Moin,Moin
ich habe die lampe jetzt dicht, nu ist aber ein neus Problem aufgetreten 
wenn ich Druck aufpumpe, kommt das Benzin wohl durch den doch, aller dings kommt kein einziger Tropfen bei der düse an 
Weis jemand von euch woran das liegen könnte?
Mfg
Jens
Moin ,Moin
ich habe seit kurzem eine Barthel Bj.1939 mit Waagerechtem Brenner.
Ich habe sämtliche dichtungen gewechselt, auch dass Pumpenleder.
Allerdings wenn ich jetzt das Ventil unten wieder anschraube, kommt es mir so vor, als wenn die luft irgentwo entweicht, bloß nicht da wo sie soll, also es kommt keine luft durch das Ventil.
auf gängigkeit habe ich es geprüft, und das ist alles wunderbar!?
Weiß jemand woran das liegen könnte?
Mfg
Jens
MMoin,Moin
aber wie bekommme ich das Ventil aus der Pumpe ausgebaut?
Doe Pumpe ist ja bei meiner sievert im Griff, und so wie ich das ehe kann man es nur oben Öfffnen ,um den Pumpenkolben zu Entnehmen!?
unten kann man es garnicjt öffen!?
Mfg
Jens
Moin,moin
ich glaube ich habe noch ein Problem, aber diesmal schwerwiegender 
Wenn ich druck aufpumpe in der lampe, und den pumpenknopf loslasse, drückt es mir die pumpenstange hoch!?
Ich befürchte nun das das Pumpenventil Kaputt is!?
Liege ich richtig?
Wenn ja, wo bekomme ich sowas?
Wenn nicht, was könnte es dann sein?
(meine Polenlampe macht das auf jeden fall nicht!?)
Mfg
Jens
Moin,Moin
so die Lampe tut ihren dienst wie eh und jeh!^^
Und zum bulldog, mein lanz verlangt ne 8-10 minütige wärmebehandlung, dann einen gekonnten Dreh am steuer(welches ja bekantermasen im Rechten Schwungrad steckt) und dann ne neue, gepumte Ladung diesel 
Und denn Lebt er, aber wie!^^
Mfg
Jens
Moin,moin
ich habe iner Max Sievert lötlampe.
Wenn ich sie in Betrieb nehme, brennt sie mit einer großen Gelben Flamme, und abundzu spritzt sie einen Langen Benzinstrahl Raus, der nicht verdampft, sondern Flüssig ist!?
Was ist mit ihr los?
Bitt schnell um hilfe!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mfg
Jens
