Zum Thema Hartlöten!
Rothenberger Super Fire 3 mit Mapp-Gas funktioniert für diese Zwecke bestens und ist auch bezahlbar. Hab schon selbst damit mein Mischrohr zugelötet. In wenigen Sekunden ist das Mischrohr auf benötigter Löttemperatur.
Mischrohr ohne Paddel
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Hallo zusammen,
Was passiert denn, wenn sich die Flammen am Brenner ändern, im Mischrohr?
(Lösung gibs heute abend!
)Wie versprochen die Erklärung:
Zuerst mal als Grundvorraussetzung zwei extreme Flammzustände, Betrachtung der Flammenlänge am Brenner pro Lochkreis. (Altes Michrohr mit schmalem Paddel, noch geschraubt.)
a) Die Flammenlänge ist in der Mitte länger als außen.
b) Die Flammenlänge ist in der Mitte kürzer/gleichlang als außen.
zu a):
Auf Grund der Flammverteilung lässt sich rückschließen, dass die Ströumgsgeschwindigkeit im Inneren des Stromes, welches auf den Brenner trifft, höher ist als außen. Dies lässt sich relativ einfach auf das Direkte einströmen des überhitzten Petroleumdampfes aus der Vergaserdüse in das Mischrohr zurückführen. Dabei darf die Hauptströung (Petrodampf) nicht zu sehr verwirbelt werden, sprich es handelt sich dabei um die Senkrechtstellung des Paddels. (--> Anströmquerschnitt klein)
zu b):
Analog zu a), muss hier die Strömungsgeschwindigkeit außen höher/gleich sein als innen. Dies wird erreicht, indem dem das Brenngas in der Mitte gebremst und außen beschleunigt werden muss. Der Petroleumdampfstrahl aus der Vergaserdüse wird bei Querstellung des Paddels (--> Anströmquerschnitt groß) gespalten und an die Mischrohrwand gedrückt, dabei erhöht sich logisch weise dort die Geschwindigkeit.
Für alle die sich selbst davon Überzeugen wollten, beim Radiatorbetrieb lässt sich die Flammenfrontänderung bei Mischpaddelverdrehung schön beobachten.
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Zum Thema Hartlöten!
Rothenberger Super Fire 3 mit Mapp-Gas funktioniert für diese Zwecke bestens und ist auch bezahlbar. Hab schon selbst damit mein Mischrohr zugelötet. In wenigen Sekunden ist das Mischrohr auf benötigter Löttemperatur.
Mit provoziertem Mischrohrglühen lötet sich das Mischrohr bei zuführen von Hartlot im rot-glühenden Zustand von alleine
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Der Petroleumdampfstrahl aus der Vergaserdüse wird bei Querstellung des Paddels (--> Anströmquerschnitt groß) gespalten und an die Mischrohrwand gedrückt, dabei erhöht sich logisch weise dort die Geschwindigkeit.
Hi,
ich grab mal einen älteren Fred wieder aus und geb mal meinen Senf hinzu.
Ich will ja niemanden groß widersprechen da ich von der Physik nicht die große Ahnung habe aber dennoch wage ich sehr stark zu Bezweifeln das im Mischrohr eine laminare Strömung herrscht. Strömungsgeschwindigkeit, Umlenkung um 180° und das Paddel führen unweigerlich zu einer turbulenten Strömung.Das nur am Rande...
Eigentlich gehts in diesem Fred ja ums Müffeln bzw ums Verschließen des Mischrohrpaddels.
Ich habe bei meiner 523er das Paddel eingestellt und aussen dann mit Kesselkit zugeschmiert. Funzt prima und hält.
Und das Müffeln hat sich sehr gebessert.
Bis jetzt hält es ca. schon 10 Stunden. -
Hallo Leute,
es gibt ja noch die Möglichkeit ein Mischrohr ohne Paddel zu kaufen
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Wo?
Ich habe es mal mit Weichlot probiert.
Faszinierend!
Das lot ist (natürlich) dann flüssig, aber bleibt schön an Ort und Stelle und dicht.Gruß Ulf
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Und natürlich den Hebel des Rapid noch mal fest nach oben drücken, denn das Rauschen des Vergasers übertrifft das eines nicht ganz abgedichteten Rapids (wenn z.B. der Gummi spröde ist oder nicht richtig auf der Rapiddüse aufsitzt) Auch dort austretendes Gemisch läßt die PX müffeln.
Ein Glück das die 523er keinen Rapid hat. Eine "Müffel-Quelle" weniger. -
Wo?
Ich habe es mal mit Weichlot probiert.
Faszinierend!
Das lot ist (natürlich) dann flüssig, aber bleibt schön an Ort und Stelle und dicht.Gruß Ulf
Grins dazu musssssss ich Dir eine PN schreiben.... -
Tom - hab ich früher auch so gemacht, aber irgendwann bröselte auch der Ofen / Auspuffkitt ab oder wurde rissig und es drangen doch wieder unverbrannte Gase aus
O.K. ein Punkt an Dich, hab bei meiner BW-Maxe gerade bemerkt das der Kesselkit sich langsam in Wohlgefallen auflöst.
