du hast irgentwie keine Vorstellung wie was funktioniert.
Wie du selbst sagst, ist der Weg kürzer MIT Dichtung.
Das muß so sein,sonnst würde es ja nicht dichten.
Würde die Dichtung ohne Druck zwischen Tank und Vergaser liegen,wäre sie ja nutzlos.
Mach mal folgendes: den Vergaser erst mal soweit "unter druck" reindrehen,das das Traggestell gerade so drübergeht.
Also das die Welle handrad RECHTS am Gestell anliegt.
Wenn das Gestell festgeschraubt ist,einfach den Vergaser etwas mehr nach LINKS DREHEN.
es muss nicht 100% tig sein fertig.