Hallo Bernd,
Deine Begeisterung kann ich nur allzu gut verstehen - in unserem recht geräumigen Wohnzimmer leuchten allabendlich 4(!) Aladdins und eine Coleman Table Lamp 
Vor einigen Monaten gab es in unserem Ort abends mal einen längeren Stromausfall. Während ringsherum alles im Dunkeln lag, war unser Wohnzimmer hell erleuchtet 
Viele Grüße,
Jürgen
Hallo Peter,
...Aber es ist schon richtig, dieses Label sollten nur Produkte tragen duerfen, die zu wesentlichen Teilen aus Deutschland sind - fragt sich nur, wie man das definiert?
bei der Definition hilft vielleicht dieser Wikipedia-Artikel bzw. die Links dazu:
Made in Germany – Wikipedia
Grüße,
Jürgen
Hallo zusammen,
diese Woche konnte ich meine Sammlung um eine AIDA Express 1500 N aus dem Jahr 1953 ergänzen
Eine Besonderheit dieser Lampe ist eine Tankprägung unterhalb des Manometers:
pression max.
max. druk
2 atm
sowie die Jahreszahl 1953.
Wofür steht das "N" hinter der Modellbezeichnung 1500? Die zweisprachige Prägung (französisch und niederländisch) könnte darauf hindeuten, dass die Lampe für den belgischen Markt hergestellt wurde, was aber das "N" noch nicht erklärt... 
Grüße, Jürgen
Hier noch ein paar Fotos nach der Restauration
Grüße,
Jürgen
Hallo zusammen,
da seit etlichen Wochen ich der Besitzer des von Oli zuvor beschriebenen Lampenkastens bin, habe ich mir gleich noch den passenden Anhänger dazu gekauft, ebenfalls von der Firma W. Söhngen und für das DRK gebaut
Da passen dann im Zweifel auch noch ein paar Lampen mehr rein 
Die Fotos zeigen den Anhänger vor der Restauration, mittlerweile ist er wieder wie neu.
Viele Grüße,
Jürgen
Hallo Stefan,
ja, das funktioniert so.
Je nach Lampe, Brennstoff (500er oder 250er, Petroleum oder [Wasch-]Benzin) und Außentemepartur reicht mitunter auch ein Schälchen Spiritus.
Grüße,
Jürgen
Hallo Martin,
Dein letzter Satz klingt schon irgendwie plausibel und würde dann bedeuten, dass die Lampen nach dem 2. Weltkrieg tatsächlich in der Schweiz gefertigt wurden.
Wie ist denn der Kenntnisstand unserer Schweizerischen Sammlerkollegen hierzu? 
Grüße,
Jürgen
Hallo zusammen,
da ich diese Woche eine schöne Standard 2045 (siehe Bild) erhalten habe, habe ich mich mal ein wenig mit der Geschichte dieser Lampen beschäftigt.
Allgemein gilt die 2045 ja offensichtlich als der Vorgänger der Petromax 850, nachdem zumindest in Deutschland Ehrich & Graetz Standard Anfang der 40er Jahre übernommen hatte.
So ganz scheint das aber irgendwie nicht zu stimmen, denn die Standard 2045 befand sich nach altem Prospektmaterial noch bis mindestens Mitte der 50er Jahre im Lieferprogramm der Schweizerischen Lampen- und Metallwaren AG, Zürich.
Zu diesem Zeitpunkt wurde die Petromax 850 schon längst nicht mehr gebaut.
Weiß hier jemand noch Genaueres zu den Standard-Lampen aus der Schweiz? Gemeint sind ausdrücklich nicht die unter der Marke "Standard" von Graetz in Altena gebauten Petromax-Klone in den 50er / 60er Jahren.
Grüße,
Jürgen
Hallo zusammen,
mit dem Adapter und Spiritus leuchtet sie nun perfekt - alles bestens
Viele Grüße,
Jürgen
Hallo Klaus,
hallo Gerald,
danke für Eure Hinweise. Ich werde morgen mal Spiritus tanken und dann berichten.
Grüße,
Jürgen
Hallo,
habe heute meine bisher ungebrannte Radius 119 in der Militärversion in Betrieb genommen.
Also Petroleum eingefüllt, Handrad nach unten, mehr als ausreichend vorgewärmt und - Feuerball rund um den Glückstrumpf 
Nach dem Abkühlen habe ich die Messinghülse, die auf die Düse aufgeschraubt ist, entfernt und die Startprozedur wiederholt. Ergebnis: In der normalen Handrad-Position bekomme ich die Lampe nicht vernünftig zum Leuchten, sondern nur mit Flammenaura um den Socken. Nur auf der 1 Uhr-Position leuchtet der Socken problemlos, wenn auch nicht ganz mit voller Leistung.
Was hat es mit dieser Hülse auf sich (siehe Foto unten), die sich bei meiner Radius im NOS-Auslieferungszustand auf der Düse befand? Ist das ein Spiritusadapter? Ist diese Lampe standardmäßig auf Spiritusbetrieb ausgelegt? Und ist es normal, dass die Lampe bei Betrieb mit Petroleum diese ungewöhnliche Handrad-Position erfordert?
Viele Grüße,
Jürgen
Hallo zusammen,
in letzter Zeit sind die Neuzugänge bei mir rarer geworden, aber bei dieser Lampe konnte ich dann neulich doch nicht "nein" sagen.
Es handelt sich um eine wirklich gut erhaltene AIDA 214. In den Tankboden ist mit der Reißnadel folgendes eingeritzt:
X 7.11.3. R (plus zwei unleserliche Buchstaben) X
Auf welchen Herstellungszeitpunkt lässt diese kryptische Markierung schließen?
Einziger Wermutstropfen, weshalb ich dieses schöne Lämpchen derzeit auch nicht in Betrieb nehmen kann:
Es fehlt die Mischkammer und der Tonbrenner
Die Mischkammern der einschlägigen PX-Lampen passen leider nicht (die der 500er Petromax-Lampen sind vom Durchmesser her zu groß, die der 250er PX ist zu klein), auch die Mischkammern der 200er Optimus-Modelle sind zu klein.
Habe deshalb in der Tauschbörse schon eine Suchanzeige veröffentlicht, damit diese alte Lady endlich wieder leuchten darf...
Viele Grüße,
Jürgen
Sehr schöne Neuigkeiten 
Dann warte ich mal den Startschuss für die Bestellmöglichkeit ab...
Grüße,
Jürgen
Hi Carsten,
hier mal auf die Schnelle ein Foto der Lampe. Tankbodenfoto ist gerade schwierig, da der Tank gefüllt ist und ich die Lampe nicht kippen will.
Im Tankboden sind mittig und relativ groß die 3 Großbuchstaben CFS eingeprägt, ohne weitere Zeichen.
Grüße,
Jürgen
Hm, also scheint niemand eine Lampe mit dieser Prägung zu haben und/oder die Bedeutung zu kennen?
Grüße,
Jürgen
Hallo Gerald,
durchaus denkbar, wo das "S" dann für Sverige, also Schweden, stehen könnte. Was meinen denn die anderen Experten?
Grüße,
Jürgen
Hallo zusammen,
habe diese Woche eine Optimus 300P bekommen, die am Tankboden die Prägung "CFS" enthält. Weiß jemand von Euch, was dies bedeutet?
Grüße,
Jürgen
Sieht Spitze aus, Carsten, super Job 
Viele Grüße,
Jürgen
Hallo zusammen,
meine Erfahrung: Die neue Generation der Glühmäntel taugt überwiegend nichts 
Ich habe hier seit Jahren quasi jeden Abend 4 Aladdins im Einsatz. Die alten Glühmäntel halten - bei fast täglichem Gebrauch - teilweise schon über ein Jahr.
Die neuen weisen binnen kürzester Zeit (spätestens 2-3 x Leuchten) Löcher von der Größe eine 2 Cent-Stücks auf, die sich dann rasch erweitern.
Diese Erfahrung habe ich ausschließlich mit den neuen Glühmänteln schon mehrfach gemacht.
Der Betreiber des "braunen Shops", den ich mit diesem Ärgernis konfrontiert habe, weist jede Verantwortung von sich und antwortete bisher lapidar, dass er keinen Einfluss auf die Qualität der Glühmäntel habe.
Also ist wieder mal der Kunde der Dumme 
Grüße,
Jürgen
Meine 80er Jahre Mil-Specs von SMP sind noch vergleichsweise leise, ohne jegliche Umbauten.
Akustisch "beeindruckender" sind zwei frühe Mil-Spec Exemplare von AGM und Coleman (Baujahre 1951 und 1952). Die klingen wie eine ausgewachsene Lötlampe. Aber irgendwie mag ich diesen Geräuschpegel - wenn auch nicht jeden Tag
Grüße,
Jürgen
