Vergaser total zugesetzt (BW 500er)

Moin moin
Erstmal herzlich willkommen hier bei uns...
Mit dem Handrad kann man die Lampe nicht regeln,
das geht allein über den Druck. Das Handrad ist nur zum
nadeln und öffnen und schließen des Vegaserfußventils da.
Nadel = säubern der Düse.
Das dunkler werden und ausgehen ist evtl. auch über das teils
geschlossene Ventil zu erklären.
Edit: kann es sein das der Vergaser nicht neu war? Denn einige
Stunden hört sich mir nach so 3-4 Tankfüllungen an also ca.
24-32 Stunden.
kleine Anmerkung noch: Bitte keine Preise hier einstellen.
Grüße Sebastian

Über die Nadel bzw. das Vergaserfussventil zu dimmen ist grundsätzlich keine gute Idee, aber dass es nach einigen Betriebsstunden eine Vergaserverkokung verursacht, deren Ausmaß so groß ist, dass die Lampe ausgeht, halte ich für unwahrscheinlich. Welchen Brennstoff verwendest du denn? Duft-/Citronellaöl und Lampenöl auf Pflanzenölbasis wie auch Diesel, letzteres aber eher langfristig, können den Vergaser mit Rückständen zusetzen.

Eine Petromax ist eigentlich "digital", d.h. Licht oder Dunkel. Dimmen lässt sie sich nur über den Druck.

Die Rückstände kannst du zunächst grob mechanisch entfernen, ein etwas aufgedröseltes und in einen Bohrmaschine eingespanntes Stück Drahtseil eignet sich gut dafür. Die Reste kannst du mit einem Lösungsmittel deiner Wahl herausspülen. Druckluft ist auch hilfreich. Wenn das nichts hilft, kannst du den Vergaser in - am besten heiße - Zitronensäure legen und die Rückstände lösen. Sollte auch dass nichts bringen, hilft nur noch starkes erhitzen mit einem Lötbrenner ( Benzinlötlampen machen auch Spaß! ) und anschließendes abschrecken in kaltem Wasser.

Stefan

Hallo Falko,

erstmal Willkommen bei uns Petrol und Benzinvernichtern.

Die Petromax lässt sich nicht Regeln sondern giebt es nur in "an" oder "aus".

Die Kohlerückstände,vermute ich mal kann auch dreck aus dem Tank sein.

Gut reinigen, alle Dichtungen ersetzen am besten Viton, und das Vergaserfußventiel austauschen gegen "Ernsthafte" dann ist da auch mal ruhe.

Das auf und abdrehen des Handrades ist das Nadeln um die Düse zu reinigen.

Die Vergaserteile reinigt man am besten mit Citonen Säure und den Tank reinigst Du am besten mit Breff Powerreiniger ( Fettlöser ) der mit der Grünen Kappe. Habe ich die besten erfahrungen gemacht.

Viel Spaß beim Basteln und gut Licht.

MFG
Michl

Dunkler wird sie das ist keine Frage, aber es kann dir passieren,
dass du die Nadel in der Düse festschweißt und dann brauchst du
beides neu.
Dann würde ich mich auch an den Dreck im Tank wenden...
Grüße Sebastian

Das mit der Nadel weiß ich nicht genau, da es mir noch nicht passiert
ist. Das mit den "ernsten" Ventilen: such mal nach Frei's Petrolampen.
Da solltest du fündig werden.
Das mit dem runter düsen ist ne Möglichkeit die Lampe was dunkler zu
bekommen...
Grüße Sebastian