Beiträge von Andreaz

Nachdem ich nun dazu gekommen bin, den kleinen Riss am Rand des Gewindezapfens zu löten (auf den Detailbildern zu sehen), ist dieser nun auch wieder befestigt. "Ordnugsgemäß" habe ich ihn angegipst, auf die Braunfärbung habe ich jedoch verzichtet.
Ich würde mal sagen ist ganz gut geworden, ordentlich zentriert ist der Zapfen. und poliert ist die Lampe nun auch.

Was den Hersteller bzw. den Brennerhersteller angeht: In der Bucht wurde letztens ein Brenner verkauft mit der Angabe "Brenner Hugo und Schneider, Lampe Bünte & Remmler". Ich gehe auch in meinem Fall davon aus, dass ein anderer Brennerhersteller den Brenner für Bünte und Remmler geliefert hat.
@ Max Pedro, du scheinst in solchen Fragen ein ziemlicher Auskenner zu sein. Vielleicht kannst Du mal Deine Meinung abgeben zu Brenner und möglichem Alter.

Grüße,
Andreas

Auch wenn mir als Segelflieger Epoxy vertraut ist, Ihr habt mich überzeugt: Ich nehme Gips. Und alt aussehen muss er nicht, man sieht ohnehin fast nichts davon. Ein wenig am Stoß und durch das Glas, beides vernachlässigbar. Und original war der Gips auch mal neu... (Übrigens: Auch Epoxy lässt sich mit Kaffepulver braun einfärben . Habe ich schon zur Reparatur eines antiken Stuhls so verwendet.)

Hat jemand eine Ahnung, wie alt das Ding sein könnte? Bis wann hat Bünte und Remmlinger noch Petroleumlampen gebaut? Beim Polieren des Messingfußes musste ich lagnsam tun, sonst wäre neben der matten Oberfläche auch die Patina schnell verschwunden. Der ist entweder gut gelagert oder nicht übermäßig alt. (?) (Vermute ich mal. Habe einen anderen Messingtank, da ist das Polieren richtig mühsam.)

Dann begebe ich mich erst ans Löten, dann ans Gipsen...

Hallo,

ich konnte mal wieder nicht nein sagen und habe eine Lampe ergattert.
14''' Reformbrenner von Bünte und Remmler (Soweit ich das im Forum verstanden habe handelt es sich um einen Reformbrenner und nicht um einen Kosmosbrenner. Bünte und Remmler könnte natürlich auch der Lampenhersteller sein und der Brenner dann von einem Zulieferer. Kennt sich da jemand aus?)
Großer Glastank mit Messingfuß
Der Schirm scheint noch original zu sein. Das Glas ist durchgehend weiß und der obere Rand umgebördelt.
Den Kosmoszylinder musste ich ersetzen, der war unten zerbrochen.

Weiß jemand, wie alt das Ding schätzungsweise ist?

Leider war auch der Gewindezapfen am Glastank nicht mehr richtig fest und muss schonmal nachgeklebt worden sein. Den Kleber und das Füllmaterial habe ich mit dem Dremel und viel Mühe schon entfernt, hat etwas gedauert. Jetzt ist die Frage angipsen (das scheint wohl das klassische Verfahren) oder kleben mit Epoxidharz (das scheint mir die dauerhaftere aber auch ziemlich endgültige Variante). Wie lautet Eure Empfehlung? (Was ich entfernt habe, könnte ein total versiffter Gips gewesen sein.)
Wenn ich gipse, werde ich auf jeden Fall den kleinen Riss am Gewindezapfen vorher löten, bei Epoxy wäre das überflüssig.

Gruß,
Andreas
Und hier ein paar Bilder von der geputzen aber noch nicht polierten Lampe.

Hallo Markus,

die Information reicht mir erst mal vollkommen, was die Politur betrifft. Da wundert es mich nun nicht mehr, dass ich mit rein mechanischem Polieren ewig gebaucht habe. Andererseits, wire es nicht viel anders gehen, wenn ich die Patina im großen und ganzen erhalten will.

Ich bin schon ganz gespannt zu sehen, was Du mir an 10'''-Brenner anbieten kannst/willst. Da muss ich mich bis Donnerstag noch ein wenig in Geduld üben.

In der E-Bucht werden ja teilweise Brenner zu horrenden Preisen angeboten, 100€ und mehr. Sind die das wert? Sind das so seltene Sammlerteile? (z.B. R. Ditmar Wien)

Gruß,
Andreas

Zitat von markes

Moin Andreaz,

ich sollte alles da haben, was du brauchst. brenner, Zylinder, Kugelring und Kugeln.

Wenn du dich bis Donnerstag gedulden kannst, dann bin ich wieder zuhause und kann dir die Teile raussuchen.

Guten Morgen Markus,

das hört sich sehr gut an!
Bis Donnerstag kann ich mich ganz sicher noch gedulden, habe mich ja jetzt schon ein halbes Jahr immer wieder umgeschaut ...
Einen Kugelring habe ich, der ist von dem alten Brenner noch in Ordnung. Die Bastellösung für das seltsame Überglast war dort nur aufgesteckt.
Da der Lampenfuß und der Vasenring von der Patina recht dunkel sind, wäre es geschickt, wenn der Brenner dazu passt. Sonst müsste ich anfangen mit polieren, auch möglich. Altersentsprechende Patina gefällt mir aber ganz gut, so lange sie die Funktion nicht stört.

Jetzt mal nur Interesse halber: Wie bekommt man denn das Messing so auf Hochglanz, wie die meisten Lampen hier? Gibt es allgemeingültige Empfehlungen zum Aufbereiten?

Schönes Wochenende,
Andreas

Danke für den Hinweis, werde ich machen.

Wenn dennoch einer sich hier meldet mit Ideen, Angeboten ... habe ich natürlich auch nichts dagegen.

Liebe Forummitglieder,

ich habe vor einem halben Jahr eine wunderschöne Lampe ergattert (Tank und Fuß gefallen mir sehr). Leider ist der Brenner total hinüber. Momentan betreibe ich die Lampe mit dem Brenner einer Laborlampe. Jetzt würde ich natürlich die Laborlampe gern in der original Zusammenstellung belassen, außerdem finde ich die Abblendung des Brenners auf dieser Lampe nicht so schön.

Ich bin also auf der Suche nach einem schönen passenden Ersatzbrenner, am liebsten noch mit einer Glaskugel für drüber. Ein paar Tauschobjekte könnte ich auch anbieten, falls Interesse besteht.
In der E-Bucht bin ich leider bislang nicht fündig geworden.

Anbei ein paar Bilder von der Lampe, vom alten Brenner - da ist noch ein Überglas mit Bastellösung dabei, hatte ich so gekauft - und von der Laborlampe. Letztere jetzt natürlich jetzt ohne Brenner und die Abblendung für auf den Glaszylinder fehlt leider.

Wenn Ihr Vorschläge habt, wo ich einen passenden Brenner herbekommen kann, wäre ich sehr dankbar!

Guten Abend zusammen,

für alle die es noch interessiert: Ich habe die Lampe "saniert" und jetzt brennt und leuchtet sie wie gewünscht.

Hier eine kleine Zusammenfassung, was zu tun war, bzw. was geholfen hat:
1) Das plantliche Pflanzenöl gegen etwas vernünftiges ersetzt. Das hat sehr geholfen.
2) Die gestauchte Brandscheibe (die obersten 2 Lochreihen waren zusammengedrückt) habe ich zuerst gegen eine neue Brandscheibe eines Ideal-Brenners getauscht. Inzwischen habe ich eine originale Brandscheibe als Ersatz aufgetrieben. Die Luftzufuhr war einfach zu schlecht. Die Ideal-Brandscheibe hat schon etwas Verbesserung gebracht, die original Brandscheibe ist aber viel besser! (Bild der gestauchten und ungestauchten Brandscheibe hänge ich an.)
3) Nach Entrostung des Tanks (Weißblech) von innen, war dieser leider undicht. (Mehrere winzige Löchlein.) Der Boden hatte beim Kauf schon eine Lötstelle. Ich habe nochmal großflächig drüber gelötet, jetzt ist er dicht.
4) Den original Docht habe ich gründlich gewaschen und getrocknet. Er müsste noch verlängert werden, tut aber erst mal mit ausreichend Petroleum im Tank. Mit der Saugleistung bin ich aber noch nicht zufrieden, vor allen saugt er nicht überall gleich, so dass trotz gleicher Länge kleine Flammenspitzen da sind. Werde noch einen neuen Docht ausprobieren, damit hatte ich bei einem Kosmosbrenner gute Erfahrung.

Zitat

"Früher", also unsere Altvorderen machten nichts so eine Wissenschaft daraus.

Richtig, die hatten stat dessen Erfahrung mit ihrem Material.

Wenn man aber keine Ahnung hat, wie ich, muss man versuchen mit "Wissenschaft" rauszufinden, warum die Lampe nicht tut.

Zitat

Halt doch mal einen Magneten ran. Altes Petroleum lagert sich auch als
rostrote Kruste am Tankboden ab und löst sich langsam in neuem
Brennstoff.

Nee, ist leider definitiv Rost. Der sonst blanke Boden hat ein paar richtig rostige Stellen.

So, folgende Aktivitäten laufen:

* Besserer Brennstoff ist gekauft. Bei dem Datenblatt sollte der den hier gefundenen Anforderungen entsprechen:
Datenblatt
* Docht: Der alte liegt noch in Aceton und wird dann nochmal ausgewaschen. Ein neuer ist zur Sicherheit hier im Schop bestellt und wird vor verwendung auch noch gewaschen.
* Eine neue Brandscheibe ist ebenfalls bestellt. (Leider nicht original sondern für einen Ideal-Brenner, aber die tut ja auch hier ihren Dienst.)

Bin gespannt auf das Ergebnis!

Beim leeren des Tanks ist mir jedoch folgendes aufgefallen:
Es ist ein Stahlblechtank und der Boden ist rostig. Das ausgeschüttete "Biolampenöl" ist nun auch schön rostorange!

• --> Das ist sicher nicht gut für den Brenner/Docht!

Gibt es von Eurer Seite gute Ideen, wie der Tank zu behandeln ist, damit er nicht weiterrostet und der gute Brennstoff bald genauso aussieht?
Mit Aceton gespült habe ich mal, der lose oder leicht zu lösende Rost ist erst mal raus.
Gruß
Andreas

Ja, die Schlitze unten am Dochtheber. Ich habe den Eindruck, die sind zu eng. Oder der Docht zu dick, jedenfalls klemmt er darin furchtbar.

Der Tank müsste etwa 1,5 Liter fassen.

Hallo Matthias,

cool, das funzt!

Der Docht klemmt übrigens nicht im Schacht, sondern unten in der Platte, mit dem umlaufenden Schlitz (Bild 3).

Und jetzt Bilder (Stammt angeblich aus einem Feuerwehrbestand.):

Guten Abend

und schon mal vielen Dank für die schnellen ersten Hinweise!

Sicher umsetzen werde ich demnächst:
* Besserer Brennstoff! Ich habe gestern mal noch ausprobiert, den Docht vor anzünden von oben zu tränken. Ergebnis Flammenhöhe: deutlich besser. Ergebnis Lichtausbeute: immernoch bescheiden. Dann habe ich das gleiche mit der Flüssigkeit zum Feuerspucken probiert (auch irgendwas Petroleumähnliches). Ergebnis: deutlich hellere/weißere Flamme.
* In dem Zuge werde ich wohl auch den Docht nochmal auswaschen und/oder einen neuen kaufen. Das alte Docht ist bei meinen bisherigen Versuchen leider etwas kürzer geworden, weil runtergebrannt.

* Vermutlich werde ich dann auch dort, wo der Docht in das Hebewerk eingeklemmt ist etwas nacharbeiten. In diesen Schlitz bekomme ich ihn wirklich nur mit Gewalt rein. Das kann nicht gut sein für die Förderleistung.

* Auf den Bildern ist auch die Brandscheibe zu sehen. Sieht für mich aus, als hätte die mal "eins auf den Deckel bekommen". Jedenfalls ist der obere Lochkreis zusammengestaucht.
-> Neue kaufen?

Mit Bildern wird es leider erst mal nichts! Mein Fotoapparat macht Bilder in >MB-Größe. Wenn ich das auf Größe 150kb reduziere, wie hier erlaubt, sind das Miniaturbilder, auf denen nichts mehr zu sehen ist.
Falls da jemand was schlaues weiß, nur zu. Es geht ja offenbar.

Meine Aussage Zur Prägung Stellrad war übrigens falsch. Die Bilder zum Brenner hier können herhalten: E+G 20''' Matador-Brenner
Der ist exakt gleich. Bloß hat meiner etwas mehr Patina und im Bereich der Luftzufuhrschlitze leichte Dellen.

Gruß,
Andreas

Hallo zusammen!

Seit ein paar Wochen gehöre ich auch zu den glücklichen - nein noch nicht zu den glücklichen - Petroleumlampenbesitzern.
Ich habe bei ebay neben diversen Basteleien eine Lampe mit Matadorbrenner bekommen. (Brenner sieht genauso aus wie der von Viere K hier: E+G 20''' Matador-Brenner
Nur das Stellrad hat eine andere Prägung. Ich gehe trotzdem davon aus, dass es ein Erich und Grätz ist, oder gibt es noch andere Hersteller, die quasi baugleich gebaut haben?

Brandscheibe (original ?) mit der Erich und Grätz typischen Prägung ist vorhanden, wenn auch etwas verbeult. Glaszylinder scheint passend und ist ganz. Der Zylinder ist 25 cm hoch und das ganze ist eine 20'''-Lampe

So und nun mein Problem:
Die Flamme brennt mehr als dürftig, hat kaum Höhe und macht nicht menr Licht als eine Kerze!

Mögliche Ursachen?
* Docht zu alt und fördert schlecht? Ich hatte den alten Docht ausgewaschen und im Backofen getrocknet. Der Farbe nach wurde die Lampe zuletzt mit Heizöl betrieben.
- Wo bekomme ich denn einen guten neuen Docht?
* Schlechter Brennstoff? Habe die Lampe mit dem erst besten Lampenöl aufgefüllt, das ich bekommen habe (EDEKA). Sehe aber gerade, dass das rein pflanzlich ist. Eher schlecht?
- Was ist eure Empfehlung? Habe hier unter anderem von Parafinöl gelesen. Oder besser "echtes" Petroleum?
* Der Docht wird nicht wie meist mit Zahnrädern gefördert, sondern sitzt in einem "Hebewerk" (siehe Bilder bei Viere K). In diesem Hebewerk ist er unten in einer runden Messingplatte mit umlaufendem Schlitz eingeklemmt. Ging kaum auszubauen und genauso schwer wieder reinzukriegen. Ist das normal? Oder wird der Docht dort vielleicht so gequetscht, dass er nicht fördern kann?
- Sollte ich den Schlitz etwas größer schleifen?

So, jetzt wäre ich für Eure Expertenmeinungen und Ratschläge sehr dankbar, damit möglichst bald ein glücklicher(!) Petroleumlampenbesitzer aus mir wird!

Bin gespannt.
Vielle Grüße,
Andreas

PS.: Bilder kann ich ggf. nachliefern.
Und verzeiht mir, wenn ich noch nicht das ganze Forum nach Lösungen durchsucht habe. Ihr dürft mich gern auf passende Beiträge hinweisen.