Beiträge von Dr.markus

Das gibts in der Bucht auch aus VA.
Gruß, Markus

Schau mal im Fachhandel für Motorsägen, da gibt es spezielle Außgießer für die Kanister.
Ansonsten den Kanister nie ganz voll tanken (4L reichen), die Maxe an eine Tischkante stellen(also auf den Tisch) und ´den Kanister (wie schon erwähnt) waagerecht halten und vorsichtig kippen. Dann läuft auch nix daneben.
Gruß Markus

Ich wollte Euch mal fragen, was von dierser Auktion zu halten ist: xxxxxxx

Ohne jetzt genau zu wissen um welches Auktionshaus es sich handelt ....

Was mich interessiert ist der Aufdruck auf dem 2. Bild "DDR"
Hat das was mit "DER" DDR zu tun oder was?

Ich habe letztens so eine Lampe auf`m Flohmarkt gesehen -da stand das auch drauf....

Wer weiß Antwort?
Gruß, Markus

Die SChnur ist eh recht stabil. Viel stabiler als der Strumpf.
Das merkt man wenn man einen alten Socken entfernt recht deutlich. Und das kann meiner Bescheidenen Meinung nach nicht an den Salzen liegen, da diese viel zu pröde wären und genauso zerbröseln würden wie der Leuchtstrumpf...
Viele Grüße, Markus

Was spricht dagegen die Düse einzulöten? Der Vergaser ist doch eh hin?
Es wird Dicht und wie oft tauscht man schon eine Düse?
Markus

Du könntest Sie hart einlöten. Kriegst Du auch wieder ausgelötet. Ich denke Silberlot sollte reichen.
Gruß, Markus

Hallo Felix,
also erstmal Respekt für diesen Umbau!
Was ich aber mal fragen wollte:
Was ist das für eine Maxe BW oder Chrom und wie hast Du diese Oberfläche erzielt? Sieht echt edel aus....
Gruß, Markus

Hallo,
ich habe da mal eine Frage an die Spezialisten:
Ist es möglich einen Chrom Schirm aus dem Shop per Sandstrahlen
oder Glasperlenstrahlen der Optik meiner BW Maxe (also matt) anzupassen?
Könnte man auch irgendwie blankgescheuerte Stellen an einer BW wieder matt bekommen?
Besten Dank schon mal,
Markus

Hallo,
die "restlichen Armaturen" sind ja nur der Pumenschacht und der Spiritusbehälter, oder?
Ich würde alles demontieren, den Tank so weit wie möglich mit Wasser füllen (die Verschaububg für den Vergaser darf natürlich nicht im Wasser stehen ) und den Pumenschact sowie den "Spiritusbehälter" auch mit Wasser füllen.
Dann kannst Du das Gewinde auslöten, schön reinigen und wieder einlöten. Ich würde dazu eine LöLa nehemn.
Gruß, Markus

In Aceton über Nacht einlegen. Das ist definitiv nicht krebserregend! Bin vom Fach! Oder in Natronlauge 20% funzt gut. Sprich 200g NaOH oder Ätznatron in einem Liter Wasser auflösen (einrühren).
Und jetzt bitte keine Diskussion über Masse- oder Volumenprozent..!!!!
Aber bei der Lauge unbedingt eine Schutzbrille tragen!
Auf der Haut kannst Du das schnell mal abspülen - Handschuhe wären natürlich ideal. Aber im Auge ist das echt gefährlich!!! Du hast nur 2 Augen! Und son kleiner Spritzer reicht das schon. Glaubs mir.
Ideal wäre ein Ultraschallbad mit Natronlauge - aber das kostet ja auch wieder...
gruß, Markus

Ja, mit der Qualität scheints nicht so weit her zu sein. Zumindest bei den Düsen und Socken.
Ich werd mich mal an Pelam wenden.
Di sind ja recht kulant.
Gruß, Markus

Könnte sein das das Gemisch zu mager ist (zu wenig Petro oder zu viel Luft). Wenn sie schon schön geleuchtet hat, vermute ich mal, daß die Petrozufuhr gestört ist. Hast Du mal genadelt (Das Handrad ein paar mal schnell auf und zudrehen - wenn Du das Handrad zu drehst muß oben aus deer Düse eine kleine Nadel rausschauen (so ca. 0,5-2mm)))? Das reinigt die Düse.
Ansonsten mal den Deckel und das Oberteil (da wo der Socken dran hängt) rausnehmen. Aber vorsichtig damit der Socken nicht kaputt geht. Und dann das Handrad aufdrehen. Aber draußen - da kommt dann das Petroleun raus - im idealfall ein senkrechter Strahl, vielleicht 2m hoch.
Falls nicht, würde i9ch mal den Tank mit ner Lampe inspiziern.
Wer weiß was da für ne Suppe drin ist.
Gruß, Markus

Ich habe das Problem schon mehrfach mit den Pelam Socken gehabt.
insgesamt 4 Stück sind beim aufblasen unten an der Naht aufgegangen....
Also so doll scheints mit der Qualität da auch nicht zu sein.
Dann kann ich auch Billigsocken kaufen - wenn da mal einer kaputt geht, ist das finanziell nicht so tragisch.
Markus

Also die Bilder der Handräder habe ich schon mal. Gibts da noch genauere Jahrgänge?
Ich erstell gerne eine Excel Tabelle.
Gruß, Markus
Hat vielleicht jemand Bilder und Infos zu den Rapids?

Besten Dank für die Hinweise. Anscheinend wird der Vergaser nicht heiß genug. Ich werd das erstmal mit Petro versuchen und dann mal berichten.
Wie wichtig ist es denn, daß die Düse genau senkrecht spritzt?
Meine 15° Abweichung treffen zwar gerade noch das Mischrohr aber eigentlich könnte ich die Düse auch zurückschicken?
Ich hab sie auch schon mit ganz feinem Schmirgel abgeschliffen, was aber nichts brachte.
Gruß, Markus

Hallo,
ich habe heute meine 500er HK mal auf 150er Düse umgebaut.
Wobei ich erstmal erwähnen muß das Pelam es anscheinen nicht hinbekommt Socken, Düsen und Nadeln zu kennzeichen!!!!
Sämtliche Dichtungen waren einzeln verpackt und mit Edding beschriftet, nur die Düsen, Nadeln und Socken nicht.........

Ach ja: Die Düse strahlt auch nicht gerade (neu von Pelam), sondern im 15° Winkel. Mit der Qualität ist das auch nicht so weit her....?

Naja, umgebaut, Gazestopfung im Wendelvergaser gelassen Ultimate rein und per Spiritus vorgeheizt. Handrad auf und schon hatte ich ein Flammendes Inferno.....
Also nochmal mit 2x vorgeheizt -das gleiche. 3x.....
Dann hab ich mit nem Gasbrenner vorgeheizt, Handrad auf und siehe da,
die Lampe brennt - 15 Sekunden - dann gings wieder los:
Unvergaster Kraftstoff aus der Düse - Falammeninferno.
Vergast der Ultimate Diesel schwerer als Petro? Ich meine mit Glas und Wendel sollte es doch warm genug werden?
Hat jemand mal einen Tipp?
Gruß, Markus

Ich muß erstmal ein vernünftiges Gemisch hinbekommen und dann schau ich mal nach der Sockengröße.
Im Moment soll die Lampe auf der Terasse auf'm Tisch stehen und da soll sie möglichst leise und möglichst angenehm leuchten. -Bis ich ne vernünftige Schweizer mit Schirm habe.....

Dank Dir für die Infos.
Also eigentlich sollte doch ne 500er Düse (0,24mm) mit Luftreduktion und nem 150er Socken im Niedrigdruckbereich machbar sein?
Was meinst Du dazu?
Gruß, Markus

Hallo,
ich bastel gerade mit meine 500HK mit Spiritusumbau mit ner 0,5mm Düse rum und mir stellen sich folgende Fragen:
Wie verhält sich das mit dem Mischrohrabstand?
Größerer Abstand fetteres Gemisch oder magerer?
Was passiert wenn das Gemisch zu mager ist?
Und noch was: wenn ich mit Spitizusschälchen vorheize kommt aus dem gestopften Vergaser bei geschlossenen Hamdrad schon Sprit, der mir den Socken "aufbläst" aber halt nicht richtig, weil ja kein Druck da ist.
Hat jemand eine Lösung für dieses Problem?
Gruß, Markus

Hallo Freunde des rauschendes Lichtes!
Ich habe mit ein paae Teilen zusammen dieses Manometer ergattert.
Kann mir irgendjemand (Du) was dazu sagen?
Am unteren Rand steht noch "Made in Germany"
Besten Dank, Markus