Panzer Cuirass Restauration

Hallo, ich hatte vor zwei Wochen meine erste Panzer-Laterne erstanden, leider in einem eher unschönen Zustand. Nach ein paar Tagen Natronlauge und Zitronensäure sah sie nicht besser aus.
Ersta dachte ich an verschrotten, dazu war mir der obere Teil aber in zu gutem Zustand.
Zuerst einmal zum Gesamtzustand:
Der Tank war löchrig wie ein Küchensieb, die Lötstellen der Luftrohre waren locker und die Luftrohre selbst waren an der Naht zwar verzinnt, aber nur in den Biegungen verlötet.
Brenner und Brennerhut waren in brauchbarem Zustand.
Da die Panzer-Laternen einen zweiten Ring aus Stahl (der verdient den Namen Panzer) um den Tank haben, konnte ich die Löcher an der Seite des Tanks nicht löten. Daher wollte ich den Ring ablöten, leider wurde es ein wenig zu heiß im Rest der Lampe und sie zerfiel in ihre Einzelteile. Der Tankboden war nicht mehr zu retten, daher er bis auf einen kleinen Rand entfernt und nach dem Sandstrahlen des Tanks durch Stahlblech ersetzt.

Anschließend kam der Deckel wieder drauf und der Ring um den Tank wieder dran. Diesen musste ich einige Millimeter tiefer ansetzen als vorher, da die Lampe sonst auf dem Tankboden aufgestanden hätte und nicht wie eigentlich vorgesehen, auf dem Ring. Die Luftrohre habe ich ebenfalls auf gesamter Länge dichtgelötet und wieder an den Tank gelötet.
Der Tankdeckel fehlte ganz und auch vom Stutzen, in den er eingeschraubt wurde, war nicht mehr wirklich viel übrig. Ersatz musste her. Also ab in Baumarkt. In der Sanitärabteilung kam mir dann die günstigste und einfachste Idee: Ein halber 1/2 Zoll Doppelnippel und eine Blindkappe.

Abschießend nur noch den Rest reinlöten und hitzefesten Klarlack drauf.
Es war zwar aufwendig, aber ich hoffe ich konnte einigen Mut machen, eine löchrige Laterne nicht in die Tonne zu befördern.
Sie leuchtet jedenfalls wieder wie früher.
Abschließend noch eine Frage: Kann mir jemand beim Herstellungszeitraum helfen?

Stefan

Natürich, für glänzende Messinglampen oder Glas ist der Strahler nix. Aber reingepustet hat der die Löcher da nicht. Die waren da schon. Gestrahlt habe ich, um die Oberfläche so sauber wie möglich zu bekommen, um optimal löten zu können.
Der Tankboden ist aus normalem Stahlblech aus dem Baumarkt, am Rand wurden Tank und Boden verzinnt. Dann habe ich mit einem kleinen Gaslötbrennner erhitzt und das Lot zugeführt. Schön langsam und zwischendurch immer wieder abkühlen lassen, damit nur der halbe Zentimeter der Naht flüssig ist, an dem man gerade arbeitet.
Es benötigt einiges an Übung, ist aber machbar.

Stefan

Die Oberfläche ist halt matt, aber das finde ich nicht schlimm.
Die Chalwyn Lynx ist auch was nettes.

Stefan

Danke! Ja, nachdem sie beim ablöten des Ringes so in sich zusammensackte, dachte ich auch, das wars jetzt...

Stefan

Ich habe leider keine Kabine, daher ist das Strahlgut nach dem strahlen weg. Momentan bin ich am basteln, wenns klappt hab ich eine Kabine.
Farbe geht in heißem Wasser nur ab, wenn sie nicht eingebrannt ist. Und der Rost ist danach immer noch da.

Stefan

Soweit ich weiß haben die Panzerlaternen immer diesen zweiten Mantel um den Tank.
Meine hat die zusätzliche Luftzufuhr neben auf dem Tank aufsitzend. Sie führt direkt in die Brennerkammer, wo auch die Luftrohre reinmünden. Im Prinzip ist es nur ein gewölbtes Plättchen aus Stahlblech, welches über eine Einbuchtung und eine Durchgangsbohrung in der Brennerkammer gelötet ist.
Lässt sich davon das Alter ableiten?

Meine Kästner und Töbelmann Kugellaterne hat die Durchführung ebenfalls durch den Boden: http://www.pelam.de/petromaxfo…&sid=&hilight=t%F6belmann

Stefan