S.N.C.F. Lampe de Bureau

Nachdem ich zwei französische Hand - Signallaternen in meine Sammlung der Eisenbahn - Laternen einreihen konnte, fand sich jetzt eine Tischlampe der Bahngesellschaft S.N.C.F.

Zu finden im Katalog 1908 von Gillet & Forest. Dank an Markus für den Auszug und den Hinweis.

Mit einer Gesamthöhe von 54 cm schon ein größeres Exemplar, welches aus dem Büro eines Stationsvorstehers stammen könnte.

Auf den Fuß aus starkem Eisenblech ist ein Glasbassin montiert, auf dem das Emblem der Gesellschaft aufgebracht ist, welches auch auf den Rauchkammertüren der Dampfloks zu sehen war.

In der Nahaufnahme sind neben den Riefen und Schlieren, entstanden beim Drehen des Glases in der Halbform während des Blasens, auch etliche Lufteinschlüsse zu sehen.

Auf dem Bassin befindet sich ein 7''' Flachbrenner mit einer abklappbaren Kappe.

Praktisch beim Anzünden der Lampe, wie auch bei der Trimmung des Dochts.

Für mich ein Novum ist der wahrscheinlich originale Zylinder in der Form von Duplexzylindern, denn zwei sichtbare, gegenüberliegende Nähte und die flache Abplattung zur Duplexform zeigen auf, das es sich um einen Preßglaszylinder handelt, der in eine zweiteilige Form geblasen wurde, mit einer Glasstärke von 4 Millimeter.

Da es sich im Gegensatz zum Duplexbrenner um nur einen Flachdocht handelt, hat man die Abflachung im Glas hier enger gehalten.

Der entstehende Luftstrom läßt ein sauberes Flammenbild entstehen, ohne jegliches Flackern.

Die enorme Glasstärke von 4 mm hat sicher zum Erhalt des Zylinders beigetragen.

Das Bassin faßt 550 ml, womit die Lampe gut 30 Stunden leuchtet.

Die Lampe belasse ich im Originalzustand.

Die Lampe nochmal in ganzer Größe.

Die Lampe auf den alten Sekretär gestellt, wäre Teil des Büros um 1900 wie ich mir es eingerichtet hätte.

Aber Eisenbahnbüros sahen natürlich auch zu der Zeit nüchterner und einfacher aus...

Spur 0 sammel ich nicht ernsthaft.

Nur Teile die ich für die Fotografie als Beiwerk oder Hintergrund gebrauchen kann.

Sind aber doch schon ein paar Sachen zusammen gekommen.

Hallo Ara,

ja, diese Lampen für die SNCF finde ich in der Regel mit einer Datierung um 1938.

Inwieweit das zutrifft kann ich nicht beurteilen da mir nötige Unterlagen fehlen.

Gefunden habe ich dieses identische Lampenmodell auch mit Messingfuß, dann aber deutlich teurer.

Der Markus hatte die Lampe in einem Katalog 1908 von Gillet & Forest gefunden, die dann wohl für damals existente Gesellschaften hergestellt wurde, und vielleicht auch im privaten Bereich genutzt wurde.

Ein Bildchen haben wir noch, grins.

So sind es nun von den französischen Eisenbahnlampen drei Stück.

Eine ist noch unterwegs, und ich denke es werden im Laufe der Zeit mehr werden, weil mir ihr besonderer Stil sehr gut gefällt.

Hallo René,

das Katalogbild ist zu klein um den Brenner richtig sehen zu können, aber es scheint doch was Größeres auf dem Tank zu sitzen.

Die Eisenbahn - Bürolampen von Luchaire haben aber in der Regel die üblichen kleineren Flachbrenner.

Wieviele dieses Lampentyps um die fragliche Zeit bei G. Forest & Cie. in Lagerhaltung waren ist für den Sammler nebensächlich.

Relevant ist einzig die Tatsache das diese Lampe nicht vor dem 1. Januar 1938 mit dem Logo der staatlichen SNCF ausgeliefert worden sein kann, als das Datum zu dem der im August 1937 geschlossene Vertrag zwischen den sechs privaten Gesellschaften und dem nun lenkenden Staat in Kraft trat.