Heute kam sie an,
ne 350er, die elektrisch umgestrickt ist. Beim Paket, war leider das Klimpergeräusch drin(Glas kaputt), um so mehr freute ich mich, endlich eine mit Drehrapid zu haben. Fotos dauern noch, morgen ist erstmal Stammtisch angesagt, da wird 
und 
Denke Sonntag gibts Bilder:-)
RJ
Dann mal von mir aus einen
herzlichen Glühpunsch zu der
Lampe
Drehrapid hat echt was 
Eugen j.keusen
Wie funktioniert das Ventil 
Kann man so etwas nach fertigen
Drehrapid ist das Hotup was meiner Meinung nach an den PX fehlt 
Gruß aus Aurich
Das ist ein ganz normals Ventil, dass den Durchfluss von
Sprit und Luft begrenzzt bzw. absperrt, also eigentlich
die einfacher udn m.M. bessere Lösung, da Undichtigkeiten
seltener vorkommen
Schöne Grüße
Eugen j.keusen
Hi
aber die suche nach den beiden Handrädern wird aber auch nicht einfach sein deshalb hatte ich auch die Finger von der Lampe gelassen,
paß bloß auf wenn du das Steigrohr vom Rapid rausschraubst mir ist das bei meiner 827 im Anschlußkörper abgerissen.
Gruß Malte
Hallo RJ,
Ein bisschen bin ich verwundert wie Dein Knopf vom Rapid aussieht, meine sehen da allesamt anders aus. Das musst Du noch ein bisschen genauer zeigen.
Tschüss Peter
achja wenn ich mich nicht ganz irre sind die alten Steigrohre gelötet...
uhhhh ein projekt
also der drehrapid ist nicht von petromax, sondern der einer standard ( http://www.starklicht.com/samm…-pressure-lamps/standard/ ).
(auf dem foto von peter sieht man den originalen drehrapidknopf, oder hier:
http://www.starklicht.com/star…s/rapidstarter-bauformen/ )
wurde wohl mal getauscht.
der PX-knopf lässt sich aber vielleicht aus fimo oder so nachfertigen.
Hallo Martin,
Der Drehrapid wurde im Januar 1936 eingeführt!
Tschüss Peter
danke, peter.... wird aktualisiert !
