Beiträge von Jörg.H

Vielen Dank an alle!
Zum Glück habe ich noch nichts bestellt....habe die Nadelstange so gut wie es geht auf einem Tisch ausgerichtet.
Und werde die günstigste Variante ausprobieren...und zwar den Druck auf 2,5bar aufpumpen.
Ich melde mich später nochmal bei euch....Ein schönen Abend noch

Leider habe ich bis nächste Woche keine Zeit mehr daran rumzubasteln.... .
Ich habe den Vergaser und die Nadeltange herausgebaut um es nochmal zu kontrollieren.
Die Nadelstange ist im oberenTeil schwarz geworden..Ich werde Diese erneuern,
weil mir ist jetzt erst aufgefalen das sie nicht 100%tig gerade ist...die zu richten ist nicht möglich denk ich mal.
Kann auch sein das dadurch die Nadel nicht sauber im Vergaser geführt wird.
Ich bitte um Vergebung das es mit jetzt erst aufgefallen ist...Also bis nächste Woche.

wow...soviele Reaktion....Danke erstmal an alle
Jetzt zu meinen Beobachtung:
1. Der Abstand vom Mischrohr ist so geblieben wie ich es eingestellt hatte(mit hilfe der beiliegenden Lehre).
2. Der Socken weiß ich nicht ganz genau von welcher Marke das Teil war, auf jeden Fall keine Billigware.
3. Um die Dichtungen alle zu wechseln müßte ich erst welche bestellen...das dauert eine Weile.
4. Nach 1 1/2 Stunden laufzeit hatte die Lampe noch 1,5bar drauf.
5. Tonbrenner und Düse ist noch fest angezogen

Die Lampe hatte ich vor 1/2 Jahr komplett sauber gemacht wegen diesem Problem.
Gibt es hier auch ein Lampenfreund der Im Sauerland wohnt und mir dabei hilft??
Ich werde als erstes neue Dichtungen bestellun und diese einbauen.
Dann seh ich was dabei rumkommt. Bis Dahin müßt ihr alle einwenig warten...leider!!

Wie gesagt danke für die Vielen Tips!!
Ach ja ...Ks Bulli ich werde mich nicht vor das Teil knien und es anbeten...

Viele Grüße und bis demnächst auf neue Ergebnisse.

Soooo...

habe Abstand im Vergaser kontrolliert und eingestellt, Vergaserdüse
erneuert, die Nadel neu eingestellt

und den Paddel nach 20min eingestellt.

im Bild 1 Zeigt der normale Zustand.

Nach 1 1/2 Stunden gab es ein kleinen knall, danach gab sich ein
Feuerball um den Strumpf (Bild 2).

Habe sofort den Druck abgelassen, danach sah es innen drin aus wie auf
Bild 3....:-((

Bin Ratlos!!

Viele Grüße!

Jörg

Okay...Ich werde die einzelne Punkte mal durchgehen .
Wenn es geklappt hat, dann werde ich natürlich Berichten
wie die Laterne leuchtet..bei erfolg gibts dann auch einen .
Wird aber einwenig dauern weil ich letzte Zeit sehr viel unterwegs bin...also einwenig Geduld bitte

Danke erstmal für den Tip.
Habe den Abstand habe ich kontrolliert.
Die Nadel werde ich gleich mal austauschen, Ich glaube an der Nadel war nichts dran.
Aber ein Versuch ist es wert, was stellt man eigendlich mit der Klappe im Vergaser ein??

Hallo!

Bei mir im Keller steht eine Petromax HK500.

Leider bekomme Ich das Teil nicht richtig ans laufen.

Ich hoffe ich kann eine Lösung bekommen.

Jetzt die Fehlerbeschreibung:

Die Lampe bekomme ich zwar zum leuchten,

aber nach ca. 1 Stunde fängt die Lampe im Vergaserbereich an zu brennen
(also im oberen Kopfteil).

Was mir aufgefallen ist, ist das der Tonbrenner hell am glühen ist.

Wie bekomme ich das Teil für eine längere Zeit zum brennen???

Was kann man an der Vergaserklappe im Röhrchen einstellen?

Ich habe die Lampe nach der Beschreibung eingestellt...Wahrscheinlich
ist es nur ein feintuning nötig.

Vielen Dank im vorraus!