https://rapidshare.com/files/5…WcYtrLBQFvGRlILw60_12.JPG[/img]
Habe im Internet eine alte Petromax ersteigert 
Kann mir jemand was zum Alter und zum Modell sagen?Ist eine 821/250 CP.Was fuer einen Gluehstrumpf brauche ich fuer die Lampe ???
Bin dankbar fuer alle Antworten 
Gruss Sebastian
Ja, da freuen wir uns aber alle!! 
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Habe im Internet eine alte Petromax ersteigert
Bin dankbar fuer alle Antworten
Gruss Sebastian
Hallo Sebastian,
Modell ist wie Du schon geschrieben hast eine Petromax 821 mit 250 CP (Candle Power) Licht-/Leuchtstärke.
Das entspricht in etwa 190 Watt. Der Füllschraube (das Teil mit den Flügeln) und dem gerillten Tragegestell
nach zu urteilen, dürfte sie in den 1960igern gebaut worden sein. Wenn dem so ist, müsste auf dem Tankboden eine 4stellige Nummer zu finden sein. Die ersten zwei Ziffern stehen für die Kalenderwoche, die dritte für das Jahr
und die vierte für den Wochentag.
Bevor Du die Lampe in Betrieb nimmst, solltest Du sie gründlich überholen und mit neuen Dichtungen ausstatten. Hier findest Du einen Link dazu: Klickmich. Passende Ersatzteile wie Dichtungen etc. findest Du hier: Klickmich.
Persönlich habe ich bei meinen 250er Lampen sehr gute Erfahrungen mit Glühstrümpfen der Größe 300/400HK
von AIDA gemacht. Wenn Du willst, kann ich Dir gerne die Bezugsquelle per PN mitteilen. Als Treibstoff kannst Du
Grillanzünder oder Lampenöl (ungefärbt und ohne Duftstoffe!) verwenden.
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Hallo Sebastian,
Modell ist wie Du schon geschrieben hast eine Petromax 821 mit 250 CP (Candle Power) Licht-/Leuchtstärke.
Das entspricht in etwa 190 Watt. Der Füllschraube (das Teil mit den Flügeln) und dem gerillten Tragegestell
nach zu urteilen, dürfte sie in den 1960igern gebaut worden sein. Wenn dem so ist, müsste auf dem Tankboden eine 4stellige Nummer zu finden sein. Die ersten zwei Ziffern stehen für die Kalenderwoche, die dritte für das Jahr
und die vierte für den Wochentag.
Bevor Du die Lampe in Betrieb nimmst, solltest Du sie gründlich überholen und mit neuen Dichtungen ausstatten. Hier findest Du einen Link dazu: Klickmich. Passende Ersatzteile wie Dichtungen etc. findest Du hier: Klickmich.
Persönlich habe ich bei meinen 250er Lampen sehr gute Erfahrungen mit Glühstrümpfen der Größe 300/400HK
von AIDA gemacht. Wenn Du willst, kann ich Dir gerne die Bezugsquelle per PN mitteilen. Als Treibstoff kannst Du
Grillanzünder oder Lampenöl (ungefärbt und ohne Duftstoffe!) verwenden.
Auf dem Tankboden steht eine 125 
Wie schwer ist das überholen ??? Muss man da Fachmann sein ,oder schafft das auch ein handwerklich begabter Leihe ???
Hätte großes Intresse an den Glühstrümpfen von AIDA!!!Eine PN mit der Bezugsquelle wär super 
Danke für alle Tips und Antworten 
hast pn zwecks den gefragten glühstrümpfe
versuch deine lampe erstmal zum leuchten bewegen
bischen patina schadet nicht
Auf dem Tankboden steht eine 125
Wie schwer ist das überholen ??? Muss man da Fachmann sein ,oder schafft das auch ein handwerklich begabter Leihe ???
Wenn die Lampe wie vermutet aus den 60iger Jahren ist, sollte die Tankbodennummer eigentlich 4stellig sein.
Ist die Nummer eingeprägt oder vielleicht mit einer Reißnadel von Hand graviert? Foto wär gut.
Wenn Du nicht gerade 2 linke Daumen hast, und Dich an die Anleitung zur Überholung hälst, solltest Du es eigentlich
schaffen. Wenn nicht, vielleicht gibt es ja in Deiner Gegend einen netten Sammlerkollegen, der Dir unter die Arme
greift. Oben im Forum-Menu einfach auf die Rubrik Karte klicken.
Habe das Modell gerade auch in Restauration ist leider Opfer von Lack und Elektrik geworden habe an meinem Tankboden eine 11/2 mit Reißnadel gefunden. Sehe ich das richtig wen ich auf den November 1932 Tippe ?
da steht 4125 
ist die Lampe aus den 20er Jahren ????
Bei deiner Petromax ist es die Zahl 4125.
Die ersten beiden Stellen 41 bestimmen die Woche
Die 3 Zahl bestimmt das Jahr, 2 für 1962
Die 4 Zahl besagt an welchem Wochentag die Lampe gebaut wurde.
findest das bei Bommel auf der Seite
MFG Walter
Habe das Modell gerade auch in Restauration ist leider Opfer von Lack und Elektrik geworden habe an meinem Tankboden eine 11/2 mit Reißnadel gefunden. Sehe ich das richtig wen ich auf den November 1932 Tippe ?
Korrekt, PetroMaxen aus den 1930iger Jahren wurden so gekennzeichnet. Stell doch mal ein Bild 
von Deiner ein.
Bei deiner Petromax ist es die Zahl 4125.
= 12.10.1962
Bilder dauern noch was habe gerade den Tank soweit fertig.
da hoffendlich bal das Passende Werkzeig kommt werde ich das Projekt auch wieder aufnehmen
hier ein paar von der armen Socke
Hallo Schlupp!
Hast Du an Deiner Laterne das normale neue Handrad oder ein zweigeteiltes? 1932 sollte eigentlich noch ein altes Handrad verbaut sein. Das sieht aus wie aus Pappe. Versuch mal, ob Du die Tankgravur einigermaßen lesen kannst. Sollte der Petromax-Schriftzug bereits den langen Balken im "t" aufweisen und keine große Nummer eingraviert sein, ist Deine Lampe im November 1952 hergestellt worden. In den 50er Jahren wurden die Tanks auch mit der Reißnadel nach dem Vorkriegssystem gekennzeichnet. Dafür würde auch die einteilige Haube sprechen, ohne geschraubten Deckel.
die Gravur ist gut zu erkennen der Tank ist ja schon sauber und ist wohl November 1952 
und wieder was gelernt 
bin davon ausgegangen das es nur die 1930 Lampen mit Reißnadel gibt 
Walter
Habe gestern meine Lampe zum ersten mal Glühen lassen. Doch kurze Zeit später hat ein Teil nach dem andern den Geist aufgegeben. Habe nun angefangen die Lampe zu überholen und bin auf folgendes Problem gestoßen ...
Der unten gezeigte Verschluss ist undicht und hab den nicht bei den Ersatzteilen gefunden!?!?!
Hallo Zusammen,
die kann man nicht raussschrauben, die ist mit dem Tank verlötet. Wenn Sie da blubbert, musst Du das Loch mit Weichlot zulöten.
Gruss
Jörg
so wie die Lötstelle aussieht würde ich das zerlegen saubermachen und neu verlöten weis ja nicht wo du herkommst aber dafür habe ich noch das passende Werkzeug hier wen du Hilfe brauchst.
Walter
War gerade bei einem Metallbaubetrieb, und die meinten auch: mit " normal löten" gehe da nich mehr viel.
Der Meister will sich jetzt die Lampe nach Feierabend anschauen und dann Heißlöten wenn es funktioniert.
Der Tip mit der Zitronensäure ist wirklich super , die Lampe sieht aus wie neu
Naja von "kaltlöten" hat hier auch keiner gesprochen Sondern Weichlöten und das reicht vollkommen wird da nicht so warm das das lot auch nur ansatzweise seinen Schmelzpunkt erreicht
wobei ich mich gerade frage wie der Heißlöten Definiert
Walter
