Hallo zusammen, ich hoffe, mir ist zu helfen: Ich habe eine fabrikneue und unbenutzte HK150 geschenkt bekommen und bekomme diese nicht ans leuchten: mit rapid vorgewärmt, aber die Flamme will nicht auf den Glühstrumpf überspringen. Strumpf ist richtig montiert und auch sonst liegt kein Bedienungsfehler vor (ich habe bereits 2 Stück HK500, die ich auch bedienen kann). Ich weiß nicht weiter, weil ich nicht der Technik-Tüftler bin. Könnt Ihr mir einen heissen Tip geben? Vielen Dank und viele Grüße, Där Gärald
Petromax 150 springt nicht an
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Hi,
erst mal
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Falls deien Lampe eine Vorheizschale besitzt fülle diese mit Spiritus und lasse diesen abbrennen am besten etwa 2 Schalen. Bevor die zweite Schale abgebrant ist Handrad auf Manometerschraube zu und dann Pumpen.
Hoffe so funzt es. -
Moin Gärald,
wenn du eine neue PX 150 hast dann hat die auch eine Vorwärmschale.
Es ist die Vertiefung im Zentrierboden um den Vergaser.Gruß
Karsten -
Hallo Gerald,
meinst du mit anspringen, das garnichts passiert.
Es scheint so zu sein, das deine Neue keinen Saft bekommt.
Öffne einmal die Haube, so das du die Einspritzdüse unter dem Mischrohr sehen kannst.
Dann pumpe den Tank auf und öffne bzw. schliesse das Handrad gleich wieder und schaue ob du einen Petrostrahl siehst oder ob Petroleum austritt.Gruß
Roger
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Hallo Gerald,
als erstes den Druck komplett ablassen.
Wie fit bist du Handwerklich, wobei sich diese Frage selbst beantwortet, du hast ja schon zwei.
Ich vermute das das Vergaserfußventil bzw. der Sieb nicht das Teil ist was da rein gehört. Das ist schon einmal einem anderen Forumsteilnehmer passiert.
Also das Vergasergestänge ausbauen aber vorher das Handrad, aber nur das Handrad lösen und bein Rapidvorwärmer die Hülse abziehen.
Am besten machst du das mit einem Engländer (verstellbarer Schraubenschlüssel).
Gruß
Roger
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Dann fange schon einmal an zu schrauben. Vermutlich ist die Hülse zu und dann kann nichts kommen.
Gruß
Roger
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Hallo Gerald,
gehe einmal auf diese Seite, es ist das Teil 195.
http://www.pelam.de/index.php?cPath=30_48_69.
Gruß
Roger
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Das Teil kann man nicht gangbar machen, es muß ausgetauscht werden.
Es gibt zwei Möglichkeiten.:
Es ist verschlossen und hat keine Öffnung an der Unterseite oder es ist offen und man kann einen kleinen Sieb sehen.
In diesem Falle liegt das Problem an der Dichtung oder am Gestänge was du mit dem Handrad bewegst und somit das Ventil öffnest.
Letzteres wäre sehr schlecht und unwarscheinlich.
Baue doch einmal das komplette Gestänge aus, vieles erklärt sich dann von selbst.
Gruß
Roger
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Das Kann sein, das man es nur als Satz "196" bekommt, aber du sollst dein Augenmerk auf das Teil 195 richten, das ist warscheinlich der Übertäter.
Was für ein Landsmann bist du.
Gruß
Roger
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Hallo Gerald,
bevor Du die ganze Lampe zerlegst schraube mal die Düse ab, gib Druck drauf, Handrad langsam öffnen und kontrollieren ob sich die Nadelstange bewegt und ob Petroleum kommt.
Wenn kein Petro kommt:
Druck ablassen, Düsennadel ausbauen, Teil 114 ausbauen, wenig Druck draufgeben, Vergaserstange nach unten drücken, kontrollieren ob Petro austritt.
Wenn jetzt Petro austritt wird bei eingebautem Handrad die Vergaserstange nicht weit genug nach unten bewegt (untere Vergaserstange einstellen).Falls jetzt immer noch kein Petro austritt bleibt nur noch der Ausbau des Vergaserfußventils.
Gruß Werner
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Hallo Werner,
den Vorgang hatten wir zu Anfangs bereits getestet und es kam garnichts.
Hallo Gerald,
du kannst diese zurück schicken, aber ob die neue dann geht ist die Frage.
Wenn du dich im Forum umgesehen hast, haben doch etliche mit neuen Lampen Ihre Schwierigkeiten, war bei mir nicht anders, ich hatte gleich drei Stück und jede hatte eine andere Macke.
Mir wurde es dan zu bunt
und habe aus Zwei, Eine gemacht 
und den Rest zurück geschickt.Um das basteln wirst du nicht umher kommen, irgendwann fällt sie sowieso aus bzw. versagt ihren Dienst.
Gruß
Roger
