Ich habe zwei Petroleumeinsätze für meine Uco Kerzenlaternen , gekauft bei zwei unterschiedlichen Händlern. Bei beidenEinsätze habe ich das Problem, dass nach dem Anzünden am Oberteil Lampenöl austritt! Das passiert aber nur, während einer "Aufheizphase" von sagen wir mal 5 Minuten, danach bildet sich keine Öllache mehr! Also muss ich die Einsätze zum Anzünden aus dem Lampengehäuse nehmen und das Öl ein paar mal abwischen, bis ich die Kerzenlaterne ordentlich nutzen kann!
Ich habe versucht mich im Internet schlau zu machen, aber eigentlich keine Hinweise für dieses Problem gefunden. Einen Material- oder Fertigungsfehler schliesse ich aus, da die Einsätze ja von unterschiedlichen Händlern stammen, auch müssten dann andere von dem Problem betroffen sein.
Meine Vermutung ist, dass der Metalleinsatz der den Docht hält nicht vollkommen dicht mit dem Kunststoffdeckel des Einsatzes schliesst. Während der Aufheizphase zieht dann der Docht satt Lampenöl an und es wird im Innern des Einsatzes am oberen Rand des Metallteils abgestreift und drück sich zwischen diesem und dem Kunststoffdeckel nach draussen. Nach einer gewissen Zeit erhitzt sich der Metalleinsatz, dehnt sich dadurch etwas aus und verschliesst die Einheit dicht.
Ich benutze das Petromax Alkan Lampenöl (mit dem ich im Prinzip sehr zufrieden bin) und denke, dass es besonders gute "Kriecheigenschaften" besitzt, also diesen Vorgang unterstützt. Werde wohl Test machen, ob das auch mit anderen Lampenölen passiert.
Was mich aber auf diese Idee gebracht hat ist die Tatsache, dass ich eine neue Brennstoffflasche besitze die sehr gelobt wird, auch wegen der Dichtigkeit des speziellen Verschlusses. Bei mir ist die Flasche mit Alkan gefüllt und siehe da, der Verschluss ist nicht dicht! Nach dem Begiessen meiner Lampen, ich die Flasche also quer halte, drückt sich das Alkan gemächlich durch sämtliche Dichtungen. Ja es handelt sich eben um Lampenöl und nicht um Petroleum oder Benzin und Öl kriecht nun mal gut!
Warum ich das schreibe? Naja, ich denke auch, dass dein Problem vom Docht kommt! Vielleicht zieht er auch reichlich Lampenöl aus dem Tank, streift es an irgend einer Stelle der Brennerbauteile ab und sammelt sich im Brennerboden. Sollte dein Problem aber inzwischen nicht mehr auftreten, hat es vielleicht an der Reinigung des Brenners gelegen, der den Docht nun besser "sitzen" lässt - also Hohlräume verschwunden sind. Vielleicht hast du auch durch mehrmaliges Aus- und Eindrehen des Dochtes diesen nun automatisch an seine "Umgebung" besser angepasst, gestaucht oder wie auch immer?!
Für alle bei denen das Problem aber noch auftritt, wäre es vielleicht mal hilfreich, ein anderes Lampenöl zu verwenden - ein Lampenöl das evtl. schlechtere Kriecheigenschafte als Alkan besitzt. Naja, ich weiss, das ist schwer raus zu finden, denn wie unterscheiden sich die auf dem Markt befindlichen Lampenöle in ihren Kriecheigenschaften?
Oder einfach mal eine andere Frage: Bei denen wo sich Lampenöl im Brennerboden findet, welches Lampenöl benutzt ihr? Alkan?
ältere Dinge die schon längst der Geschicht angehören haben immer einen ganz besondern Reiz. Im Privaten Bereich schreibe ich zum Beispiel auch nicht mit Kugelschreibern sondern mit einen Kolbenfüllern. Für den inner städtischen verkehr nimm ich nicht mein auto. sondern fahre mit eine KR 51/1 K ( eine alte Schwalbe ). Es gibt Moment da ziehe ich einen Hut jeder Wintermütze vor. Aber im Moment freue ich mich einfach nur an den Licht und die Wärme die meine Lampe verstrahlt 
