Beiträge von schubidu

Hai,
Peter,was ist auf deinem letzten Bild drauf????
Also aus Siebdruckplatte ist das Handrad nich,zumindest kenn ich die nicht in rot- aber o.k. ist jedenfalls nicht original-funktioniert aber gut-
danke euch schonmal.Claudia

Hallo liebe Gemeinde,
kennt jemand diesen hölzernen Handradknauf
an einer Hasag? Frage mich ob das original ist.
Grüße Claudia

Hallo Widde,
ich würde auch zu einer Alten raten.
Wenn dir die von der BW zu wenig glänzen dann eine alte verchromte.
Meine China Maxe glänzt zwar schön aber eigentlich ist bei jedem Start irgendwas nicht i.O.

Gruß Claudia

Huhu,
weiß denn wirklich niemand was zu tun ist wenn bei einer BAT das
Pumpenventil undicht ist.?
Sonnigen Montag Claudia

Hallo Leute,
das Pumpenbodenventil scheint ein etwas größeres Gewinde zu haben als das der PX. Gibt es irgendwo noch so ein Ventil zu kaufen?
Grüße Claudia

moin,
ich habe den Abbeitzer gekauft und guckt mal die Haube ...
Da wollte wohl jemand mit neuem Trabi beim Camping harmonisch
Licht machen.Ich glaube ich lasse die Haube innen blau zur Erinnerung.
Mach mich jetzt an den Tank. Kann ich den Vergaser aus selbigen ausbauen
oder hab ich dann das Problem,dass am Ende keine PX Dichtung passt?
Grüße Claudia

Ja also sowas. Unter dem blauen Lack schimmert es grün.
Ich kaufe mal ne Dose Abbeizer.
Noch was anderes, dieser Stück Astbest für den Siebeinsatz ist das unbedingt nötig und wenn ja warum und woher nehmen?
Grüße

Moin moin,
ja ich denke auch sowas wie 80ziger Jahre DDR.
Vielleicht haben die doch auch welche in Trabi Blau produziert.
Die ganze Lampe, auch der Tank innen vom Geruch her und so macht den Eindruck als wäre sie wenig in Betrieb gewesen.
Gibt`s da eigentlich noch Nadeln für.?
Gruß Claudia

Hallo Wilm,
gibts denn wegen der Nadel irgendeine Möglichkeit ausser den ganzen Vergaser gegen einen neuen von der 250ziger zu tauschen?
Irgendeine Idee?
Gruß Claudia

Moin,
zu der Lampe kann ich dir leider nichts sagen.
Aber ich habe eine baugleiche Standart und vielleicht weißt du ja
ob das Pumpenfußventil das der 829/500 ist ?
Und ich kriege die Nadel von der 250ziger nicht eingeschraubt.
Allerdings scheint mir das Gewinde am Vergaser zu groß zu sein.
Wie ist das bei der 850ziger?
Gruß Claudia

Danke Bommel,
die Erklärung ist doch schonmal gut.
Meine hat einfach ein Langloch und dann braucht man wohl ein Spiritus-
kännchen mit Kröpfung.Der Vergaser hat ja keinen Wendel weshalb ich
dachte ,sie müsse mit Benzin betrieben werden.Ist dem so?
Also BAT auch wegen der Farbe oder?
Bei Hasag stünde doch auch Hasag drauf.

Hallo Jungs,
ist das eine BAT Benzinlampe oder nur irgendein Nachbau?
Grüße Claudia

Hallo,
das ist eine super Idee.
Geht das auch so,dass der Text lesbar ist.
Gruß schubidu

Hallo Leute,
es war das Vergaserventil,war mir beim reinegen entgangen.
Und jetzt - sie leuchtet -juhu
Zum ganzen Glück fehlt jetzt nur noch die original Haube,die war nicht mehr da und mit ner Petromax-Haube na ja.
Wer also was weiß einen kennt der von jemandem weiß ...
Grüße schubidu

... und dann noch ein paar Fotos.

Halo Jörg, es ist eine AIDA express.
Ich habs gerade nochmal probiert und glaube der Petroleumstrahl der austritt reicht nicht. Keinesfalls wie du es gerade beschrieben hast.
Rapid ist außer Betrieb, bestimmt das Sieb da habe ich mich noch nicht gekümmert.Also die Lampe hing hier sonstwieviele Jahrzehnte in der Scheune.
Und jetzt. Vergaser nicht sauber- trotz einer Nacht in Natronlauge?
Gruß schubidu

Moin moin,
ich hab hier so ne Lampe die ich gerne mit Spiritusvorwährmung gestartet hätte - tut sich rein gar nichts. Kein plobb und es brent, nein gar kein plopp.
Was und in welcher Reihenfolge wäre jetzt zu kontrollieren?
Vergaserfußventil ist neu und auch die Düse.Das ganze Teil auch der Vergaser,Wendel usw lagen schon in der Lauge. Druckaufbau o.k.
Alle Dichtungen die neu müssen wenn man das Teli zerlegt hat sind neu.
Handrad nach unten Petro tritt aus, vielleicht nicht genug???
Was fällt euch noch ein?
Schöne Grüße schubidu.
P.S. Hätte gerne mal son Nudelholzsmiliemännchen ohne Schleife im Haar.

Moin Jörn,
also ich könnte jetzt mal ein Bild gebrauchen wegen Einstellen
des Vergasergestänges. Nadel guckt nicht raus.
Wäre toll.
Die Dichtung 90, die da wohl schon über 50 Jahre drin steckt ,lässt sich Bestenfalls noch rauskratzen - ist das ein Problem?
Grüße schubidu

Danke bommel,
mit dem Nadelschlüssel - ja ja ja.
Hab in der Zwischenzeit doch schonmal ein bisschen geputzt.
Nochmal zu dem Pumpenbodenventil, das arbeitet doch indem es einseitig arbeitet oder ? also Lufzt in den Tank lässt aber keine wieder raus.
Was hieße, wenn kein Druckaufbau möglich - Ventil kaputt.
Momentan versuch ich es auszubauen und drehe und drehe und ...
tschüß bis ich bestimmt gleich wieder ne Frage habe.

Moin ihr alle die ihr erleutet seit.
wieso krieg ich diese Nadel nicht gewechselt.
Wie demontiert man das denn ?
Ich wollte diese Aida mal zum leuchten kriegen bevor ich sie auch wieder zum glänzen bringen will. Dachte am Besten erstmal die gängigen Dichtungen zu wechseln und die Nadel ist abgängig.Und dann noch: Keine Chance da Druck aufzubauen, liegt das an defekten Ventil im Pumpenboden also Nr.10 ?
Und die Haube fehlt, wenn da mal jemand was weiß.
Aida Express Bj 55 denk ich mal denn am Boden steht 3655.
In erwartung vieler hilfreicher Antworten,
einen schönen Tag für Alle.