oh, da habe ich mich etwas falsch ausgedrückt.
Das Kupfer dient zur wärmeabführung.
Ich hab halt nur ab 10 mm Stärke.
Es soll ja nur verhindert werden, noch mehr kaputt zu machen.
Ihr wisst ja,das Blech wird so 0,7mm + - sein.
Vielleicht noch dünner.
Gruß Thomas
Hallo Peter.
Ohne Fotos ist es immer schlecht was zu sagen.
Ich denke es wird im unteren Bereich Richtung Tank sein,richtig?
Mit weichlot und "weicher Flamme " ,von innen.
Wenn's geht Kupfer unterlegen.
Ich hab's 1x schon gemacht.
Gruß Thomas
Guten Morgen Leo .
Hast du die erste "voll ausgegossen"?
Und wie hast du das geschafft ,die Schere und die Drähte so festzumachen?
Gruß Thomas
Hallo Peter.
Irgendeine eine Art Rüttelplatte .
Einfachste Ausführung : Tank auf ein Brett,und mit einer Schlagbohrmaschiene, "rütteln".
Das könnte dir etwas helfen.
Split, oder Steine helfen zusätzlich.
Gruß Thomas
sehr schön Stephan.
Ich schau morgen mal wegen Drehgriff.
Gruß Thomas
sehr schön poliert.
Mir gefällt dieser kocher auch sehr gut.
Und poliertes Messing sieht immer edel aus.
Gruß Thomas
Hallo yan.
Auch von mir herlich willkommen.
Ich bin im selben fahrradforum seit diesem Jahr dabei.
Gruß Thomas
Für mich als Blechschlosser einfach geil.
Mit prägeform gros meinst du bild 2?
Mit den Marken kenn ich so: jeder Mitarbeiter hatte Marken mit Nr.
Damit konnte er Werkzeuge "ausleihen" .
Für jedes Werkzeug mußte eine marke an den Magaziener abgegeben werden.
Somit wurde sichergestellt,das alles wieder zurückkam.
Allen schon der Feuerhand Stempel ist ne wucht.
Gruß Thomas
Hallo Dieselross.
Natürlich wünsche ich mir eine fotodoku .
Gruß Thomas
Hallo Jörg.
Nein, das besteck kenne ich nicht.
Ich hatte mal auch mal Messer,die abschrauben waren. Aber ob die von derselben Firma waren? Keine Ahnung.
Sowas merkt man sich normal nicht.
Jedenfalls klasse ,das solche Werkzeuge noch gerettet wurden.
Gruß Thomas
Hallo Jörg.
Sehe ich das richtig, originale Stempel und Matrizen ?
Vorne der Runde ist für die Haube ?, hinten die Feuerhand?
Du solltest noch die Teile einzeln vorstellen
Gruß Thomas
mir gefällt die uhr am besten,und die schtreichholzschächtelscher 
am besten.
Gruß Thomas
Tach Klaus steht ja momentan im Keller.
Wenn sie ins Wohnzimmer wandert, ist sie entweder owatrolliert,oder farblich gefärbt
Besser irgendein Öl, als keines ,nach dem abbiegen, stimmt's?
Ich hab auch noch 4 Kanister neues Öl im Keller.
Waren mal für den 404 gedacht,hab ich nicht mehr, bekommt jetzt die Ilse 
Gruß Thomas
ich habe immer ein5liter Kanister altöl in Reserve. Nehme ich halt zum schmieren ,und konservieren.
Bin halt sparsam,und upcycle gerne 😉😇
Gruß Thomas
keine Angst,ich weiß das .
so,weiter geht's.
Die Lampe kam heute aus dem Bad, wurde neutralisiert ,und trocken geföhnt.
Dann mit der Hammerstiel Methode den Schraubdeckel gelöst, da er durch die Farbe festgeklebt war..
Die Haube könnte ich jetzt abnehmen und etwas richten.
So Sa sie aus
[img]https://up.picr.de/40118398hs.jpg[/img
Erst den Rand etwas aufgebogen,
[img]https://up.picr.de/40118369ze.jpg[/img]
Dann mit einem kugelhammer die Dellen ausgebeult.
Sieht recht gut aus.
Dann hab ich mir einen 1mm schweißdraht gebogen und in den falz gelegt .
Dann wird der Rand schön rund .
Danach die Haube wieder aufgesetzt,und die laschen vorsichtig umgebogen
Ist noch ein kleinwenig schief,aber besser so,als das die laschen noch abbrechen.
Schnell noch einen sicherungsdraht für den Deckel gebogen
Zum Schluß würde die Lampe zum Schutz gegen Rost mit Altöl geflutet.
Auch die luftrohre.
Danach noch eine 176er ,und eine 175 F genauso behandelt.
Zwischendrin noch eine pilzkappe ausgebeult.
So sieht die Lampe ohne pilzkappe aus,nur mal so für euch ein Foto gemacht .
Und als letztes die 3 nach groben abwischen des Öls.
Jetzt kann ich in Ruhe mir überlegen,welche Farben ich nehme.
Gruß Thomas
hey Tom. Auf deinem Bild sieht man den Geist der Lampe
Gruß Thomas
also ich hab's nicht eilig... 3x
Gruß Thomas
Hallo Rudolf Franz.
Du mußt den Deckel etwas anheben,dann kannst du denRegler mit dem Kunststoff Hebel rausziehen.
Schraube mal die Muttern ab,und Öle mal das Gestänge.
Etwas einweichen lassen,damit das Öl kriechen kann.
Dann halt vorsichtig mit Kraft den Hebel bewegen.
Ich hätte da auch mal 1-2 bei denen es sehr schwer ging.
Gruß Thomas
Haube ab,liegt jetzt nur lose drauf.
Gruß Thomas
