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Jetzt wollen wir es mal nicht so eng sehen, gibt Schlimmeres - oder?
Knickvergaser ist gemint.
Jo... Dann haben alle was zu Lachen
Beiträge von SwedenTrekker
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Ja es ist wohl so wie beschrieben in den Kommentaren.
Kein Rapidstarter, und Knickventil.
Ich versuche mal die Lampe mit Softstart zum Leuchten zu bringen.
Danke an alle für die Ratschläge.
Dieses, Forum ist wirklich hilfreich!
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Also ist das normal wenn unter Druck (ohne Flamme, nicht angezündet) der Brennstoff oben aus dem Rohr herausspitzt?
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Druck wird aufgebaut! Aber jetzt kommt das nächste Problem:
Selbst wenn das Handrad zu gedreht ist spritzt oben der Brennstoff heraus.
... Ist es das Vergaserfußventil?
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Als erstes nimmst Du einen Gegenstand, mit dem Du feststellst, wieweit es vom Rand des Pumeonschachtes bis zum PuBoVe ist, auf dieses Maß schlägst Du noch mind. 20 mm drauf, aber nicht viel mehr.
Jetzt besorgst Du Dir einen Bolzen (Maschinen-Schraube, darf auch alt sein) mit der ermittelten Länge,
der Durchmesser soll nicht zu dünn sein, aber auch nicht zu dick - soll ja in den Schacht passen.
Der Bolzen muss oben einen Sechskantkopf haben, auf den Du hernach einen Ringschlüssel aufsetzen kannst.
Jetzt den Bolzen (die Schraube) am unteren Ende ca. 5 mm tief mittig aufsägen, mit einem Meissel o.ä. aufspreizen
und diesen Schlitz mit einer dünnen Feile den Schlitz soweit vergrößern, daß er stramm (nicht locker) auf den Steg paßt.
Nun aufsetzen, etwas anklopfen (gefühlvol, nicht zu feste) und mit dem Schraubenschlüssel das Ventil aufdrehen.
Wenn Du Glück hast, läßt sich das Ventil ganz aus dem Schachtboden herausdrehen und Du kannst es entnehmen.
Falls das nicht der Fall sein sollte, braucht es ein weiteres Werkzeug ...
Dazu dann mehr, wenn Du Dich zurückmeldest, nachdem Du das Ventil zwar locker bekommen hast,
aber nicht entnehmen kannst.
Wohlan, ich (wir) warte(n) auf Rückmeldung.
Hi! Hier die Rückmeldung : Erfolg mit selbstgemachtem Schlüssel 😊
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Diesen Schlüssel habe ich mir angefertigt und bin damit sehr zufrieden.
Gruß Rolf
Lieben Dank für die Bilder. 🙂
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Als erstes nimmst Du einen Gegenstand, mit dem Du feststellst, wieweit es vom Rand des Pumeonschachtes bis zum PuBoVe ist, auf dieses Maß schlägst Du noch mind. 20 mm drauf, aber nicht viel mehr.
Jetzt besorgst Du Dir einen Bolzen (Maschinen-Schraube, darf auch alt sein) mit der ermittelten Länge,
der Durchmesser soll nicht zu dünn sein, aber auch nicht zu dick - soll ja in den Schacht passen.
Der Bolzen muss oben einen Sechskantkopf haben, auf den Du hernach einen Ringschlüssel aufsetzen kannst.
Jetzt den Bolzen (die Schraube) am unteren Ende ca. 5 mm tief mittig aufsägen, mit einem Meissel o.ä. aufspreizen
und diesen Schlitz mit einer dünnen Feile den Schlitz soweit vergrößern, daß er stramm (nicht locker) auf den Steg paßt.
Nun aufsetzen, etwas anklopfen (gefühlvol, nicht zu feste) und mit dem Schraubenschlüssel das Ventil aufdrehen.
Wenn Du Glück hast, läßt sich das Ventil ganz aus dem Schachtboden herausdrehen und Du kannst es entnehmen.
Falls das nicht der Fall sein sollte, braucht es ein weiteres Werkzeug ...
Dazu dann mehr, wenn Du Dich zurückmeldest, nachdem Du das Ventil zwar locker bekommen hast,
aber nicht entnehmen kannst.
Wohlan, ich (wir) warte(n) auf Rückmeldung.
Herzlichen Dank für die ausführliche Antwort🙂
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Das hier paßt auch.
https://www.petromax.de/p/pump…g-hk150-hk250-hk350-hk500
Braucht auch keinen SpezialStegSchlüssel
Dankeschön für die Info! Zum Entfernen des alten Ventils benötige ich jedoch einen SpezStegSchlüssel... Oder wie kann ich das alte Ventil ohne dieses Soezialwerkzeug ausbauen?
LG
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Suppi.
Herzlichen Dank für die Info!!
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https://media.campingwagner.de/images/f0/8e/47/93061_0.jpg
Weiß jmd ob dieses Teil auch bei der 826 300 cp passt?
Gefunden bei Camping Wagner
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Alles anzeigenHallo SW.
Wenn die Pumpe druck aufbaut, und sich kein sprit im pumpenrohr ansammelt,ist das Ventil dicht.
Solange das ventil dichtet,muß es nicht gewechselt werden.
Du wechselst ja bestimmt nicht einfach so ein fahrradventil.
Suche hier im Forum nach " stegventil"
Da gibt es genug lesestoff und Bilder.
Gruß Thomas
Stegventil.. Für den Ausdruck bin ich dankbar.
Jetzt weiß ich wonach ich suchen muß.
Vielen Dank!
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Zur Lokalisierung der Undichtigkeit:
Ich kann keinen Druck erzeugen.
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Hallo! Lieben Dank für die Antworten!
Es ist eine gebrauchte von meinem Opa.
Ich hatte diese General überholen lassen.
Diese kam zurück dass alles nun funktioniert nur gäbe es Bedenken wie lange der Pumpenbodenventil noch hält.
Daher würde ich es austauschen wollen komme aber nicht an das Ventil weil kein Schlitzschraubendreher passt.
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Bitte um Hilfe! Meine Petromax baut keinen Druck mehr auf.
Vmtl ist es das Pumpenbodenventil.
Ich kann es nicht ausbauen da wohl ein Soezialwerkzeug nötig ist?
Ich kann es mit Flachschraubendreher nicht entfernen.
Weiß jmd Rat?
Grüße aus, ZW
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Hallo zusammen! Habe auch so eine Lampe. Meine Frage: passt der Radiatior für die HK 500 auch hier drauf?
Um eine Antwort wäre ich dankbar : )
