Probleme mit einer neueren Petromax

Hallo Leute,
heute bitte ich euch nicht um Rat für mich selbst, sondern für einen Bekannten (der nicht so recht mit Computern umgehen kann / will und deshalb hier nicht selbst posten kann / will):
Ich habe ihm eine Petromax aus neuerer Fertigung besorgt. Dann habe ich sie komplett zerlegt, alles überprüft, die Vergaserfußdichtung ausgetauscht (die war in der Tat bei einer neuen Lampe nicht dicht), den "Wassereimertest" gemacht (alles dicht) und alles neu eingestellt.
Das hat soweit auch geklappt, alle Startversuche von mir waren von Erfolg gekrönt. Ich zeigte ihm dann, wie er die Lampe starten sollte (mit Spiritus, ich bin eher der gemütliche Typ). Nachdem er dann aber häufiger anrief und sagte, dass die Lampe in Flammen stand und dann immer der Brenner lose saß, habe ich ihm geraten, diesen mit Auspuffkit einzusetzen. Er hat dann das Ganze nochmal unter meiner Beobachtung gemacht. Das funzte alles (Brenner fest, Düse fest und Düsenabstand korrekt). Dennoch gibt es Probleme: beim längeren Betrieb beginnt der Glühstrumpf an zu verrußen und aus dem Mantel schlagen Flammen. Trotz Nadelns und korrekten Druckes ist das Problem nicht zu beheben.
Weiß jemand von euch Rat?

Hallo Andreas,
also den Strahl hab' ich natürlich nach dem Zusammenbau geprüft. Er wird vor jeder Inbetriebnahme überprüft. Der Strahl ist kerzengerade und trifft (soweit ich das beurteilen kann) auch mittig ins Rohr.
Wie überprüfe ich, ob der Vergaser gerade sitzt? So eine kleine Wasserwaage hab ich nicht;-) Oder sollte ich das mit einem Pendel überprüfen (das wird aber eine Frickelarbeit...)?

Hallo Hartmut,
ich habe das Paddel überprüft, es steht senkrecht. Bei der nächsten Inbetriebnahme werde ich mal etwas daran drehen, mal sehen, ob es was bringt.
Was meinst du mit "Mischkammer hat sich gelöst"? Das Mischrohr sitzt fest, wenn du das meinst.