Hi Erwin
Ich tauche ab und die Lampe taucht was ! 
Benutze Sie zum ausleuchten des "Umzieplatzes".
Geht wunderbar und mann muss nicht mit ner Taschenlampe zwischen den Zähnen rumhantieren ...
und warm machts dann auch noch, mittlerweile ist es schon ein wenig
"frisch"..
soviel dazu 
hi Lee
also ich habe mit Coleman 1111 super Erfahrungen gemacht.
die , hm, etwas günstigen im 25er Pack bei 456 waren relativ schnell
"verheizt"
Der Socken sitzt ein wenig locker,mein Feher, aber Brennt schön
und die Lampe ging die letzten Wochen öfter mit zum Nachttauchgang
beleuchten.Und da gehts schon mal rauher zu.
Also äährlich..
Hut ab vor so einer sauberen arbeit .!!
Perfekt
sieht sauber aus , funktioniert, Lampenherz was willst du mehr ??
fröhliches Leuchten !!!
Also das Oberteil mit der Nadel passt sicher ,
Mein problem an Meiner ist das absolut besch..eidene Startverhalten, und mit
dem zu drehen des Rades brennt sie trotzdem noch weiter, muss erst den Druck runtermachen und dann geht sie erst aus ..
naja habe das untere Teil , das im Tank in Verdacht
muss ich halt nochmal bei...
Momentan stresst aber ne Tilley und ne 827ziger Petro hier rum
schau mer mal ,
hi hab hier auch eine
es sollten teile der aktuellen 226 passen,allerdings scheinen sich da die Geister zu scheiden was das untere Vergaserteil betrifft.
Lt Aussage Coleman USA sollten die Sachen passen...
Lt Aussage einiger Kollegen passt es nicht ...
Ich hab momentan leider keine 226 da zum vergleichen ..
Aber was sicher passt ist der obere Teil mit der Nadel .
hi all,
ja das kann ich bestätigen, binn gerade dabei meine Sammlung in Bezug
Hitzeabstrahlung an verschiedenen Stellen zu messen.
Dabei habe ich an der 150ziger am Glas ca 100 Grad gemessen.
Der Tank liegt nach ca 30 - 40 Minuten bei 1,5 bar bei ca 40 45 Grad
Muss das aber nochmal " rückmessen"
Ihr wisst ja : wer misst, misst Mist 
Aber nichtsdestotrotz : schöne Lampe die 150ziger ....
Hi ich nochmal
wenn es klappt schicke ich Dir heute abend mal ne Adresse
in England
die sind super drauf und können dir da sicher weiterhelfen wenn du
keine nummer im Boden finden solltest
schick mir ecvtl aber nochmal ne PN , in meinem Alter ..... 
Die is nich von 1930 da muss ich kolleg recht geben ... sorry
guck mal unten im Boden sollte ne nummer sein .... 3 stellen
1 = Monat 2 anderen = Jahr...
wenn ich mal Zeit hab schick ich dir mal n Bild meiner PL 53 die IST
von 194x
moin moin
also ich habe meine Anchor 3 - 4 mal beim Nachttauchen am Umziehplatzstehen gehabt, Unterwasser gehts sie halt doch nicht
und selbst bei Platzregen funktionierte Sie . Zischt und flackert ein bissl .
Aber kommt als "Heizung" dann super gut
Lass sie wie sie ist
wie willst du das mit der Haube anstellen ?? die ist ja auch grün emalliert.
solltest du die Aufkleber mit Anleitung etc pp brauchen , die kann ich dir auf
folie drucken
musst du nur mit Klarlack vor'm Sprit schützen.
meine 2 bleiben wie sie sind , leuchten , fertig....
hi , bei allen Antworten
hast du das rohr Und den Tonbrenner mit Auspuffkit
abgedichtet und beFEstigt ?
meine Anchor hatte den gleichen effekt.danach hatte ich Ruhe.
Ansonsten bleibt nur dieses megageile:
ich reiss sie auseinender frickel dran rum und dann mutt dat leuchten
hi, also ich lasse meine "Lady's" mit möglichst wenig Druck laufen.
meine alte von 42 hat diesen "nippel" . Beim anheizen wird 2x vorgeheizt
und dann 10 - 15 hübe dann warte ich ein weinig , nochmal 15 Hübe, dann den Spiritus wegnehmen. nach ca 30 Sekunden bekommt die " Alte " vollen Druck
bis der Nippel bündig ist. So lass ich Sie ca 1 MInute laufen dann mach ich Druck runter bis Sie am pumpen ist, hier nochmal 10 Hübe und fertig.
bei der neuen Pumpe ich bis ich n Wiederstand im Pumpverhelten habe
und lass dann Druck ab.
Im Gegensatz zu der " alten" ist die neue lauter und wird wärmer, allerdings schieben ich das momentan auf den
Unterschied der Vergaser 7 " zu 5 ".
Naja warten wir mal ab ob eine "dick" wird...
moin moin
jo hab auch "nur " ne Anchor .. Na und ?? macht Licht, fertig..
Bei mir war am Anfang n bissl Stress mit ner Düse und 2 Nadeln
und den billigen Butterfly Socken-->Dreck !
Jetzt hab ich 1111 Coleman drauf und ruhe ist!
Hmm TIP .. kommt mir bekannt vor die machen auch guten Grillanzünder
-> der geht auch und macht eins fuffzig / Liter 
Binn jetzt im 6 ten Liter mit der Gurke ... geht problemlos..
meine alte Benziner (SMP) zickt da weit mehr rum.
Grüße Jens
moin moin
hallo erstmal
schmeiss die Butterfly Socken in die Tonne !
habe das gleich problem bei meiner Anchor
2 x starten : 3 Socken verballert... 
Habe jetzt von Coleman 1111 drauf und brummt seit über 40 zündungen
Grüße Jens
moin moin
also ich verfeuer zur Zeit in meiner Tilley und meiner Anchor
grillanzünder ohne vbf III aufdruck, hochrein,etc.
Ergebniss: macht auch hell
Nur leichte Geruchsentwicklung und 1,*0 € / Liter passt.
Allerdings bekomm ich demnächst ne nagelneue Tilley der werde ich mal KLax
spendieren und dann mach ich mal nen Richtest.
Werd das dann mal posten
grüße
