Genau - aber manche lernen es ja doch nie...
Bombay Einkaufstour
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Datt gibts ja eigentlich auch nur als SchniPoPi oder für die Figurbewussten als SchniPoSa.....
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Zitat
Original von Schmiddla
Das mit den Benutzten Zippos, hat folgenden Hintergrund:
Wenn man bei der Sicherheitsanweisung im Flieger mal den Ohrhörer rausgenommen hat, hörte der eine oder andere sicherlich diesen Satz: " ... Bei einem plötzlichen Druckverlust fallen automatisch Sauerstoffmasken von der Decke. Ziehen sie sich eine......"
Da ja aus diesen Masken kontinuierlich reiner Sauerstoff ausströmt, kann es sein das Dieser an ein benzingefülltes Zippo kommt. Der reine Sauerstoff reagiert ziemlich heftig mit dem Benzin und es kann zu einer Explosion kommen, was ja in einem Flugzeug nicht so dolle ist.Nette Idee, dass hat damit aber rein gar nichts zu tun, Zippos sind verboten da Du die getränkte Watte entfernen könntest und als Brandbeschleuniger verwenden könntest. Der Sauerstoff für Passagiere wird über Festkörpergeneratoren hergestellt (Chemical oxygen generators chemically change sodium chlorate and iron into salt, iron oxide, and gaseous oxygen.), lediglich die Cockpitcrew wird an ein Flüssigsauerstoffsystem angeschlossen. Bei Deiner Theorie hätte früher nie ein Mensch an Board rauchen dürfen.
Wenn Ihr eine Lampe nach Deutschland einführen wollt darf sich in der Lampe kein Brennstoff mehr befinden sonst wird sie noch nicht einmal als DGR mitgenommen. Alles Brennbare von der Lampe entfernen (auch die Socke), der Tank muss Gasfrei sein offen und über mehrer Tage Gut belüftet, dann gibt es mit der Fluggesellschaft keine Probleme.
Denkt aber an den Zoll der auf Euch warten könnte, einfuhr von Mitbringseln ist bis zu einem gewissen Betrag gestattet glaube im Moment sind es 175€. Die Jungs vom Zoll sind im übrigen auch nicht auf den Kopf gefallen, die wollen Rechnungen sehen, habt Ihr keine gehen sie schon mal in die Elektronische Bucht und sehen sich dort die Preise an.
Schöne Grüße von der Lufthansa Technik AG
Volker
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Zitat:
Original von Schmiddla
Das mit den Benutzten Zippos, hat folgenden Hintergrund:
Wenn man bei der Sicherheitsanweisung im Flieger mal den Ohrhörer rausgenommen hat, hörte der eine oder andere sicherlich diesen Satz: " ... Bei einem plötzlichen Druckverlust fallen automatisch Sauerstoffmasken von der Decke. Ziehen sie sich eine......"
Da ja aus diesen Masken kontinuierlich reiner Sauerstoff ausströmt, kann es sein das Dieser an ein benzingefülltes Zippo kommt. Der reine Sauerstoff reagiert ziemlich heftig mit dem Benzin und es kann zu einer Explosion kommen, was ja in einem Flugzeug nicht so dolle ist.Nette Idee, dass hat damit aber rein gar nichts zu tun, Zippos sind verboten da Du die getränkte Watte entfernen könntest und als Brandbeschleuniger verwenden könntest. Der Sauerstoff für Passagiere wird über Festkörpergeneratoren hergestellt (Chemical oxygen generators chemically change sodium chlorate and iron into salt, iron oxide, and gaseous oxygen.), lediglich die Cockpitcrew wird an ein Flüssigsauerstoffsystem angeschlossen. Bei Deiner Theorie hätte früher nie ein Mensch an Board rauchen dürfen.
Wenn Ihr eine Lampe nach Deutschland einführen wollt darf sich in der Lampe kein Brennstoff mehr befinden sonst wird sie noch nicht einmal als DGR mitgenommen. Alles Brennbare von der Lampe entfernen (auch die Socke), der Tank muss Gasfrei sein offen und über mehrer Tage Gut belüftet, dann gibt es mit der Fluggesellschaft keine Probleme.
Denkt aber an den Zoll der auf Euch warten könnte, einfuhr von Mitbringseln ist bis zu einem gewissen Betrag gestattet glaube im Moment sind es 175€. Die Jungs vom Zoll sind im übrigen auch nicht auf den Kopf gefallen, die wollen Rechnungen sehen, habt Ihr keine gehen sie schon mal in die Elektronische Bucht und sehen sich dort die Preise an.
Schöne Grüße von der Lufthansa Technik AG
Volker
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Supi, wieder was gelernt!