Moin!
Heute ist völlig überraschend eine absolute Rarität eingetroffen:
Die Optimus 300!
Baujahr ca. späte 1930er Jahre.
Offensichtlich gibt und gab es nicht soo viele davon.
Die Benzinvariante zeichnet sich durch drei Merkmale aus:
- Benzinvergaseroberteil
- Tankdeckel ohne Entlüfter (Brandgefahr!)
- Knickvergaser mit separatem Absperrventil.
Die Benzinlampen sollten erst mit Handrad gelöscht werden und dann, erkaltet,
erst der Druck abgelassen werden.
Solch eine Bauweise könnte man aber sicher auch unter Druck lassen.
Interessantes Lampi, wollte ich Euch nicht nicht gezeigt haben.
Sieht man sicher nicht alle Tage.
Gruß Ulf