Beiträge von Wölfli

  • Manometergewinde

    Servus alle miteinander,


    kann mir einer das Manometergewinde der PX HK 500 benennen ?


    Komplette Bezeichnung wenns geht


    Danke im Voraus !


    Gruß Wölfli

  • Überholungsmaraton

    @ claus : ja 6km von RV, wo ist der Händler ?
    Starklichttechnik: du hast recht 10 währen mir auch lieber
    Arbeitsschritte etc vermitteln (und am besten nachhaltig) ist das A und O
    Nur wie gesagt sind viele nur bediener und wenn das ding nach nem jahr nicht mehr
    rennt geht das gezehter los . Deshalb die Idee mit der Grundreinigung
    Weisst wenn scho denscho dacht ich mir halt. Aber ich darf da vielleicht nicht so nen
    Eifer an den Tag legen :-)
    @ Markus: Kommission wär toll , über die aktive Truppe geht leider nix (die heutigen Versorger
    sind leider nicht mehr die von vor 15-20 Jahren zumindest bei uns ned)
    Bin ganz deiner Meinung mit den Bedienern aber ich kann die nicht umkrempeln . Wer
    bei ner Max nach nem Lichtschalter frägt der wird sie nie verstehen, aber ich wills
    dennoch versuchen , vielleicht kommt ja einer auf unseren Geschmack :-)

  • Überholungsmaraton

    @ Markus : so was hab ich mir Anfangs auch überlegt aber bei so vielen (unter Umständen nicht benötigten Auslagen) machen die nicht mit. Und die meisten sind nur Bediener und leider keine Schrauber.
    Gruß Thomas


    Björn : Oh ich sehe schon ich bin nicht alleine im Bezug auf RK-Maxen betreuen . Und so wie du das schilderst komm ich so oder so aus der Nummer nicht mehr raus (aber war ja eigentlich eh klar :-))


    Kameradschaftliche Grüße Thomas

  • Überholungsmaraton

    Zum Thema Unkosten:
    - miete is nicht die Welt Wird gesplittet unter den Teilnehmern
    Obulus welcher von jedem zu berappen ist (rechne mit ca. 25 Teilnehmern Somit n 5-10 er/Pers. für beide Termine gesamt)
    - Essen und Trinken zu kameradschaftlichen Preisen


    Zum Thema grober Ablauf:
    - Bilder für jeden Arbeitsschritt mit Beamer an die Wand geworfen , zwei einigermaßen Fachkundige
    die durch die Reihen gehen , wenns Probleme gibt wird eingegriffen (wobei die sich das bei auseinander -und zusammenbau in Grenzen halten dürften.
    - Altlorke wenn im Tank wird in Sammelbehälter gekippt
    - Sammelbestellung ( große Liste)


    Aber wie Du ja auch feststellst ist der Casus Knacktus die Reinigung . Habe kein Zitterbad :-(
    und wie ja die meisten hier wissen muß man eben viele von den Teilen am besten Zwei Tage ins Reinigungsbad legen .
    A: ist das nicht in der Kürze der Zeit realisierbar (also an dem Abend)
    B: kann ich nciht unbedingt jedem nen Pack ätznatron in die Hand drücken und sagen mach daheim
    (du weißt nämlich nicht wie geschickt bzw. wie tolpatschig die sind)
    C: 25 Eimer bei mir in die Garage stellen ist jetzt auch nicht gerade meine Vorstellung von "Rettet
    viele Petromaxen"
    Und zu dem Thema Ruinen :-) wie gesagt ich hab schon n Paar von den BW Funzeln gemacht , das sind
    Größtenteils alles total vergülzte Teile weil vorkeine Ahnung... 20 Jahren das letzte mal (natürlich mit Diesel) betrieben und dann seither mit Altlorke betankt in irgend nem Keller rumgegammelt


    Tja so schauts , machen würd ichs trotzdem gerne aber wie gesagt das Thema Reinigung .......
    I woiss idd

  • Überholungsmaraton

    Hallo miteinander,


    Ich bin in einer Reservistenkameradschaft und fast jede Reservistenkameradschaft (RK) hat
    irgendwann mal von irgend nem Versorger ein bis zwei (total verorgelte) BW Petromaxen geschenktbekommen.
    Da ich die Teile halt nun eben schon lange kenne und auch schon einige überholt bzw. repariert habe, hat sich das jetzt
    irgendwie so schleichend herumgesprochen. Das Ergebnis war oder viel mehr ist das ich in der letzten Zeit vermehrt
    gefragt wurde ob ich nicht für die eine oder andere RK ne Maxe richten könnte.


    Da bekommst du dann ne total verwarzte Lampe in die Hand und s heisst "Du kannsch mir die wieder Richten
    die lauft irgendwie nicht mehr"


    Also ich mag die Teile und finde es immer wieder toll wenn eine vor dem Schrott gerettet wird, sind ja auch schliesslich für die Ewigkeit gemacht worden.
    Aber es ist nun mal verdammt viel Arbeit wenn du so ne extrem verwohnte Maxe wieder auf Vordermann bringst,
    und vor allem so das sie auch die nächsten Jahre wieder zuverlässig ihre Dienste tut.
    Nachdem ich das jetzt ein paar Mal gemacht hab kann ich auch nachvollziehen das ein Tierliebhaber einen halbtoten
    ungarischen Straßenhund aus dem Urlaub mit Heim bringt und den Liebevoll wieder aufpeppelt.
    Kohle gibts für die ganze Sache natürlich nicht großartig , ich scheu mich auch davor hier nen Stundenlohn oä.
    zu verlangen . Zum ersten mach ichs gerne und zum zweiten ist es auch eine Art Kameradschaftsdienst.


    Allerdings nervt es wenn alle paar Wochen einer mit so ner geschundenen Kreatur bei dir aufkreuzt und du dann
    jedes mal wieder von Neuem die gleiche Prozedur für eine Lampe hast.
    Aus diesem grund habe ich mir überlegt Ende des Jahres so ne Art Petromaxworkshop an zwei Terminen anzubieten.


    Dachte mir das die Jungs dann mit ihren Maxen kommen (in einen von mir gemieteten Saal), ihre Lampen unter
    Anleitung zerlegen, man ne gemeinsame Schadensbeurteilung macht , gesammelt Teile bestellt und an einem anderen Termin die Lampen (jeder unter Anleitung selber) wieder zusammenbaut und in Betrieb nimmt.


    Womit ich jedoch Probleme habe ist beispielsweise die Reinigung welche ja längere Zeit in Anspruch nimmt.
    UNd auch sonst weis ich nicht wieviele Teilnehmer Sinn machen und wie der Ablauf da wohl am besten wäre


    Habt ihr vielleicht Ideen zu dem Thema ?


    Gruß Wölfi