Automobillampe von Louis Savignon, Lyon (Frankreich), um 1900

Hallo zusammen,

ich habe hier aktuell ein neues Projekt. Aus Frankreich kam diese alte Aotomobillampe von Louis Savignon.

Das fehlende Scheinwerferglas habe ich bestellt. Es ist eine Uhrglasschale 90 mm Durchmesser, welches aus 3,3 mm dicken Borosilikatglas ist. Das Glas soll Temperaturen von ca. 500 Grad Celsius aushalten können.

Soweit so gut. Was ich nicht verstehe ist die Technik des Tankes. Er hat einen Außen- und einen Innenmantel. Der Außenmantel hat an einer Seite genau in mittlerer Höhe einen Schlitz. Kann man auf dem ersten Bild gut erkennen. Im Innenmantel sind unten am Boden zwei Auskerbungen, wo das Petroleum in die Kammer des Außenmantels läuft. Nur warum ist das so gemacht? Fülle ich Petroeleum ein, läuft es irgendwann über den Schlitz des Außenmantels aus. Wenn ich mir jetzt vorstelle, dass die Lampe beim Autofahren genutzt wird, bleibt es doch durch Stöße, Kurven fahren, bremsen usw. gar nicht aus, dass es so wackelt, dass dort ständig das Petroleum raus schwappt. Habt ihr eine Idee, warum das so ist?

Danke für eure Rückmeldungen. Das bringt Sinn. Dann werde ich die aufgescheuerte Stelle zulöten.

Ich bin fertig und sehr erfreut über das Ergebnis.

Also, ich bekam die Lampe aus Frankreich mit einem eingebauten Barometer. Dachte mir, dass ist was besonders. Als sie hier war, merkte ich schnell, dass das Barometer da gar nicht rein gehörte. Hier mal ein Bild wie sie angekommen ist:

Hatte dann noch das Problem mit dem Loch in der Aussenwand. Zudem war davon ausgegangen, dass das Barometer schön von hinten angeleuchtet wurde. Das war aber nicht der Fall. Also, das Barometer raus:

und das Borosilikatglas rein. Mit speziellem Silikon eingeklebt, welches 350 Grad Celsius aushält. Das Glas selber soll ja bis 500 Grad Celsius aushalten.

Das Loch in der Aussenwand habe ich nicht gelötet, sondern mit J B We.. verspachtelt und geschliffen. Final mit Rev... Farbe in Messing mit einem feinen Pinsel abgewedelt. Hat sich dadurch der alten Patina angepasst.

Die komplette Lampe nur noch gründlich mit Spüli-Wasser gesäubert, damit die Patina erhalten bleibt.

Das Ergebnis ist wirklich sehr beeindruckend. Eine wirklich schöne Lampe.