Coleman Northstar: Im Tank weißes Zeug

Das weiße Zeug könnte Oxyd sein, welches sich auf dem Material oder der Beschichtung gebildet hat.
Ob man die Coleman in Natronlauge einlegen kann, kann ich Dir nicht sagen, da ich nicht weiß aus was für
Material die genau gebaut ist. Das Oxyd bekäme man damit aber auf jeden Fall weg. Vielleicht mal vorsichtig
20 Minuten bis ne Stunde mit Natronlauge füllen ? Aber vorher alle Anbauteile entfernen !

Haaalt Spacemarine, nicht Natronlauge einfüllen sonst ist die Beschichtung wech

Zitat

Original von Jürgen
Haaalt Spacemarine, nicht Natronlauge einfüllen sonst ist die Beschichtung wech

ist das eine besondere beschichtung jürgen?
und wofür?

natronlauge würde ich auch nicht nehmen bei den colemanern, da ist noch einiges mehr im tank als bei der maxe und vieles aus stahl!!!

außerdem ist dann der tank nicht nur von innen blank!

Hi Gonzo, bin noch am Schreiben, wollte nur schnell vorab warnen

Aber zuerst einmal für Spacemarine ein herzliches Willkommen hier im Forum.

Jörn hat da schon recht, das ist eine Oxidschicht.
Nun lass Dir das mal von einem alten Feuerverzinker erklären (von mir, war ich nämlich vorm' Stahlkochen ) .

Der Tank ist von innen verzinkt und diese wieße Schicht nennt man auch "Weißrost" und ist harmlos. Zink reagiert so unter Lufteinwirkung, das kann man durch Ölen oder durch eine Chromatierung verhindern.

Nehmen wir mal an die Amis würden den Tank von innen mit Öl konservieren. Wenn man dann Benzin in die Funze kippt spült man das Öl wech, und dann beginnt sie weiß zu rosten. Als nützt das nichts.

Und die Chromatierung würde schon funzen, dafür ist aber viel giftiges Chrom-7 (Cr7) notwendig und macht eigentlich wenig Sinn.

Also lassen die Amis diese Schicht so wie sie ist.

Wenn Du die Zinkschicht z.B. ankrazt, bis auf's Stahlblech, dann bekommt das Stahlblech nur einen leichten Roststreifen, der aber nicht weiter rostet (wegen der Fernwirkung in der Zinkschicht, ähnlich einer Opferanode). Deshalb ist das Verzinken auch so ein prima Korrosionsschutz für Stahl und nicht teurer als 'ne Lackierung, klasse wa'

Das einzige Problem beim Weißrost ist, dass es nicht so schön aussieht. Aber da es ja im Tankbehälter ist stört's keinen "Großen Geist"

Ach ja, ich hatte noch vergessen, dass das Zink in der Natronlauge aufgelöst wird, also wie ich schon geschrieben habe, wenn Du's in den Tank schüttest geht die Verzinkung wech

Übrigends, dieser Weißrost findet auch in vielen Heil- und Pflegepräparaten seine Anwendung.
Wir Väter kenn uns da besten aus z.B. Lebertran-Zinksalbe oder Penatencreme

Auch in weißen Farben wird es auch eingesetzt, und in .... und .... und .... na nun soll's aber genug sein

Hi Jürgen,
ja ich hatte auch auf Zinkoxyd getippt, war mir aber nicht sicher... Allerdings bin ich der Meinung,
dass sich die Zinkbeschichtung in 20 Minuten nicht auflösen wird, wohl aber die Oxydschicht... Na ja im
Zweifelsfall halt wohl besser nicht mit Lauge dran gehen.

neeeee Jörn mach das mal lieber nicht

guckst Du hier im Sicherheitsdatenblatt, auf Seite 3 wird davor gewarnt.

Ich funze in meiner Northstar Reinigungsbenzin, ist eigentlich das gleich wie Waschbenzin und auch wie das Coleman Benzin, Und stinkt nicht so wie der Tankesprit.

Die Colemans sind da auch nicht so großzügig wie die Maxen wenn da der Vegaser verkokt kannst'e ihn bei der Maxe reinigen, bei der Coleman gibt's dann einen neuen Vergaser und mit Reinigungsbenzin verkokt der Colemanvergaser nicht so schnell

Hi Andre,
wegen der Ersatzsocken frage mal bei Jonas nach.

Sorry, ansonsten gibt es hier im Forum keine Werbung, da sollten wir uns auch dran halten.

Jonas ist der Besitzer vom Pelamshop und Betreiber dieses Forums. Sein Partner ist David.
Bei Pelam kriegste fast alles billiger als sonst wo auf dem Markt. Damit ist Frendwerbung auch gar nicht nötig