Beiträge von Buschlampe

Hi

Bis auf die 275 sind alle funktionstüchtig und entweder n eu (276, meine erste Lampe überhaupt),nur mit feinerStahlwolle und Politur aufgehübscht (75, meine te uerste Lampe), 175) entlackt und poliert (176) oder komplett restauriert inkl. Löcher dichten, Komplettlackierung (260).

Ich habe noch weitere Lampen, anderer Art o. Hersteller.
In einem anderen Thread habe ich die Lampen wie auch die Restauration von meiner 260 beschrieben.
Ich habe noch 4 Winged Wheel 350, Eine 201, eine Frowo 340, Petromax HK500, und ein paar Schlachtlampen.

Da mir es speziell silbernfarbene Kaltluftlaternen von Feuerhand angetan haben, hätte ich ganz gerne noch ein paar exoten, gebaut vorm Krieg.
Aber schwerer zu finden, das ergibt sich meistens und dauert lange.

Gruß, Janis

S handhabe ich es auch.
Das Fertan enthält Phosphorsäure, die den Rost auffrisst.

Allerdings ist auch eine mehrmalige Behandlung von Fertan dann hilfreich wenn man die Schutzschicht, die es bildet, verdicken will.
Pinselt man ein draussen stehendes Objekt immer wieder Mal an, bildet sich ein sehr effektiver Schutz gegen Rost

Gruß, Janis

Es hat sich in letzter Zeit ein bisschen getan.
Ich konnte die 201 mit Natronlauge entlacken und anschließend mit Fertan gegen den vorhandenen Rost vorgehen.
Dann habe ich das ganze mit einer Messingbürste gebürstet und mit Graphitfett poliert.
Sehr schöne Patina dadurch.

Gruß, Janis

Moin, meine Sammlung an silberfarbenen Kaltluftlaternen von Feuerhand wächst

Die Hälfte davon ist von vorm 2.WK.
Dieser Anteil soll noch ein wenig wachsen.

Vorne v.l.n.r.
Atom 75, 175, 176Stk
Hinten v.l.n.r.
260, 276, 275

Liebe Grüße Janis

Hi Julian, die hatte ich auch ins Auge gefasst, habe aber genug eingekauft in letzter Zeit, da habe ich es mir verkniffen.
Zu dem Preis ist es denke ich OK.
Gruß, Janis

Hi
Es funktioniert auch, die Farbe mit einem scharfen Messer oder einem Ceranfeldschaber zu entlacken.
Habe ich schon mehrfach gemacht.
Es ist Arbeit aber funktioniert sehr schonend.
Alternativ würde ich Sandstrahlen oder Glasperlen eben.
Mattes Glas wirkt auch sehr schön.
Man kann dann auch experimentieren.
Das Glas vertikal zur Hälfte wie oben beschrieben abkratzen und die andere Hälfte strahlen. Gut abkleben.
Oder horizontal teilen hat auch einen schönen Effekt.
Neue Gläser kämen für mich auf Grund der Anzahl nicht in Frage und ein schönes Gelbes würde ich auch behalten.
Gruß,
Janis

Gestern ist so eine in der Bucht weggegangen. Ohne Schirm und ohne Glas.
Aber ansonsten Top.
Mir wird erst jetzt klar, warum sie keinen Draht hatte...
Ich habe deswegen Abstand von ihr genommen... Dumm

Hi
Also neue Dochte wasche ich nie.
Und die saugen alle was das Zeug hält.
Gruß, Janis

Ich war seit dem ich Lampen sammle auf nur einem Flohmarkt.
Dort habe ich nichts gesehen ausser eine Bahnlampe für zu viel Geld.
Vielleicht komme ich ja nächstes Jahr zu meinem ersten Flohmarkt Fund.
Ich habe mal ein Bild von meiner bunten Sammlung gemacht. Wie klein die Petromax 500 aussieht.
Erste Reihe 3x Winged Wheel 350, FH175
2. Reihe FH176, Metaloglobo, 2x FH275
3. Reihe Frowo 340, FH276, FH260, FH201,
Petromax 500
Gruß, Janis

Da habe ich wieder was dazu gelernt.
Die Mischluftlaternen hatten mich interessiert, mir ist nie eine zugelaufen.
Diese stammt aus einem Konvolut, die Frowo 340 war auch dabei.
Einzeln erreichen die 201 ja schon recht ordentliche Preise.

Gruß, Janis

Dann habe ich mit der 260 die zweite Lampe, die gut möglich aus den 20er Jahren sein könnte.
Was die alles schon erlebt haben

Hi Julian
Sind einfach schöne Lampen die 260er
Mir gefallen an ihr besonders der oben einrastende Henkel oder die solide Hebemechanik. Nicht zu vergessen die Relief-Feuerhand im Glas und die Nasen für die Glasbügel.
Die haben auch einen speziellen Namen.

Hoffentlich ist deine nicht so arg von der Undichtigkeit betroffen, meine war ja ziemlich schlimm dran.

Gruß, Janis

Schau ich mir an, Julian.

Ich kenne auch einen sehr fließfähigen Kleber.
Nigrin KFZ Kleber
Gibt es bei uns im Sonderpreis Baumarkt für 5€ oder so.

Im Anhang seht ihr meine Feuerhand 201 wie ich die bekommen habe und nach einer halben Stunde Arbeit.
Leuchtet schon wieder.
Wurde mal bepinselt, ist aber ok. Bleibt erstmal so.
Ist auch dicht, wie die 260 nachwievor auch.

Könnt ihr was zum Alter der 201 sagen?

Bis ich herausgefunden habe, dass das verklebte Gitter nach oben abnehmbar ist um das Glas raus nehmen zu können, verging einiges an Überlegung

Gruß, Janis

Hi Julian, Na dann zeig mal deine FH260
Wie möchtest du vorgehen?


Angenommen der 2K Kleber (Mannol, Doppel-Tube 5€) ist dauerhaft dicht, dann ist er besonders bei silbernen oder verzinkten Lampen interessant, da er sowieso schon eine silberne metallene Farbe hat.


Ich fange so gleich an meine ebenfalls hinzugekommene FH201 zum Leuchten zu bringen.

Gruß, Janis

Sie brennt, oder leuchtet
Ich konnte es nicht lassen, und habe sie Zack fertig gestellt.
Sie ist wirklich wunderschön und prächtig.
Und scheint auch nach einer halben h Brenndauer weiterhin dicht zu sein. Auch der Lack scheint die Hitze des Kamins gut mitzumachen.
Mal schauen, ob es nach erkalten einen Abrieb oder Platzer gibt.
Wobei die Frowo 340, die ich ergattern konnte, brauch sich nicht zu verstecken.
Ich habe sie einmal mit Silikonöl abgeputzt und ausgepustet, neuen Docht rein, Glas gesäubert und auch sie leuchtet.
Sieht aus wie neu die 38cm-Genossin und hat keine Löcher, Puuh.
Schönen Abend noch

Hi Ralf, ich würde so sanft wir möglich beginnen.
Erstmal mit WD40 z.B. oder auch normales Spülwasser mag gehen.
Gruß, Janis

Es ist vollbracht.
Nach der Fertanbehandlung könnte ich das Fertan allerdings fast komplett wieder abreiben, es hat keinen festen Kontakt zum Material gehabt, ob.es an der Phosphatierung lag?
Ich habe sie abgebürstet, abgeblasen und gereinigt und mit h
Silber hitzefest lackiert.
Nicht perfekt aber mir gefällt das Ergebnis wirklich gut.
Seht selbst
Janis

Ich sammle ca 2 Jahre. Nach einem trägen Start habe ich mittlerweile 13 Lampen. 12 Dochtlampe und 1 Petromax 500.
Gruß, Janis

Hallo Marcus.
Das muss ich herausfinden.
Ich habe hier Silber hitzefest liegen und plane eigentlich, sie zu Lacken.
Die letzendliche Optik nach der Fertanbehandlung werde ich euch zeigen, mal schauen, es wird vermutlich sehr dunkel.
Wenn es mehr dieses typische Fertanlila wird, lackiere ich sie definitiv.
Mit einem dunklen Farbton könnte ich hingegen Leben.
Obs hält berichte ich natürlich, hier!
Gruß, Janis

Da fällt mir ein, dass ich bei einer Winged Wheel Nr350 auch mit Fertan einmal dünn behandelt habe, mit Wasser neutralisiert habe. Die rostet am Deckel bereits wieder an, Fertan alleine scheint also nicht hitzebeständig zu sein.
Würde bedeuten, der nächste Versuch wäre hitzebeständiger Klarlack aufs Fertan.
Die restlichen Stellen sind einwandfrei.
Hier werde ich noch mit Öl behandeln. Fluid Film o.ä.

Guten Abend allerseits
Ich habe im dritten 2K Durchgang alles dicht bekommen.
Zumindest ist kein Fertan mehr durchgekommen.
Ich habe sie dann komplett mit Fertan behandelt.
Die sehr raue Oberfläche hat den Rostumwandler sehr gut angenommen und es war schnell eine Reaktion zu erkennen.
Gruß, Janis