hallo
Ich verleuchte Diesel und mich hat es gewundert, das die Brendauer so unterschiedlich war. Das war ein mal da war unerwartet nach ca 4 Stunden der Tank leer. Bei den nechsten 4 bis 5 Tankfüllungen war es wieder normal.
Ich habe den Tank vorher aufgefüllt. Meine Lampe ist auch ne BW 500 hk aber von 62.
Gruß
Sascha
hallo
Ich hatte das auch schon mal, das der Tank nach 4 bis 5 Stunden leer war.
Beim nechsten mal waren es wieder die normalen 8 Stunden.
Gruß
Sascha
hi
Ich habe das auch mit normalem diesel versucht und muss sagen genauso wie mit petrolium. ich habe jetzt ca. 4l verleuchtet und es ging einwandfrei. die erste tankfüllung war nur ungewöhmlich schnell leer so ca. 4 stunden. Danach war der verbrauch wieder normal.
Gruß
Sascha
hallo
ich habe das zeug heute ausprobiert und muss sage es tut gut.
ich hatte blos einwehnig probleme die rapid ans laufen zu bekommen der ging immer wieder aus. ich weiß nicht ob das an der temperatur von ca 5 grad lag oder an was anderem. an dem petrolium lag es nicht das hat mit dem andern, was vorher drin war auch nicht besser getan. der rapid hat auch etwas rumgesaut.
im grunde ist der einziege unterschied zwischen diesel und heitzöl die farbe und das eine oder andere additiev im diesel. im diesel ist schon lange nahe zu kein schwefel mehr.
so besser ?? wen du jetzt noch fehler findest, kanst du sie behalten!!
Gruß
Sascha
so dann ist ein bild von der flasche
war ja nur meine frage weil es sieht wie diesel aus und es richt auch fast genau so. da war meine vermutung das das diesel in der flasche ist.
gruß
sascha
hi
kan das sein das die im baumarkt diesel als petrolium verkaufen??
mein kumpel hat mir die tage ne flasche gegeben da ist diesel drin obwohl petrolium drauf steht. nein er hat nichts anderes rein getan.
gruß
Sascha
hi
also mit den neuen strümpen geht es besser und es hat beim 2 versuch geklappt. beim ersten habe ich glaube zu früh zuviel druck aufgepumpt.
da lag aufmal die untere hälfte vom strumpf unten in der lampe. aber jetzt ist ales gut und die lape leuchtet wie verrükt. 
als nechste wollte ich mal testen wie das gute stück mit diesel leuchtet.
das petrolium ist so teuer und grillanzünder gibt es im mom eher nicht.
Gruß
Sascha
hallo
ne ich habe die nur zum anbinden agefast und auch forsichtig und nicht werweiß wie dran rumgezogen oder so und ich habe die auch so reingehängt das die nirgendwo anliegen. neue sind schon mit dem verschleißteilset auf dem weg. ich hoffe das die dann besser sind.
gruß
Sascha
hallo
ich habe grade meine neue bw 500hk ausprobirt.
ich habe ein problem und zwa bennen sich beim anbrennen der strümpe sofort löcher rein. ich weiß nicht ob ich was falsch mache oder ob die strümpe nichts taugen. ich habe es so gemacht wie in der anleitung von bommel zum laternen restauriren.und forsichtig mit dem feuerzeug. die fangen an zu gluhen und zerfallen dan stellenweise. es sind die strümfe von coleman gold top 1111 die waren bei der lanpe dabei. ich könnte mir vorstellen das die morschsind und nicht mehr richtig tun.
schon mal danke
gruß
Sascha?(
hallo
ich bin neu in diesem forum und habe heute meine lampe bekommen
eine ungebraucht 500 HK von der BW.
ich wolte grade die selbe frage stellen wie thowi.
um zu wissen ob ich die lampe so testen kann oder erst dichtungen nei machen muss.
bei meiner ist der druck in 3 stunden von der roten makirund bis eine zeigerbreite daneben abgesunken. ist das bedenklich oder noch im ramen des normalen??
gruß
Sascha
