Beiträge von Spiribrenner

Wirklich cooles Teil, meinen Glückwunsch zur erfolgreichen Rettung.

Ich persönlich habe so eine kleine und praktische Bauweise noch nicht gesehen.

Pass gut drauf auf

Gruß Marco

Das ist wohl wahr. Schade ich hätte gehofft das würde einfacher werden aber nun gut. Dann wird das wohl zu einem längerfristigen Projekt für das ich noch ein Bisschen an Know-how gewinnen muss. Aber ich habe ja euch. Danke schon mal für die Hinweise. Ich denke wenn es mal soweit ist werde ich auf jeden Fall nur draußen Testen.

Gruß Marco

Schon mal Danke für eure Antworten.

Ich habe mal newman geschrieben aber warte noch auf Antwort. Zum Thema Glühkörper, wenn da solche mit Ring 98 drauf kommen hätte ich noch welche. Was das Glas angeht habe ich gelesen das man einen passenden knaggenzylinder noch in der Hütte kriegen kann. Mit der Beschaffung eines passenden Kugelglases wird es wahrscheinlich schwieriger werden. Aber was mich vor allem beschäftigt sind fragen wie z.b. Prüfe ich die Dichtigkeit der Lampe und mit welcher Gasquelle macht der Betrieb Sinn und wie wird der Anschluss an die solche bewerkstelligt.

Vielen Dank schon mal für eure Tipps und Erfahrungsberichte.

Gruß Marco

Hallo liebes Forum heute habe ich meine erste Gaslampe bekommen und da das für mich ein neues Gebiet ist wollte ich mal fragen ob mir jemand erklären kann wie ich vorgehen muss um die Lampe wieder (sicher) in Betrieb nehmen zu können und wie genau man die Lampe anschließen kann und woran. Falls es eine Rolle spielt, ich möchte die Lampe drinnen verwenden.

Hier noch ein paar Bilder der hübschen.

Gruß Marco

Danke für die Infos, da weis ich Bescheid. Jetzt muss ich nur noch ein Bild des Passenden Zylinders finden und dann wird sie vervollständigt. Wenn sie leuchtet mach ich noch mal ein Bild für euch.

Gruß Marco

Hy ich habe da eine Lampe ergattert die ich nicht genau einordnen kann. Hier die Besonderheiten: die Lampe ist sehr klein sodass ein 10‘‘ Kosmos Zylinder passt jedoch ist es eine Zentralzugluftlampe mit einer Brandscheibe die eher nach weißlichtbrenner als nach Matadorbrenner aussieht. Sie ist bis auf eine Delle im Tank unbeschädigt nur Glas und Schirm fehlen. Wenn Jemand weis was das für eine Lampe ist und wie der dazugehörige Glaszylinder aussieht wären diese Infos sehr hilfreich. Achja auf dem Tankdeckel steht Rex sonst gibt es leider keine Indizien.

Nun noch ein paar Fotos von der kleinen süßen:

War leider nicht dabei deswegen musste ich mir eine behelfs Lösung schaffen wie man im Video sehen kann. Ok wegen der Stopfung werde ich wohl in absehbarer Zeit einen neuen Versuch machen. Danke für den Tipp.

Gruß Marco

Niemand eine Idee wie sich das Hitzeproblem lösen lässt? Es ist schon frustrierend die Lampe so zu benutzen das man sie höchstens 5-10 Minuten nutzen kann und dann wieder abkühlen muss um ihre volle Leuchtkraft zu erreichen. Ich wäre echt glücklich wenn sich das Problem mit eurer Hilfe lösen ließe.

Vielen Dank schon mal für die Hilfe.

Gruß Marco

So heute habe ich mal wieder etwas Lust zum basteln gehabt und sie in die kleine Hasag Liliput gesteckt und sie zum leuchten gebracht hier ein Video:

Nur Leider mach sie etwas Schwierigkeiten wenn sie erst richtig warm ist, dann fängt sie an zu flackern. Wenn ich dann das Vergaserrohr durch anpusten abkühle dann hört das Flackern auf und sie fängt wieder an so wie im Viedeo zu leuchten. Aber das dann halt nur für 5 Minuten dann muss ich wieder pusten. Hat jemand einen Tipp wie sich dieses Problem lösen lässt?

Außerdem bin ich noch auf der Suche nach einem Original Wärmeschutzblech da der Eigenbau optisch nicht so ganz ins Bild passt, ebenso suche ich noch einen besser passenden Ring am besten Nr. 178 für den Glühkörper. Falls jemand helfen kann sage ich schonmal herzlichen Dank.

Gruß Marco

Habe gerade Original Veritas Socken in der Bucht gefunden die passen sollten.

Hier der Link:

Edit by Mod: Ergott nochmal! Ist das denn so schwer. Auch keine Links in die große Bucht

Gruß und viel Glück beim bieten wünscht euch Marco

Die Nummern Identifizieren das Mundstück und den dazu passenden Magnesiaring. Eine Übersicht einiger Mundstücke und Ringe findest du bei Edit by Mod: Bitte keine Links zur direkten Konkurrenz!

Gruß Marco

Danke für den Tipp. Ja mit viel Zeit und noch viel mehr Nerven kam die Stopfung Stückchen für Stückchen heraus. Danach war der Messingkorb noch etwas mitgenommener und die nächste Stopfung kam dran. Ging diesmal etwas leichter rein und garantiert wieder raus dank zwechendfremdeten Rouladenspieß

durch den ich 9 Fasern der waffenputzdochte fädelte. Das ganze in den Korb gesteckt und diesmal vorsichtiger eingeschoben. Alles zusammengebaut und ja beim anheizen tat sie sich etwas schwer es tropfte lange bis ich mit viel Gefühl und Gespiele hinbekam das Ventil in eine Stellung zu bringen die einerseits Gas hindurch ließ und andererseits nicht zu viel unvergaseten Spiritus. Nach einer halben Stunde rumspielen dann endlich das Ergebnis sie brennt mit gutem Flammbild

Dann noch aus Alufolie ein abschirmblech gepfu. pardon gebastelt

Tada sieht abenteuerlich aus funktioniert aber. Allerdings bin ich mir unsicher wie warm der Zulauf vom Tank zum Vergaserrohr werden darf deswegen die Devise doppelt hält besser. Kann jemand der eine solche Lampe nutzt, zufällig sagen wie heiß das Verbindungsrohr zwischen Tank und Vergaserrohr ist wenn die Lampe eine Tankfüllung verbraucht hat und abgestellt wurde?

Ansonsten fehlt mir theoretisch nur noch ne Socke bzw. ein passender Ring. Sowas hat schätze grad keiner übrig oder nen Tipp wo ich sowas finden kann oder?

Achja bevor ich es vergesse hier noch ein kurzes Video vom Probelauf:

Was mich allerdings noch etwas verunsichert ist das kurz nach dem abstellen des Brenners blasen in den Tank aufsteigen. Was haltet ihr vom Ergebnis? Gut genug oder besser noch mal neu stopfen?

Gruß Marco

Habe heute die bestellten Gewehrreinigungsdochte bekommen und eine Stopfung angefertigt. Den Messingkorb konnte ich noch mal zurecht biegen und wiederverwenden. Ergebnis war leider sehr ernüchternd. Auch nach langem vorwärmen mit dem Gasbrenner war keine ordentliche Flamme hinzukriegen, im Gegenteil die Flamme wurde kleiner und kleiner bis sie verlosch und es im Tank zu blubbern begann. Also Stopfung zu stramm gemacht schätze ich. Hatte schon die Vermutung als die letzen Millimeter beim einschieben der Stopfung ein Kampf waren.

Aber das beste kommt noch...

Beim Versuch die Stopfung wieder zu ziehen, riss auch noch der Haken des Messingkorbes ab und jetzt krieg ich die verflixte Stopfung natürlich nicht mehr heraus

Hat jemand einen Tipp wie ich jetzt weiter komme?

Schon mal Riesen dank im Voraus für Hilfe bei meiner Misere.

Gruß Marco

Zitat von coronasivert

wie sieht denn das Abschirmblech aus?

Gruß Thomas

Auf der ersten Seite des Themas im zweiten Beitrag von Lampenkueche ist ein Bild das alle Teile der Lampe zeigt. Dort ist das Hitzeabschirmblech mit 61n benannt. Weiter unten auf der ersten Seite sind auch Bilder einer vollständigen Lampe im Betrieb zu finden, siehe Beitrag von connykott.

Das Blech sitzt bzw. liegt direkt auf dem Wärmerückleiter des Vergaserrores auf und ist schwarz.

Gruß Marco

Alles klar, vielen Dank für die schnelle Antwort. Dann weiß ich Bescheid wonach ich Ausschau halten muss und wo ich suchen muss vielen Dank für die Tipps. Ich melde mich wieder wenn der Vergaser gestopft ist.

Ansonsten wollte ich fragen ob es reichen würde, das nicht vorhandene Wärme abschirm Blech aus mehrlagiger Alufolie nachzubauen um den Tank während des Betriebs vor Wärme zu schützen. Oder hat zufällig noch jemand von euch so ein abschirmen Blech herumliegen und würde es vielleicht zu einem fairen Preis abgeben?

Gruß Marco

Ok verstehe dann muss ich nur noch ca. 1mm dicke (unbehandelte) Baumwollschnur finden. Hat Jemand zufällig ne Empfehlung wo ich fündig werden könnte?

Gruß Marco

Danke schonmal für die Schnelle Antwort.

Hier die Bilder der Lampe:

Dazu nochmal ein Bild der bereits entfernten alten Stopfung:

Außerdem ist mir beim ersten Testlauf (vor Entfernung der Stopfung) aufgefallen das das Ventil eine neue Dichtung braucht.

Die Stopfung habe nach dem Testlauf entfernt weil die Lampe auch nach langem vorheizen keine ausreichend große Flamme Entwickete und weil die Flamme nach dem vorheizen sofort wieder kleiner wurde bis die Lampe allmählich ausging und zu tropfen begann.

Die alten Fäden der Stopfung habe ich als Muster aufgehoben und in sauberen Spiritus eingelegt. Leider hat der Messingkorb etwas gelitten beim entfernen der Stopfung doch ich hoffe ich kann ihn wiederverwenden.

Gruß Marco

Hallo liebes Forum, ich habe seit einer Weile eine Hasag Liliput der noch ein paar Teile zum Leuchten fehlen. Das wäre einmal die 61n und Material für eine Vergaserstopfung sowie ein Ring für den Glükörper. Deswegen hier meine Frage wer kann helfen die kleine wieder zu leuchten zu bringen?

Gruß Marco