Beiträge von Speedy88

ich wollte die Lampe lieber original lassen, sprich mit Petro betreiben, da Spiritus nun auch nicht wirklich billiger ist wie ich festgestellt habe. ich werde mal einen Steg einlöten zum Stabilisieren, soweit erstmal Danke für den Vorschlag !!!

zur not Ginge doch ein neuer 500er Tank aus dem shop oder nicht, sieht zwar dann nicht gut aus aber werd mir schon was einfallen lassen, da hier der flohmarkt nur teppiche und sowas hat kann ich ihn mir auch von der Backe putzen ! wie sieht das aus wenn ich die teile dann mit silbernen hitzefesten Lack lackiere, möcht nämlich dass sie so aussieht wie eine BW Maxe ??

was würde das denn in etwa kosten ?

das stimmt ich hoffe auch ohne verbrannte Pfoten

das heißt quasi, dass der Tank nichtmehr zu gebrauchen ist oder ?, naja wenn dem so ist, werde ich mir wohl irgentwie was überlegen müssen oder einen Gebrauchten kaufen wenn denn noch jemand einen für mich haben sollte.
Soweit vielen Dank an euch für die Hilfe

edit: Ich bin im Moment nach der Aktion echt fertig, hat mir 1,5L Waschbenzin für die löla gekostet, ein Pumpenleder, und vorallem Nerven

MfG

Matthias

so das Löten hat geklappt, nur hab ich ein viel größeres Problem , der Tankboden Blähd sich nach ca. 20 Pumpenhüben so auf, hab natürlich kein wasser mehr dringehabt, aber die lanpe kann so nichtmehr stehen !

das passt ja gerade gut, war gerade im Baumarkt und hab mir Lötwasser und dickeres Lot mit flussmittel besorgt, werde jetzt nochmal versuchen

so habe gerade nochmal versucht zu löten, aber es gibt an den meisten stellen nur runde lotkügelchen, und wo das alte lot zum vorschein kommt verläuft es, ich habe es mit Lötpaste und 1mm durchmesser elektroniklötdraht versucht, ich bin am verzwifeln, und wenn ich wasser in den tank lasse, dann läuft es unten überall raus, so kann man garnicht löten ! helft mir mal, was soll ich für einen draht, lötpaste benutzen, und wie soll ich vorgehen ?

MfG

Matthias

edit: ich benutze meine Vulcano 532 zum löten !!!

das wäre gut, dann bräuchte ich nurnoch die dichtungen, pumpenleder, ein Glas und Socken, kann ich den von einer 500er benutzen ?

edit: sitze die ganze zeit in der Beleuchtung meiner 500er

also der Tankboden ist rundherum undicht, ich habe es schon mit elektroniklot versucht, da bilden sich aber nur tropfen, es verläuft nicht, ansonsten kann ich nur sagen, das die lampe von dem Uropa meiner Mutter stammt.

Hallo, ich habe hier noch eine Alte vergammelte 826/350 CP ohne Rapid, und eig. ohne Manometer, sie ist sehr stark oxidiert, der Tank ist an sämtlichen stellen undicht. Meine eigentliche frage ist, lohnt es sich noch diese Lampe zu restaurieren, wie soll ich das hinbekommen das sie wieder glänzt, da auch die Chromschicht angegriffen ist, und hätte da noch jemand einen Tank für mich ?

Habe mal Bilder angehängt

Hallo, habe hier auch schonmal einen Thread geöffnet http://www.pelam.de/petromaxfo…ad.php?threadid=3410&sid=
schau da einfach mal rein, da ist was dabei !

MfG

Matthias

Hallo, versuche es doch mal vielleicht mit einer dünnen zange, ob es mit einer Pinzette klappt weiß ich nicht genau, ansonsten einen dünnen bohrer oder schraube, es muss sich der docht ja nur verhaken damit man ihn rausziehen kann. viel Glück das es irgentwie klappt !!!

MfG

Matthias

Ich habe bald auch eine Sea Anchor, aber nur als alltagsampe, den meine Originalmaxe soll auch so bleiben ! meine frage wäre, ob da auch der Spiritusadapter, Prallteller und Pumpenadapter passen ?

MfG

Matthias

Hallo, ich hatte ein ähnliches problem mit meinem Kosmosbrenner, letzendlich lag es am Billiglampenöl, seitdem ich hochwertiges von Pelam hab keine Probleme mehr, flamme kann ich so hoch wie möglich einstellen und bleibt dann auch so !

vom saubermachen her, ist das kein problem, aber der docht ist so zerfranzt, das es mir so nicht gefällt, und diesen Drathaken hab ich auch nichtmehr, ist aber auch glaube nicht so wichtig, da er die funktion nicht beeinträchtigt !

habe noch Ofendichtschnur hier, aber ich habe erstmal wieder den alten Gammeldocht drin, funktioniert zwar immernoch, aber gefällt mir so nicht, werde das halt irgentwann mal mit Ofenschnur testen, da meine Löla im moment nicht ganz sicher ist, kann das warten, denn ich bekomme sie nur mit teflonband dicht, sonst würde mein brenner im 90° winkel nach rechts zum griff stehen !!

Hallo an alle,und speziell an Ceroxyd, hab ich das so richtig verstanden, dass du Ultimate Diesel als Brennstoff für deine Maxe/n benutzt ??? wie geht das, und was musste da geändert werden, wäre ne möglichkeit für meine baldige Sea Anchor, denn meine Original Maxe sollte auf Alkohol umgebaut werden.

würde mich freuen, wenn du mir dazu was erklären kannst !

MfG

Matthias

gut, werde morgen in nen Baumarkt flitzen wie heute, wegen spiritus und gleich mal die schnur kaufen und testen, werde Lagebericht erstatten

Danke für eure Hilfe !!!

genau, aber Asbestschnur könnte auch funktionieren, aber ich mag das zeug weniger, da es aus glasfaserigem material besteht und ziemlich pikst hinterher, hab selber nen Kaminofen abgedichtet, sollte es dennoch funktionieren, dann werde ich es probieren