Turm L 51 konservieren

Also ich weiß nicht genau, wie die Tankinnenseite aussieht, ich hab zwar auch einen, erinner mich aber nicht mehr. Wenn da Lack oder Emaille ist, dann würd ich es ignorieren, ansonsten eventuell mal im KFZ-Handelerkundigen, nach Tankrostschutz, eventuell bei Oldtimerspezialisten fragen. Was beständig gegen Benzin und Diesel ist, sollte sich auch mit Petro vertragen.
Die billigste und einfachste Alternative wäre natürlich, den Sprit drinne zu lassen.
Wenn du doch trockenlegst, tupfe den Docht halbwegs trocken, damit nicht zu viel Petro festtrocknet und den Docht zusetzt.

Stefan

Sprit drinnlassen ist keine gute Idee. Das gibt Kondenswasser.
Wie Stefan schon sagt son Zeugs gibts zum Tank konservieren für Kradtanks. Tips findest du in den diversen Alteisenforen. Warscheinlich hat der Russenjesus die besten Tips.

Andreas

Wichtiger als die Konservierung an sich ist wohl der Lagerort, wo Du die Dinger aufbewahren willst, der sollte halbwegs warm und trocken sein.

Den Tank würde ich vollständig leeren und den Docht aus dem Brenner nehmen.

Meine Zweiräder habe ich immer mit WD 40 eingesprüht und dann nur leicht trocken gerieben. Ob sich das auch mit der Emaille verträgt, kann ich allerdings nicht sagen, da solltest Du auf alle Fälle ein säurefreies Öl nehmen, ggf. Silikonspray? Bei lackierten Flächen funktioniert das mit WD 40 einwandfrei.

Danach kannst Du die Öfen einigermaßen staubfrei einlagern, ggf. in einem Pappkarton. Wichtig ist, dass die Verpackung atmungsaktiv ist, um die Bildung von Kondensfeuchtigkeit zu verhindern. Also nicht in einen Müllsack stecken. Das ist zwar bequem, könnte aber für Überraschungen sorgen.