Beiträge von bahia

  • Schlüssel für Pumpenbodenstegventil

    Hallo Forumgemeinde,


    ich bin ja eher der stille Mitleser und konnte durch Eure Hilfe bislang viele Probleme lösen.

    Kann mir bitte jemand eine Bezugsquelle für einen Schlüssel für das Pumpenbodenstegventil nennen, oder anderweitig helfen?

    Habe eine Goldmohar in Überarbeitung und muß an das Pumpenbodenventil.

    Danke für Eure Hilfe.


    Ein Frohes Fest und bleibt Gesund


    Matthias

  • PX HK 500 Diesel ????

    Hallo Miteinander !


    Habe seit Oktober 2009 ca. 100 Liter Diesel verschiedenerAnbieter
    durch meine PX gejagt. Bislang kaum Probleme.Dies bezieht sich auf reinen Diesel aus Mineralöl - kein Ester oder Rapsderivate!
    Beachten sollte man den größeren Energiegehalt, der natürlich mit
    höheren Temperaturen einhergeht.
    Die Ablagerungen in den Vergasern halten sich in Grenzen und dürften bei
    Petro zwielichtiger Herkunft nicht anders sein.
    Alle meiner Leuchten sind 100% mit Vitondichtungen versehen.
    Getankt wird, was am preiswertesten ist- derzeit hier eben Diesel oder auch mal Heizöl.Die PX brennt nachweislich mit fast allem , was halbwegs zu verbrennen und zu vergasen ist.
    Geruchsbildung ist nur zu verzeichnen, wenn die Paddelschraube nicht dicht
    im Mischrohr sitzt.
    Notwendige Vergaserreinigungen halten sich bislang in Grenzen und sind
    am Parktag schnell erledigt.


    Grüsse
    Matthias

  • Pumpenventilausbau bei BW-Max

    Hallo kpstue !


    Meist hilft ein am Ende leicht gebogener Draht oder eine alte Speiche,
    auch ein dünnes festes Blech mit leichter Krümmung am Ende geht dazu gut.Man muß halt unter den Teil oberhalb des Gewindes vom Ventil kommen. Meist hat es sich mit dem Dichtring verhklemmt.



    Viel Erfolg !
    Matthias

  • Vergaserfussventil?

    Hallo Piep !


    Justierung an der Vergaserstange ist bei Fußventilproblemen
    eh nutzlos, da hiermi nur der obere Teil mit Düse im Abstand geändert
    werden kann.
    Das Unterteil hat immer gleichen Abstand vom Exzenterblock bis zum Ende am Ventil .Die Justierung ist dennoch nicht so schwierig wie man anfänglich denkt und ist eigentlich für das Feintuning an der Düse schon wichtig.
    Als Tip für die Fußdichtung sei noch angemerkt: Gummi besser Viton nicht so weit aus der Führungshülse ragen lassen, so das bei evtl.
    Quellen dessen der Treibstoff noch genügend Platz zum fliessen hat.




    Grüsse Matthias

  • Problem Geniol 250

    Guten Abend in die Runde


    Entwarnung für meine Geniol!
    Ursache war eine gequollene Dichtung vom Vergaserfußventil.
    Die alte Dame läuft jetzt seit 4 Stunden vom Allerfeinsten.
    Danke für Eure Kommentare,letztlich war es wieder das Teil,welches man ja so gerne und oft prüft,weil es so gut zugänglich ist.
    Auch beim pumpen von einigen meiner Laternenwar es eben nicht die fehlende Vergaserstopfung,sondern meist die genannte Dichtung.
    Soweit so gut- es gibt halt doch einen Schutzengel der Petromaxer.


    Schönen Abend noch
    Matthias

  • Problem Geniol 250

    Hi Januch!
    Ist Univergaser.
    Reinigung der Wendel hat Ergebnis nicht geändert.
    Brennt mit Sprit, scheint leicht zu pumpen.
    Werde Vergaserfußventil nochmals prüfen, vielleicht kommzu wenig Brennstoff ,so das der Druck gesamt zu wenig ist !?




    Matthias

  • Problem Geniol 250

    Hallo Gerald!


    Ist fast das letzte, was ich noch nicht getan habe, weil der sichtbare Teil
    eigentlich gut aussieht.
    Werde mal eine Löla zünden und Oberteil nach dem Glühen im Wasserbad abschrecken.
    Mal sehen!


    Danke Dir



    Matthias

  • Problem Geniol 250

    Hallo ins Forum!
    Meine Geniol 250 macht Probleme bei Petrobetrieb.
    Nach ca.3-5 Minuten beginnt Aura um Glühstrumpf, dann Rußbildung an diesem und der Prozeß ist nicht aufzuhalten.
    Mit Innenmantel und Mischrohr aus einer 250 PX gleiches Bild .
    Bedüsung , Brennersitz ua. alles ohne Befund,Vergaser innen ohne nennenswerte Ablagerung.
    Verschiedene Mischrohrabstände ebenfalls keine Erfolge.
    Heute Benzin getankt-Frohsinn, Sie läuft!
    Möchte Ihr aber Petroleum aufzwingen.
    Was kann ich Eurer Meinung noch tun, bin eigentlich bislang mit jeder
    Latüchte fertig geworden-nur diesmal steigt der Blutdruck.


    Bitte um Ratschläge !



    Viele Grüsse Matthias