seitdem ich Petromaxen hab kommen die auch mit nach Italien oder sonstwo hin...
Das ich 4- Rad Blechbüchsen hasse
und lieber Vespa
fahre rolle ich die Lampe in der Isomatte ein und polstere mit ein paar klamotten unten+oben.
Der Glühstrumpf hält 1000km Vespafahren aus
jedoch Rapid-Steigrohr und Flammschutz haben sich mal losvibriert.
Ist es jetz sinnvoller das Flammschutzrohr so weit aufzubiegen so dass der Rapidhebel es passend hindrückt und
das ganze nur lose aufsitzt?
Oder besser das Loch nach unten auffeilen damit das Hebelchen gut auf der Düse zum liegen kommt?
Simon
