Sieht gut aus. Frohes Leuchten!
Gruß aus Dunkeldeutschland.
Stefan
Beiträge von Stefan_r10
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dann durch Ölkohle schwanger wird,
Und woher soll bei Aspen4 die Ölkohle kommen?
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gerade habe ich dieses eigenwillig verpackte Lämpchen ausgepackt.
Eingeschäumt? Keine schlechte Idee.
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Mir ist da mal wieder ein Kocher zugelaufen. War zu nem akzeptablem Preis in der kleinen Bucht, allerdings so weit weg das es sich nicht gelohnt hätte hin zu fahren. Aber wohl dem der jemanden anrufen kann... ein Vereinskamerad aus der Stadt des Verkäufers hat das Teil geholt und einige Wochen später wechselte es dann den Kofferraum. Der Verkäufer war geradezu froh... er hatte mit "nur Abholung" eingestllt und wurde anscheinend mit jeder Menge Anfragen nach Versand bombardiert...
Der Kocher selbst ist komplett mit allem Zubehör und Verpackung, augenscheinlich wenig gebraucht. Mit gründlich reinigen war es getan, sogar die Tankdeckeldichtung war noch schön weich. Brennt wie er soll mit schöner blauer Flamme. Kochzeittest steht noch aus, wird aber so klassentypisch sein schätze ich. Kombischlüssel und Brenner sind mit "Enders" gemarkt, der Windschutz ist aus Edelstahl und der Tankdeckel ohne Sicherheitsventil.
Weiß jemand was zur Geschichte des Kochers? Die Bauart ist ja nicht gerade typisch für Enders. Das Typenschild auf dem Tank weist auch die MWH GmbH aus - ich nehme an das ist Metallwaren Heidersdorf GmbH, heute HPV GmbH. Die sind immer mal wieder als Hersteller von Gasgeräten aufgetreten und sind heute ein Blechbearbeitungsbetrieb wie die Colsman&Co. GmbH Werdohl (heute Enders Colsman AG) die auf der Bedienungsanleitung auftaucht auch. Sieht ein wenig nach einer Auftragsfertigung aus.
Gruß aus Dunkeldeutschland
Stefan
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Und der Spreader sitzt ja wohl auch richtig.
War auf den anderen Fotos nicht zu erkennen, daher die Frage.
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Kann es sein das der Flamespreader zu weit unten sitzt?
Gruß, Stefan
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Ahoi,
Falls du doch nicht selbst biegen willst sind Federn für den Reibradzünder auch als Ersatzteil verfügbar, z.B. hier:
http://www.sicherheitslampe.de/
unter "Ersatzteile"
Gruß, Stefan
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Was auch helfen kann:
- Mit einer Hand einen zusammengelegten Lappen (locker) auf den Pumpenschacht drücken
- Mit der anderen die, mit einem weiterem Lappen abgedichtete Druckluftpistole in den Tankstutzen drücke und beherzt Luft geben - ggf. ein paar mal wiederholen
Möglicherweise kommt das Ventil dann geflogen... (1. ist dazu da das es nicht "weg" fliegt)
Gruß aus Dunkeldeutschland!
Stefan
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Für so ein Vorhaben würde ich bei einem Eisenbahner - Verein vorsprechen, die alte, historische Personenwagen restaurieren, die teilweise auch mit Gaslampen bestückt waren.
Nur das der Ben bei genau so einem Verein arbeitet...
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Kein Trödelfund, sondern seit Urzeiten in Familienbesitz: eine Frowo Nr. 520. Das Glas ist wohl nicht original. Zum Staub der Jahrzehnte hatte sich auch allerhand Rost gesellt, so das ich die Lampe mal zerlegt und in der Elektrolyse versenkt habe. Anschließend mit Akopad abgeschrubt und dünn mit Owatrol eingerieben. Der vorhandenen Docht ist zwar arg kurz, geht aber noch - und so leuchtet sie nun wieder.
Gruß aus Dunkeldeutschland
Stefan
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https://petro.fandom.com/wiki/Ernst_Hähnel
Hier wäre schon mal ein Anfang.
Gruß aus Dunkeldeutschland
Stefan
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Aus der kleinen Bucht gefischt - eine Chinalampe (Ever Bright 208) in Größe der Frowo Nr. 50, aber mit einteiligem Brenner. Ich wollte halt sowas mal in der Hand haben, und hatte den Hintergedanken ggf. das Glas weiter zu verwerten.
Allerdings ist das Glas eigentlich zu hoch, selbst in der Chinalampe ist es extrem schwer es beim Entnehmen am Kamin vorbei zu bringen. Die Lampe ist eigentlich ganz ordentlich gefertigt, alles grade und fest. Der Zustand ist gut, nicht ganz ungebrannt - siehe Hitzeeinwirkung am Kamin - aber danach wie der Docht aussah mit gutem Brennstoff benutzt worden. Nach etwas sauber machen - auf dem Kamindeckel habe ich mal die Überreste der verschmorten Farbe soweit möglich entfernt -
durfte sie erstmal leuchten - und das Flammbild ist gar nicht schlecht, obwohl der Schlitz der Brennerhaube gegenüber dem Brenner nicht ganz in Achse steht.
Gruß aus Dunkeldeutschland!
Stefan
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Aus was für Material ist denn dieser Docht, weiß das hier jemand ?
Bisher habe ich noch nie was anderes als Baumwolldocht in den Barthel-Lötlampen gefunden.
Sinn des Dochtes ist zum einen daß das Benzin in jeder Lage - auch über Kopf - zum Brenner kommt, und zum anderen die Rückbrandsicherung durch ein dicht gestopftes Ende am Brenner.
Gruß aus Dunkeldeutschland
Stefan
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Ich denke ich lasse das Logo drauf. Kann man doch sehen daß das Glas von einer anderen Lampe stammt.
Hey wenn ich mir das recht überlege kann ich die Lampe jetzt sauteuer in der Bucht verklingeln weil total selten und aus USA....
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Hier nun die Ergebnisse:
- Glas der Dietz Junior passt obwohl es 7mm niedriger ist
- Flammbild ist ohne Dochtfrisur bekannt sichelförmig
- Mit schräg geschnittenen Ecken ist es besser
Anbei die Leuchtbilder.
Gruß aus Dunkeldeutschland
Stefan
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Bekomme die kleine 150’er aber leider nicht im Blickfeld..😢
Da hilft anrufen oder Mail schreiben, im Onlineshop hat er sie nicht.
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- oder paßt etwa das Glas der Dietz "Junior"?
So der Plan. Sollte ja passen - ich werde berichten.
Gruß, Stefan
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Aus der kleinen Bucht kam dieser Tage eine LMZ zu mir. Wie passend in rot - und ungebrannt, sogar der Tankdeckel noch werksseitig eingefettet. Außer Staub und Fliegendreck wegmachen war hier nichts weiter zu tun. Die Verarbeitungsqualität ist wie üblich super. Leider ist mir beim saubermachen das Glas kaputt gegangen (hatte ich auch noch nicht, schön doof) - aber Ersatz ist unterwegs. Wenn das da ist gibts nochmal schönere Bilders. Mit Loch im Glas flackert die Flamme doch arg.
Gruß aus Dunkeldeutschland
Stefan
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Wenn man keine neue Mischkammer anbringen will ?
Dann kann man einen Brenner von der Anchor verwenden. Der sollte passen.
Gruß aus Dunkeldeutschland
Stefan
