gut das Du diesen Tread aus der Versenkung geholt hast :done: Da sieht man, das es immer noch dieselben Probleme sind die uns herumtreiben! Das mit Martin und Erich schreiben, kann ich Bestätigen, nur das mit der Hülse ein löten-kommt drauf an ob es sich lohnt da die neuen Vergaser wohl aus Neusilber sind ?( und natürlich die technische Ausstattung die da sein müßte .Ich kontrolliere die zu startene Lampe immer im Leuchtbetrieb mit dem Feuerzeug die Düse, ob da was nebenher hervorgekrochen kommt.
    Grüße,Ralf

  • Petromax 826 - das Herstellungsjahr bestimmen

    Hallo,cuka,Dein Name? Du mußt uns schon mehr Details Deiner Lampen (Bilder :foto: )zukommen.Auch eine Vorstellung von Dir wäre schön.... womöglich möchtet Du nur Datenangaben haben um die Lampe teuer zu verkaufen.So was ist hier überhaupt nicht gerne gesehen.
    Sehe ich das Richtig...Du arbeitest mit Translator??!!! :| :prost:
    Hier gibt es sicher welche die in Deiner Sprache schreiben können :)
    Freundliche Grüße,Ralf

  • HK500 BW startet nicht und zickt - finde den Fehler nicht

    Hallo Karl-Heinz, warum machst Du überhaupt das mit der Düse?Du schreibst doch da wäre alles in Ordnung.Ist doch wohl
    nur Verkokelt. Kupferscheiben haben dort an der Düse nix zu suchen.Erichs Vorschlag mit der Seife funzt ganz gut...
    Messingteile stundenlang in Säure einlegen find ich auch nicht gerade richtig...In Messing ist Zink u. das wird durch Säure heraus gelöst.(Die oberste Schicht Zink löst sich auf-Dadurch löst sich natürlich auch die Verkokung.)Im Endeffekt schwächst du das Material!!
    Ofenkitt funzt nur einmal-beim nächsten mal Lampe anmachen kommt es da wieder rausgesuppt.
    @Erich:Er schreibt das er handwerklich nicht so weit fit ist :) .........und Hülse einlöten ist doch schon kniffelig.Auch müssten solche Dinge wie Ständerbohrmaschine.....Gewindeschneider etc.vorhanden sein :)

  • HK500 BW startet nicht und zickt - finde den Fehler nicht

    Was für Brennstoff verleuchtest Du denn....? Petroleum ist ja bekannter Maßen nicht immer brauchbar. Einige Sorten verursachen Verstopfung .Erich1 u.andere haben mal dargelegt was man zwar alles verbrennen kann wieso aber der Vergaser nach kurzer Zeit dicht ist.Auch ist es von Lampe zu Lampe verschieden.Die eine verträgt den jeweiligen Stoff andere machen Zicken.Schlagwörter kann ste in der Suchfuktion eingeben.
    Diesel kann z.b.man benutzen muß aber dann die Lampe nach 1.-2 Füllungen zerlegen und den Koks rausprobeln.
    Du kannst Dir auch mal überlegen bei dieser Lampe halt Benzin zu benutzen.Oder neMischungaus beiden.Mußt dann aber Vorsichtsmaßnahmen verstärken.Benzin brennt ziemlich heftig. Spreche aus eigener Erfahrung.
    Grüße,Ralf

  • HK500 BW startet nicht und zickt - finde den Fehler nicht

    Er schreibt ja , das er die Gaze entfernt hat.Vergaserhelix verstopft?Was ist mit dem Tank?Irgendwelchen Schmodder drin?
    Du hast ein funktionierenes System verändert,verändert für eine andere Düse?Ist das richtig?
    Aber ist hier nicht ein Widerspruch wenn Du schreibst der Petrostrahl spritzt an der neuen Düse gerade heraus?Geh mal in Dich und arbeite dich durch die Bommelanleitung durch dann wird das schon.Und bevor das hier wieder eskaliert.Wenn Du Unsicher bist was zu tun ist kannst Du mich auch gerne per PN erreichen....
    Grüße,Ralf

  • Problem mit Start einer Petromax 500 (neu gekauft)

    Hallo....und ein herzliches willkommen hier auch von mir!Da ich schon mal da "überraschendes" hier erlebt habe:Ist sie wirklich neu oder gebraucht neu?"Neu" wäre nämlich----Garantiefall.Sonst empfehle ich die BOMMEL oder die von Leuchtkraft/Martin -Anleitung zum überholen der Lampe.Auch könntest Du schauen wer in Deiner Nähe wohnt.Sozusagen als Leuchthilfpate....
    Grüße,Ralf
    ach so:bitte genauere umschreibungen der Probleme...sonst wird es ganz schnell wieder ruppig und Du wirst abgekanzelt :megaphon: (ist hier seit einiger Zeit so)