Beiträge von Siegbert

Zitat von jezi66

Siegbert wegen dem Tankdeckel und der Plakette komme ich dann später auf dich zu, wenn das in Ordnung ist

Alles ok.

Viele Grüße,

Sigi

Projekt verwerfen? Ernsthaft? Also bei mir gab es bis jetzt ein einziges Mal ein „geht nicht“. Aber das was Du da beschreibst haben wir häufig bei unseren Laternen.

Es gibt da sicherlich einige Lösungsansätze.

Meine Rohre repariere ich generell im so:

Kaufmann & Co. Sturmlaterne 1894 - 1900, Beule aus dem Tank entfernen und Riß im Glas

Hat bis jetzt immer geklappt und ist vom Ergebnis her sensationell.

Der Gewindeflansch hat auf Deinen mir zur Verfügung gestellten Bildern ein ähnlich dunkles Aussehen. Von daher sage ich mal ... "Ich bin damit sehr zufrieden".

Bezüglich der Dichtung schreibe ich Dich gleich besser persönlich an.

Irgendwie hatte ich etwas vergessen zu erwähnen. Bin da gerade bei einem Thema drauf aufmerksam geworden, wo ich eine Repro hingesendet habe.

In vielen Fällen kann ich auf Wunsch auch eine passende Vulkanfiber-Dichtung anbieten. Habe da zwar auch ein paar O-Ringdichtungen, aber eigentlich finde ich die Vulkanfiber-Dichtungen passender.

Ich würde da auch keine Dichtung einlegen. So wie die Repro ist, schließt sie relativ gut. Würde halt die Laterne nicht mit eingefülltem Petroleum extrem schwenken, oder mit vollen Tank die Laterne im Auto transportieren.

Falls Du aber doch nee Dichtung brauchst, ich habe welche. Die sind Vulkanfiber-Dichtungen. Siehst Du eingeschraubt nicht. Hatte ich irgendwie vergessen zu erwähnen. Für die meisten Repros habe ich auch die passende Vulkanfiber-Dichtung auf Wunsch.

Und vergesse mal nicht ein oder zwei Bildchen von dem eingeschraubten Tankdeckel hier zu posten. Bin mal gespannt, ob ich die Lackierung einigermaßen stimmig hinbekommen habe.

Kleine Ergänzung. Habe dann in der Datenbank auch noch die Übersicht meiner Feuerhand Tankdeckel Reproduktionen eingestellt. Zu erreichen über:

Übersicht Feuerhand Tankdeckel Reproduktionen

Oder über meine Signatur am Ende meiner Beiträge. Habe ich gerade ergänzt.

Die Übersicht der Plaketten Reproduktionen findet ihr in der Zukunft unter diesem Link:

Übersicht Plaketten Reproduktionen

Zudem sind die Links zu den Übersichten meiner Tankdeckel Reproduktionen und auch meiner Plaketten Reproduktionen ab jetzt in meiner Signatur am Ende meiner Beiträge hinterlegt.

Vielen Dank Poe und stonewasher!

Jetzt habe ich es verstanden. Einzige Unbekannte bleiben die Tankdeckel mit dem Schlitz auf der kleinen ASA Mischluftlaterne.

Dann mal weiter mit meinen Reproduktionen.

Wie immer bei den Bildern, inks der originale Tankdeckel, rechts die Reproduktion (eingefärbt, aber ohne Lackierung).

Nr. 75:

Hersteller: A. Sartorius

Modell: ASA 682 Automatic -Nachkriegsmodell

Besonderes: Habe in meiner Übersicht die Nr. 13 beim Modell in "ASA 682 Automatic -spätes Nachkriegsmodell-" umbenannt. Es sind zwei verschiedene Deckel und zwei verschiedene Varianten der Lampe

Nr. 76:

Hersteller: A. Sartorius

Modell: ASA Mischluftlaterne klein, Variante 2

Besonderes: Habe in meiner Übersicht die Nr. 38 beim Modell in "ASA Mischluftlaterne klein, Variante 1" umbenannt. Es sind zwei verschiedene Deckel, die es bei dieser Lampe gibt. Diese hier hat auf dem Deckel keine Prägung und von unten in den Deckel eine Drahtöse. Nr. 38 hat auf dem Deckel das ASA-Logo unten im Deckel keine Drahtöse. Zudem musste ich den Deckel genau wie den bei Nr. 38 mit Teflonband um das Außengewinde etwas verstärken. Da beide Deckel über das Innengewinde eingeschraubt werden, stört es nicht und ist in meinen Augen nicht sichtbar.

Nr. 77:

Hersteller: Meva

Modell: Wuppertaler Laterne

Besonderes: Ist eine Replika der ASA 682 Automatic und der Tankdeckel hat tatsächlich das ASA Logo

Die Übersicht der Tankdeckel Reproduktionen findet ihr in der Zukunft unter diesem Link:

Übersicht Tankdeckel Reproduktionen

Zudem sind die Links zu den Übersichten meiner Tankdeckel Reproduktionen und auch meiner Plaketten Reproduktionen ab jetzt in meiner Signatur am Ende meiner Beiträge hinterlegt.

Zitat von Poe

Die Wuppertaler Laterne ist keine ASA sondern eine Auftragsfertigung mit der Bezeichnung aus den.... wann war das.... 90er? 2000ern? Vergessen. Die Laterne wurde wenn ich mich recht entsinne und wie man auch sieht von der MEVA, CZ gefertigt.

OK, lerne immer wieder gerne was dazu. Hatte und hätte ich nicht gewußt. Dann trotzdem die Frage, wieso ist da der ASA-Deckel drauf? Der zudem ein anderer ist, als normalerweise auf der ASA 682 Automatic -spätes Nachkriegsmodell-, als auch der auf der ASA 682 Automatic - Nachkriegsmodell-?

Zitat von Poe

Von den kleinen ASA Mischluftlaternen gab es nacheinander zwei Versionen. Unter anderem unterschieden sie sich in den Tankdeckeln und den dabei verwendeten ASA Logo. Das mit dem Schlitz sagt mir nichts, die anderen ASA welche ich kenne haben keinen.

OK, zwei Versionen. Hatten denn beide eine ASA Logo auf dem Deckel? Meine Nr. 38 hat ja ein ASA-Logo drauf. Hatte die zweite Version ein anderes ASA Logo auf dem Deckel oder gar kein Logo? Wenn gar kein Logo, könnte es ja tatsächlich der von Sven sein, da der kein Logo hat. Tja und dann ist ja noch immer die große Unbekannte. Also der Deckel mit dem Schlitz. Wenn der nur auf einer Lampe gewesen wäre, hätte ich die Vermutung, dass da der Deckel fehlte und man einen genommen hat der paßt. Aber wie gesagt es gibt 2 gleich aussehenden kleine ASA Lampen von unterschiedlichen Verkäufern und beide haben diesen Deckel mit dem Schlitz. Das wirft dann meine Vermutung über den Haufen.

Ich brauche mal euer Schwarmwissen bezüglich der Tankdeckel der ASA Lampen.

Fangen wir mal mit der 682 Automatic an.

Also, ich habe selber dieses Modell wie auf den Bildern:

Ist in meiner Liste unter der Nr. 13 zu finden und wird auf der Seite von Sirko (https://sirkosdrive.jimdofree.com/laternen/asa-änne-sartoris/), als ASA 682 Automatic -spätes Nachkriegsmodell- bezeichneit. Der Tankdeckel sieht genau so aus, wie auf meiner Laterne.

Nun habe ich aber von Sven ( Drachenfreund ), noch drei andere Tankdeckelvarianten der ASA zugesendet bekommen. Hier die Bilder dazu:

OK, fangen wir mal mit der in der Mitta an, weil ich die wahrscheinlich auf Sirkos Seite gefunden habe. Das dürfte dann doch der Deckel für die ASA 682 Automatic -Nachkriegsmodell- sein, oder? Also so hat Sirko sie auf seiner Seite benannt und ist dort als erstes Modell zu sehen. https://sirkosdrive.jimdofree.com/laternen/asa-änne-sartoris/. Die von Sven hat auch das DSR vertikal.

Jetzt wird es aber interessant, denn es geht weiter mit dem linken Deckel auf dem Bild. Der ist bei Sven ( Drachenfreund ), auf einer Laterne mit der Bezeichnung "Wuppertaler Laterne" eingeschraubt. Was ist dass denn für ein Modell? Die kannte ich noch gar nicht.

Und jetzt noch der kleine Deckel auf der rechten Seite. Die passt auf die ASA mit den Klipsen. Also bei mir läuft die unter der Nr. 38. und ist für die kleine ASA Mischluftlaterne. Dürfte auf Sirkos Seite (https://sirkosdrive.jimdofree.com/laternen/asa-änne-sartoris/) das dritte Modell ganz unten sein. Der Deckel auf dem Bild ist genau so, wie meiner Repro mit der Nr. 38 ist. Hat auf dem Deckel das ASA-Logo. Bei dem Deckel von Sven fehlt dieses Logo und hat zudem eine geringere Höhe und dann auch noch von unten im Deckel eine Drahtöse. Also zwei unterschiedliche Deckel für die gleiche Lampe?

Bei dem kleinen Deckel setzte ich aber noch ein weiteres Fragezeichen drauf. Ich habe über WhatsApp Bilder der kleinen ASA bekommen, wo es noch eine Variante des Deckels gibt. Da hat der Deckel einen Schlitz. Nach Nachfragen habe ich erfahren, dass das Glas fehlte und das blaue Glas eine eigene Lösung ist. Aber, der mir die Bilder geschickt hat, hat noch eine zweite dieser Lampen. Beide von unterschiedlichen Verkäufern und auch da ist dieser Deckel mit dem Schlitz drauf. Kann einer was zu diesem Deckel sagen? Hier das Bild dazu:

Zitat von ferdy

Jetzt habe ich aber gleich die nächste Frage.

Aus welchem Material ist das Schild an der Mammut und würde das einem längeren Essig/Zitronensäurebad widerstehen?

Über das Material kann ich Dir nichts sagen. Außer, dass wenn Du die Laterne in Zitronensäure legst, das dem Schild nicht gut tuen würde.

Also, Heißluftpistole nehmen und drauf auf die Plakette. Ab und zu mit einem kleinem Minispachtel oder feinen Schraubenzieher versuchen ganz leicht die Plakette zu hebeln. Mach da aber nicht zu viel mit Kraft. Lieber etwas länger die Heisluftpistole drauf halten. Du wirst sehen, irgendwann, fällt die Plakette ab, Dann kann die Laterne in Zitronensaüre und die Plakette kannst Du vorsichtig mit Abbeizer vom Lack begreifen. Wenn sie kaputt geht kein Problem, ich kann Dir eine Repro zukommen lassen.

Dann mal weiter im Text. Am Wochenende sind die noch übrig gebliebenen Tankdeckel von Daniel ( daenou ) aus der Schweiz fertig geworden.

Hier mal die Tankdeckel mit den Infos, die ich von Daniel dazu bekommen habe.

Wie immer inks der originale Tankdeckel, rechts die Reproduktion (eingefärbt, aber ohne Lackierung).

Nr. 70:

Hersteller: Wilhelm Egloff

Modell: unbekannt

Baujahr: 1892 - 1911 (wahrscheinlich)

Wahrscheinlich für Export nach Deutschland bestimmt da auf dem DSR Initialen von W. Egloff zusammen mit Kaufmann aus Giessen vorhanden sind.

Nr. 71:

Hersteller: Birchmeier (wahrscheinlich)

Modell: Record

Baujahr: bis in die 1960er Jahre

Ist zu hundert Prozent meine Nr. 24 (La Lumineuse). Die Nr. 24 ist allerdings messingfarbend und nicht wie die Nr. 71 silberfarbend. Zudem hat die Nr. 71 oben eine angelötete Kette. Ich habe daher keine Silikonform erstellt. Für die Nr. 71 kann man die Form der Nr. 24 nehmen. Natürlich werden diese Querverweise in die Übersicht mit aufgenommen. Daher habe ich mir hier auch erspart, Bilder ins Forum zu stellen.

Nr. 72:

Hersteller: Schalwyn ???

Modell: unbekannt

Baujahr: um 1922

Der Deckel hat oben eine eingelassene runde Öse mit Kette und unten ebenfalls eine rundete Öse ohne Kette.

Hersteller könnte auch Chalwyn aus England sein. Taucht einzig im Lampenkatalog des schweizer Armeemuseums auf und dort mit dem Namen "Schalwyn". Könnte daher ein Tippfehler sein.

Nr. 73:

Hersteller: Kaufmann & Co., Giessen ???

Modell: Unbekannt

Baujahr: Vor dem 1. Weltkrieg

Der Deckel hat Lüftungslöcher und laut Daniel schein oben am Deckelrand etwas zu fehlen, oder abgebrochen zu sein.

Nr. 74:

Hersteller: Kaufmann & Co., Giessen ???

Modell: Rundbrenner 40 mm, 14'''

Baujahr: ???

Dochtstellrad mit "Kaufmann, Giessen"

Damit bin ich mit den Deckeln aus der Schweiz durch und sage noch einmal vielen Dank an Daniel ( daenou ).

Zeitlich schaffe ich es aktuell keine aktualisierte Liste zu veröffentlichen. Die kommt aber ganz bestimmt. Es dauert halt noch.

Diese Woche geht es dann an drei Tankdeckel von ASA, die mir freundlicherweise Sven ( Drachenfreund ) zur Verfügung gestellt hat.

Ich war mal wieder fleißig.

Also bezüglich des Mammut Deckel den ich suche.

Hier noch einmal das Bild dazu:

Jörg ( stonewasher ) meinte ja es könnte meine Nr. 1 aus meiner Feuerhandliste sein. OK. dann hier mal die Bilder dazu:

Schaut man sich den Vergleich an, sieht man, dass bei dem Deckel Feuerhand Nr. 1 die doch sehr gut zu erkennende Zackung am oberen Topfes genau so ist, wie bei der Mammut . Ansosten sehe ich da auch keine Unterschiede. Der Deckel der Feuerhand hat folgende Maße. Topfrand oben 25,5 mm, Außengewindedurchmesser 16,3 mm, Höhe 11,5 mm.

Bevor ich aber sage, der ist es, wäre es super, wenn Jemand der so eine Mammut hat mal die Maße des Tankdeckel hier einstellen kann.

Könnte tatsächlich so sein.

Mir würde es trotzdem sehr weiter helfen, wenn ich die Maße des Mammut Deckels erfahren würde. Daher nochmal meine Bitte. Fall Jemand eine Mammut wie auf dem Foto hat mal nachzumessen.

Topfweite oben, Außengewindedurchmesser und Höhe.

Hallo,

hat Jemand nee Mammut mit dem Deckel wie auf dem Foto?

Wenn ja, ich brauche mal die Maße.Also oben der Topfdurchmesser, unten den Außengewindedurcgmesser und die Höhe? Ich bin mir ziemlich sicher, dass ich den Deckel als Repro hier habe, aber auf einer anderen Lampe.

Was für ein Piddelkram. Ich glaube da lasse ich es lieber, wie es ist.

Bohhh, das klingt echt kompliziert. Es scheint mir aber, als sei dies nicht ein einmaliges Problem. Wenn ich meine gekauften Lampen erhalte, ist dieser Bruch keine Seltenheit. Wie Du ja schreibst, die Funktion ist ja eher weniger beeinträchtigt. Daher habe ich bisher die Reparatur immer außen vor gelassen. Aber irgendwie nervt mich dieser Bruch ein wenig, da er ja häufiger vorkommt.

Hallo zusammen,

ich brauche mal wieder euere Schwarmwissen.

Es geht mir um diese „Platte“ oben auf den Luftrohren. Keine Ahnung wie das Teil heißt. Von daher wäre es schön schon mal zu erfahren, wie sich dieses Teil nennt. Dann könnte ich durch Julian das Thema mal entsprechend ändern lasse. Aber das ist nur nee Nebenbaustelle.

Für mich wichtiger ist, wie kriege ich das abgebrochene Stück (rot umkreist) wieder nachgebildet?

Und weiter geht es. 4 Stück aus der Schweiz. 4 muss ich noch machen. Vielen Dank für die Übersendung an Daniel ( daenou ).

Wenn die noch fehlenden 4 Stück fertig sind, gibt es eine neue Übersicht.

Dann mal los. Wie immer inks der originale Tankdeckel, rechts die Reproduktion (eingefärbt, aber ohne Lackierung).

Nr. 65:

Hersteller: Egloff, Wilhelm in Turgi, Schweiz

Modell: Helvetia

Baujahr: 1918 bis 1951

Nr. 66:

Hersteller: Egloff, Wilhelm in Turgi, Schweiz

Modell: Helvetia

Baujahr: 1907 bis 1917

Besonderes: Ist etwas größer, als Nr. 65

Nr. 67:

Hersteller: Merker, Baden

Modelle: Lux und Neonlux

Besonderes: Ist der gleiche Deckel wie meine Nr. 69

+

Nr. 69:

Hersteller: Trost & Cie in Künten, Schweiz

Modell: Patent

Baujahr: 1900 - 1920

Besonderes: ab 1907 Umbenennung in Birchmeier & Cie, gleicher Deckel wie Nr. 67

Nr. 68:

Hersteller: Egloff, Castor (wahrscheinlich), Schweiz

Modell: Castor (wahrscheinlich)

Baujahr: 1898 - 1918

Besonderes: Bei der musste ich das Gewinde verstärken. Da der Deckel ein Außengewinde hat, konnte ich das Gewinde von innen her gut verstärken.

Kleine Ergänzung. Die Nr. 62, also der Tankdeckel von der BAT Orkan 666/777 paßt perfekt in den Gewindeflansch der bei mir unter Nr. 61 aufgeführt ist.