Lagerung unsrer Schätze

Hallo Karsten,
Benzin und Petroleum sind da differenziert zu betrachten.
Bei Benzin, wie zum Beispiel in dem Moped, verschwinden im
Laufe der Zeit die leichtflüchtigen Bestandteile. Ich sollte vor
Jahren mal einen Käfer für eine Oldtimerrally zum Laufen bringen,
der Sprit war ca. 13 Jahre alt. Nachdem ich die Suppe aus dem Tank
gepumpt hatte, habe ich mal versucht, ein Schälchen davon zu
entzünden. Das Zeug konnte mit dem Feuerzeug nicht zum Brennen
gebracht werden. Petroleum, an sich ja korosionshemmend, kann
durch Mikroorganismen zersetzt werden (Dieselpest), zwar nicht
so schnell wie bei Tankstellendiesel, wo ja auch stets ein Anteil an
Biodiesel enthalten ist, der das Bakterienwachstum zusätzlich
fördert, kann aber auch passieren, wobei die Zersetzungsprodukte
extrem korosionsfördernd sind. Die Benzinbrenner, die ich besitze,
haben allesamt Messingtanks, die werden an einem trockenen Ort
mit leerem Tank gelagert. Petroleumbrenner, egal ob Messing- oder
Stahltank, stehen hier mit vollem Tank. Sollte eine Lampe mal
wirklich länger als 1 Jahr nicht geleuchtet haben, wird das Petroleum
entsorgt und durch neues ersetzt. Bei Dochtlampen bin ich mit dieser
Taktik bislang gut gefahren, ob das für Vergaserlampen ebenfalls gilt,
kann ich nicht sagen, von denen habe ich zu wenig Kenne.

Grüße

Marcus

Moin und Grüße in die Heimat, kommt halt drauf an aus was der Tank ist und wo der Schatz gelagert wird. In einem unbeheizten Raum besteht immer die Möglichkeit das sich durch die Temperaturänderung im Laufe des Jahres Kondenswasser bilden kann, also leer und Tank dicht sollte da schon helfen. Ansonsten würde ich immer mit vollem Tank lagern. Was habt ihr denn für ein 2-RAd befreit, aus Suhl, Zschopau oder was aus der ČSSR?

moin zusammen,
tank komplett entleeren, verschluss entfernen u. offen mit insektenschutz vor
der tanköffnung an einem trockenen u. kühlen ort lagern.

gruß
thomas

Moin Nachbar,

… alle Lampen und Kocher bei längerer Nichtbenutzung entleeren, dies ist meine Erfahrung.

1. Bei meinem Umzug musste ich alle Lampen entleeren, sonst hätte die Spedition diese nicht mitgenommen. Da kam z.T. ganz schöne Brühe raus!
2. Man glaubt gar nicht wie viel ungenutzter Brennstoff da rumsteht (bei mir waren es damals ca. 50 Liter Benzin und Petroleum)
3. Bei leerem Tank kann max. ein Pumpenbodenventil aus Kork eintrocknen.
4. Wenn der Brennstoff in der Lampe bleibt, gibt es eine Menge Beiträge hier über verharzte Tanks und Ventile.

Schöne Grüße aus der Lausitz in die Oberlausitz von Andreas!