Herzlichen Glühstrumpf.
Eine Coleman 246B findet man nicht oft.
War ein Modell für den Export. Da lecken sich die Amis die Finger nach.
Hab mir die Lampe heute mal etwas genauer angesehen.
Technisch gesehen komplett, baut Druck auf, zischt.
Sollte also problemlos leuchten.
Die Haube wird unter dem grünen Lack wohl derbe Gebrauchsspuren haben.
Vom Tank lässt sich die Farbe mit dem Fingernagel vom Chrom kratzen, ich hoffe das ist überall so...
Aaaber...:
Der Tank hatte höchstwahrscheinlich mal eine Undichtigkeit am Boden, welche jemand "fachmännisch" repariert hat.
Wie gesagt, es scheint gut gemacht und dicht zu sein: