Hallo Spezialisten und Lampenkenner,
habe an meinem 2827ger Tank links und rechts ca. 0,5 cm neben dem Rapid jeweils eine Rostnarbe. Nur wenn der Tank unter Druck steht, sifft das Petroleum aus den Narben. Wenn es 1 cm/h ist, dann habe ich hoch geschätzt, also keine nennenswerte Menge.
Ich will die Narben mit Silberlot schließen. Alllerding stellt sich bei mir die Frage, ob sich bei der erfolderlichen Löttemperatur andere Anschüsse von ihrem Sitz verabschieden.
Sind die Pumpe und der Manometeranschluss hart eingelötet?
Freue mich von euch zu hören
. Und das Rohr fixieren, sonst könnte es evtl. in den Tank fallen.
